山地旅游风景道建设浅析

针对山地旅游风景道交通体系建设设计特点,对道路建设标准、交通牌示系统设计、基础设施建设要求等方面所遇到的问题进行分析,结合河北平山某山地旅游风景道交通体系设计实例,提出自己的观点和建议。     

梅县扶大至五华大坝公路工程环境影响分析

本文针对公路工程对环境的影响，提出在公路设计时的一些减缓对环境影响的对策。     

农村公路交通建设施工中的问题探讨

介绍了农村公路建设的必要性,指出了农村公路建设存在的问题,并针对这些问题提出了增加政府对农村公路建设的财政投入,强化措施为农村公路建设管理提供组织和技术保障等建议。     

大型交通工程环境影响的二元边界与治理逻辑

大型交通工程对周边环境产生元素异质、结构耗散的多重影响,构成了生态文明建设和环境治理现代化的重点领域。做好这项工作需要基于环境影响规律,提出有效的治理手段。为此,文中收集全国30个大型交通工程案例,从中萃取17种环境影响要素,借助复杂系统与网络理论建构环境影响系统的二元边界和交互机理。研究表明：1)大型交通工程环境影响系统的二元边界由元素与元素叠加而成,具有种类多元性和程度非匀质性。2)大型交通工程环境影响存在显著的项目类型异质性和程度异质性。3)大型交通工程环境影响的序变因元素与元素交互而生,环境影响系统存在强弱网络联系圈层。更进一步地,环境影响的多元集合、异质性与网络联系是实现大型交通工程环境治理现代化的理论逻辑。     

《拖拉机交强险费率方案》出台

中国保监会最近批准了中国保险行业协会申报的《拖拉机交强险费率方案》。拖拉机这一类车型投保交强险将执行全国统一基础费率。同时,拖拉机交强险条款统一按照2006年7月1日起实施的《机动车交通事故责任强制保险条款》执行。     

保护地油桃高产优质栽培技术

油桃为时令性水果,色泽艳丽果个大、味浓、表面无毛、价值高、不耐贮.油桃对栽培环境要求严格,在建油桃棚时应注意选择园址.油桃园一般应建在城郊或交通干线附近,以便于销售.在此前提下,油桃应选择地势高,环境温度较高,光照强,温差大,土质疏松,排水良好的沙性壤土栽培.     

高速公路绿色通道绿化规划设计之探讨——以沪苏浙高速公路江苏段绿色通道为例

为适应长三角地区经济发展的需要,我市交通事业迅猛发展,318国道、227省道、苏嘉杭高速公路以及即将建成通车的沪苏浙高速公路,已构筑起吴江通往东西南北的骨架.     

桃树的栽培管理技术要点

正1选地建园桃树喜肥沃且通透性好、呈中性的沙质壤土。桃园最好选用在阳光充足、地势高、土层厚,土质松、风沙小,排灌方便,交通便利的地块。2品种选择按照品种区域化选择,选择适宜本土栽培的品种;根据市场条件,选择深受人们欢迎的品种;结合桃树自花授粉能力强,异花授粉可明显提高结实率的特性,栽培时适当搭配其他品种,可使果品质量更佳。     

城市立体步行交通环境的景观设计探究

对城市立体步行交通环境的景观设计进行深入研究,分析立体步行交通环境的相关概念,对立体步行交通环境景观设计提出几点可行的建议。     

巴扎

新疆因地处丝绸之路这条中西贸易通道的中段,各族人民特别是维吾尔人具有重商、崇商、经商的传统。新疆各地的巴扎,就是他们长期从事商贸活动的场所。“巴扎”,系维吾尔语,意为集市、农贸市场,它遍布新疆城乡。在南疆维吾尔人聚居地区,差不多每个乡镇交通路口,都有巴扎。