城市道路改造交通设计导则研究

通过对南京市主干道改造前交通特性分析,研究确定该道路改造应遵循的交通设计原则和合理的交通组织方案。旨在探讨城市道路改造过程中如何运用现代城市交通设计理念,实现支撑土地开发利用、提高道路交通效率的交通设计思想和导则。对于我国其他城市开展此类项目可起到一定的参考价值。     

北京的风沙灾害及其控制技术

去年春天，我国北方地区连续出现沙尘暴；今年元旦当日，河西走廊出现的沙尘暴天气又一次影响了北京。连续出现的风沙天气引起了党中央、国务院的高度重视和社会各界的广泛关注。北京的风沙灾害由来已久，风沙灾害是危害北京范围最广的自然灾害。风沙掩埋耕地、掩埋水井，使农民无法耕作；风沙掩埋房屋，逼得农民多次搬家的故事并不遥远；风沙使城市空气浑浊，影响交通和航空的事实历历在目；风沙给人们的生活生产带来了无穷的灾难，已成为影响北京环境建设和经济建设的“心腹之患”。人们一直与之抗争着。现在就北京风沙灾害的现状、成因及…     

对向行车公路长隧道紧急停车带的布设

笔者结合在隧道设计中对长隧道紧急停车带的布设体会，介绍了目前在长隧道紧急停车带的布设中存在的一些问题，并提出了自己的见解。     

杨凌住宅区景观设计中的若干问题与建议

调查发现目前的杨凌住宅区景观设计存在一些问题，包括交通组织、户外活动场所、建筑单元入口景观、绿地系统、公用设施小品等方面。提出通过周密的物质规划，同时进行建筑与景观设计，设计安全、高效的交通流线，舒适、富有活力的公共开放空间，独特、宜人的建筑单元入口，人性化的功用设施小品，将有助于创造人、建筑、环境和谐共生的住宅小区的建议。     

新体制下我国城市交通规划工作者所面临的任务

市场经济的迅速发展,推动了城市的发展。作为城市规划重要组成部分的交通规划工作内容亦日益广泛。由于我国的交通规划学科是在计划经济模式下发展起来的,而市场经济的兴起不仅使整个社会生活面貌发生了巨变,也给交通规划创造了新的课题。本文就此问题探讨了城市交通规划师在社会主义市场经济条件下应当注意的一些问题。     

拯救国宝的对策

我国野生苏铁资源不仅是我国的国宝，也是全人类的共同财富。由于人口膨胀，开荒种地，工业和交通发展以及人类对自然环境破坏的加剧，苏铁类植物的生境遭到严重破坏，加剧了野生苏铁频危的进程。拯救野生苏铁刻不容缓！     

城市轨道交通段场大库内火灾探测器设置方案研究

本文根据城市轨道交通有上盖物业开发的段场库内的环境特点,提出线型光束感烟火灾探测器（传统线性光束感烟火灾探测器以及新一代双鉴成像式线性光束感烟火灾探测器）、管路采样吸气式感烟火灾探测器、图像型火焰探测器三种探测器设置方案,并对三种方案的技术性能进行了剖析,为城市轨道交通段场库内的火灾探测方案提供了参考。     

浅析重庆市低碳交通发展概况及建议

交通运输是我国节能减排三大重点领域之一,重庆市被国家发改委、交通运输部列为首批低碳交通运输体系建设试点城市,根据对重庆市低碳交通建设现状调研,详细分析了重庆市交通特征和低碳交通建设成果。根据调研成果,从政策,市场,规划,科技四个方面提出发展建议。     

培养健康猪群应注意的几个方面

1营造安全舒适的猪场环境猪场场址在选择时涉及的方面较多,包括交通、水源、电源、面积、地势、防疫、排污与环保等。交通既要避开交通主干道,又要交通方便。水源规划猪场前先勘探,水源是选场址的先决条件。水源要充足,包括人畜用水,供电距电源近,节省输变电开支,供电稳定,少停电。选择地势高些并有植物覆盖的场所,防疫距主要交通干线公路、铁路要尽量远一些,距居民区至少2km以上,既要考虑猪场本身防     

日本2月木造住宅开工3.6万户

日本:据日本国土交通省3月21日发布的“建筑开工统计调查报告”显示,2月新建住宅开工户数为6.7552万,环比基本持平,同比下降3.1%。其中木造住宅开工户数为3.5999万户,环比基本持平,同比下降2.1%。在木造住宅中采用固有主体结构的为2.6672万户,环比基本持平,同比减少3.5%;采用预制件组装的为1195户,环比减少3.6%,同比增加1.0%;采用2×4结构的为8132户,