低温等离子体净化汽车尾气化学动力学研究

对低温等离子体净化汽车尾气的化学动力学进行了研究。根据波尔兹曼分布规律,推导出了高温电子撞击气体分子的反应速率常数公式;用数值模拟方法分析了NO的反应过程,通过模拟和实验验证,得出了O2浓度和输入电压对NO去除的影响。     

浅谈燃油组分对汽车尾气排放的影响

在汽车新技术不断发展,排放法规日趋严格的情况下,燃油质量正成为制约汽车新技术、排放控制技术应用的重要因素。对不同燃油及其组分对汽车尾气排放的影响进行了分析,指出了各种燃油的未来发展方向,为燃油组分的优化提供一定的参考依据。     

大果优质中熟油桃新品种‘甜丰’

 (¹ 河北省农林科学院石家庄果树研究所, 石家庄050061 ; ² 河北省沧州市林业局, 沧州061001)     

Towards an understanding of equine pleuropneumonia: factors relevant for control

OBJECTIVE: To review relevant literature on factors associated with the development of equine pleuropneumonia. DESIGN: A review of the literature using a range of databases including Current Contents, Medline, ChemAbstracts, Biological Abstracts and CAB and a comprehensive search strategy which involved use of keywords, author and subject category searches. Additional sources included review of articles cited by key accumulated references. RESULTS: Since the early years of this century, many of the "gaps" in our knowledge of the pathogenesis of this disease have been filled. We now know that equine pleuropneumonia results from contamination of the lower respiratory tract with bacteria similar to the normal oropharyngeal microbiota of the horse and that transportation of any mode, especially over long distances (and consequently with no or short rest periods), is the single most important predisposing factor for this disease. This is associated with restraint of horses such that they are unable to lower their heads, which leads to increased opportunity for lower respiratory tract contamination and a reduced opportunity for clearance. Strenuous exercise also results in lower respiratory tract contamination and exercise subsequent to transportation exerts additive detrimental effects on the defenses of the lower respiratory tract. CLINICAL IMPLICATIONS: While modern veterinary medicine and surgery have significantly reduced the death rate from pleuropneumonia, horses that develop the disease have a high probability of not returning to their prior use. This underscores the importance of developing the most effective strategies for its prevention.     

中国LPG船运市场的现状与展望

从中国船东协会液化气运输委员会在中国ＬＰＧ船运市场进行行业管理的角度,对国内液化气航运市场的现状作了简述,尤其在肯定中国ＬＰＧ船运市场快速发展的基础上,对目前存在的动力过剩,、恶性竞争、违规经营、甚至扰乱运输秩序等问题进行了分析,并对如何规范中国ＬＰＧ船运市场和发挥行业管理协会的作用,以及维护液化气船东的正当权益,共同促进中国ＬＰＧ船运市场健康有序的发展方面,提出了具体的建议。     

RTO技术治理挥发性有机废气工程应用研究

指出了蓄热式氧化焚烧技术是目前治理挥发性有机废气较为有效的一项措施。以医药化工有机废气为研究对象,采用气相色谱法分析了特征污染物废气种类及进气浓度,研究了RTO氧化焚烧技术治理有机废气实际运行效果,结果表明:RTO对甲醇削减率达94.8%,四氢呋喃削减率达94.6%,二氯甲烷削减率达95.3%,甲苯和乙醚削减率分别达88.0%和96.8%,且排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-2012)。最后结合医药化工行业RTO运行所存实际问题及对应解决方案进行了归纳总结,并对该技术的发展提出了展望。     

汽车排气消声器传声损失研究综述

排气消声器是提高汽车声学性能的关键部件,采用合理有效的方法准确获取其传声损失,是对其进行结构设计、性能分析及优化改进的重要依据.本文综述了传递矩阵法、有限元法、边界元法三种典型的消声器传声损失仿真计算方法的发展及应用,对比分析了各方法的优缺点,概括了消声器传声损失试验测量方法的研究现状,并基于消声器的实际工况特点,指明了考虑气流及温度因素应是消声器进一步深入研究的方向,对消声器的研究工作具有一定的指导意义.     

对一例疑似肉牛运输热的诊断

[目的]山东省泰安市某肉牛养殖场从山东省菏泽市引进肉犊牛2天后,部分犊牛出现高热、流涎、呼吸困难等症状,并且死亡2头。为诊断该病例,并查明发病的原因,深入该牛场进行了细致的信息收集和样品采集,以进行综合诊断。[方法]对该病例的发病背景和临床症状进行了细致的调查,并对病死犊牛进行了病理剖检,而后采集了病料样品以进行组织病理学检查、分子生物学检测及细菌分离鉴定等实验室诊断,最终汇总各项检查结果进行综合诊断并实施针对性的防治措施。[结果]调查发现该牛场所购犊牛来自不同养殖场,几经倒手,运输前已处于应激状态;犊牛发病急、发病率高、病情重,符合重症运输热的一般症状;剖检病变主要是间质性及浆液性复合型肺炎,心、肝、脾、肾等实质器官发生急性变质性病变;病原学检测未检测到副流感病毒3型,但存在巴氏杆菌感染,据病变推测可能还存在其它病毒、细菌感染。按照运输热的治疗手段对病重牛进行了试验性治疗措施,即在提供良好饲养环境的同时,注射庆大霉素,全群氟苯尼考饮水,取得了良好的防治效果。[结论]该例犊牛急性、热性、致死性疾病为重症运输热,在加强饲养管理的同时给予适当的药物治疗能够很好地控制病情并治愈该病。     

2001年中国LPG水运市场调查与分析

对我国2001年LPG水运市场在LPG水运货源的影响,进口LPG与国产LPG货源情况,LPG船舶运力现状,LNG工程对LPG船运的影响,“北气南运”对LPG船运的影响等一系列调研结果进行了分析,并对LPG船运市场的前景进行了预测,随着国内LPG运输结构的改变,LPG船运业虽然经受了巨大的冲击,致使许多LPG船运企业面临生存危机,但在经过重新开拓市场,调整和组合之后,LPG船运业仍会得到继续发展,从国内LPG水运行业协会的角度,在四个方面对国家有关部门提出了政策性建议。     

车用柴油机微粒排放机外处理技术现状

简述了微粒排放机外处理技术的发展背景，介绍了常用车用柴油机微粒排放机外处理技术，如微粒过滤器、静电捕集、旋风(流)分离、氧化催化器技术，以及微粒净化组合技术，针对我国实际情况分析了各种微粒处理技术在实际使用中存在的主要问题。分析比较结果表明，微粒过滤器和组合技术是比较有前途的微粒处理方式。