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991.
地被可燃物与林型火险等级划分 总被引:4,自引:0,他引:4
采用模糊聚类分析方法,以辽宁省各地区常见的主要林型37个为聚类单元,选取各聚类单元中的林火发生频度、地被可燃物载量、可燃物含水率、凋落物层厚度、可燃物燃烧蔓延速度作为聚类因子,进行全省林型火险等级划分。聚类分析结果划分出了不同火险级别(Ⅰ-Ⅳ)林型,并详细列出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级火险林型在省内分布情况。 相似文献
992.
国内垃圾填埋气利用新途径--压缩制汽车燃料气 总被引:5,自引:0,他引:5
本文简要介绍了垃圾填埋气利用的途径之一--压缩制汽车燃料气的工艺、环境影响及产品可靠性,并简要介绍了国内正在建设的鞍山市垃圾填埋沼气制取汽车燃料示范工程. 相似文献
993.
在一台涡流室柴油机上进行了燃用乙醇柴油的试验研究。通过在不同负荷工况下,燃用加入不同体积百分比乙醇柴油的试验,结果表明,试验柴油机的经济性和排放都得到明显提高。燃用乙醇柴油的涡流室柴油机有着很好的应用前景。 相似文献
994.
内燃机节能与代用燃料的开发 总被引:3,自引:0,他引:3
内燃机的节能方式与各种代用燃料的开发是节约石油资源的两个不同方面 ,最终达到一个目标———减少石油消耗 ,保护环境 ,提高人类的生存环境和维护生态平衡。 相似文献
996.
WANG Mingyu SHU Lifu Tian XiaoruiInstitute of Forest Protection. Chinese Academy of ForestryForest Fire Office. National Forestry Bureau Beijins . P.R..China. 《中国林业科技(英文版)》2003,(2)
In recent years, especially in the summer of 2002, the most serious forest fires occurred in the Daxingan Mountain of Heilongjiang province and Inner Mongolia. There has been long time serious forest fire environment in summer in Daxingan Mountain. The grass in the forest is scorched for long time drought and the moisture content of litter and turf layer decrease rapidly. The accumulation and dryness of fuel build the summer forest fire environment, which are major caused by Meteorological environment. Human are lack of the right recognition of summer fires, and can not achieve the goal of detecting and fighting in time. Also summer fires have the tendency to increase in some areas of the world and human have to pay much more attention to how to prevent and control summer fires. 相似文献
997.
木质燃料转化利用途径与方法 总被引:4,自引:0,他引:4
通过气化、液化和压缩成型技术,可以将木质燃料转化为优质能源品种。介绍了木质燃料转化利用的途径与主要方法,分析了木质燃料转化利用技术的研究现状与发展前景。 相似文献
998.
999.
广西木薯燃料乙醇项目能效评估 总被引:6,自引:0,他引:6
广西具有丰富的木薯资源,以木薯为原料生产的燃料乙醇是一种可再生的燃料。采用净能量和净可再生能量两个指标评估木薯燃料乙醇系统的能量和可再生能量生产的效率,并对木薯乙醇在生命周期内与外界环境的能量交换进行了统计,把能量消耗按照燃料和其副产品进行了分配;以及按照是否再生进行了分别统计。计算结果表明,使用木薯生产燃料乙醇在能量生产和再生能量生产上是可行的,木薯乙醇的净能量为2.417MJ/L,净可再生能量是2.458MJ/L;广西的木薯资源每年能净产出相当于3.508万t汽油的可再生燃料。木薯单产和化肥用量是提高能源利用和再生能源的关键因素;加强副产品的开发有利于提高系统的能效,使用可再生的有机肥代替化肥,能有效的提高系统的可再生性。 相似文献
1000.
为提高森林可燃物载量的估测精度,应选择相关性小的遥感因子及地形因子组合。本文运用残差平方和法,在黑龙江省塔河县西北部96.5km处的盘古林场设立样地,调查样地内可燃物载量实测因子,结合实测值对影响可燃物载量的遥感及地形因子的组合进行了相关性研究。结果表明除遥感因子RVI、DVI、SARVI、TSAVI及地形因子ASPECT、DEM、SLOPE外,其余因子对森林可燃物载量的估测影响不大。通过方差扩大因子对各因子的相关性分析表明:剔除SARVI及ASPECT后,各因子间的多重相关性大幅减小。 相似文献