南方菜地辣椒主要病虫害综合防治技术

本文较为系统地总结了我国南方及长江中下游地区,辣椒秋延晚栽培的主要病虫害综合防治技术及其措施,坚持以农业防治和生物防治为主,化学防治为辅,生态调控与物理防治相结合,在无公害辣椒大面积生产中逐步实现病虫害的可持续治理。     

高层建筑清水混凝土的质量控制技术措施

该工程的主体工程混凝土要求为清水混凝土,本文论述了为确保清水混凝土质量所采取的一系列施工技术措施.     

浅谈海原县肉牛繁育现状及对策

本文对现阶段海原县肉牛繁育现状进行总结,即基础母牛饲养量逐年增加,品种趋向良种化;养殖模式由单一散养户逐渐转向规模场(户);养殖技术由原始粗放逐渐转向科学精细化;地方政策支持力度加大,配套体系逐渐健全。并分析了几个制约肉牛良繁的问题：即中大规模养牛场出现本交现象;饲养管理不精准导致“一年一胎”难实现;犊牛成活率低等问题。针对存在的问题从提高冷配繁育技术、母牛规范化饲养管理、提高犊牛成活等方面提出了相应的解决办法。     

农业科技成果资本化风险的控制方法

为了控制和应对农业科技成果资本化风险,提出了风险避免、风险自留、风险预防、风险分散和风险转嫁等控制方法,旨在为降低农业科技成果资本化风险提供依据,以促进农业科技成果资本化的顺利进行。     

稀燃汽油机瞬态空燃比的滑模-神经网络控制

提出了稀燃汽油机空燃比滑模-神经网络控制方案,采用滑模变结构控制对稀燃工况的空燃比进行反馈控制,采用神经网络实现对进气量的精确预测和油膜动态特性的前馈补偿,进而实现对稀燃发动机瞬态空燃比的精确控制。采用自行开发的电控系统,在一台稀燃发动机上进行了瞬态空燃比实验。实验结果表明:节气门急速变化时空燃比超调可以控制在1个空燃比单位以内,调整时间不超过3s;转速越低,节气门变化越剧烈;空燃比超调越大,调整时间越长。     

ADAMS和Matlab的EPS和整车系统的联合仿真

首先利用ADAMS软件建立带有电动助力转向系统（EPS）的整车多体动力学模型;然后在Matlab／Simulink环境中设计了PID控制的EPS系统,定义了与ADAMS／CAR环境下车辆模型的数据交换接口;最后,将设计的控制系统在ADAMS／CAR和Matlab／Simulink环境下通过输入输出接口进行联合仿真。几种行驶工况下的EPS及整车的动态特性计算结果,表明联合仿真方法是正确有效的,并为其在车辆工程中的实际应用提供了参考。     

基于中断控制的CVT电控系统数据采集系统

基于Infineorl SAK C164CI单片机,采用模块化方法,设计开发了CVT电控系统数据采集系统,包括中断控制的转速采集模块、10位精度A／D转换模块和串口通信模块,并对系统进行了台架和实车试验。试验结果证明,系统采集精度高、速度快、可靠性好、调整方便。     

电流变智能半主动悬架的输出反馈变结构控制

对带有电流变智能阻尼器的汽车半主动悬架系统设计了一种输出反馈变结构控制器。根据滑模运动方程稳定的Hurwitz判据选择滑模面矩阵,实现控制与外界扰动完全解耦。仿真分析了多种激励信号下隔振质量的响应及半主动悬架系统在系统参数摄动下的鲁棒特性。仿真结果表明,变结构控制下半主动悬架系统的隔振效果要远好于最优被动系统,而且对外界扰动有一定的适应性,对系统参数摄动也具有很强的鲁棒性。     

车辆电动转向系统的卡尔曼滤波模糊PID控制

通过对车辆动力转向系统的动力学分析,建立了动态数学模型。为了克服单独使用PID控制和模糊控制时的问题,提高控制系统的响应速度,减小超调量,减小稳态误差,设计了模糊控制和PID控制相结合的多模态控制器,实现了分段控制;并由卡尔曼滤波对控制信号进行滤波处理,减小路面随机干扰和传感器测量噪声的影响,从而进一步提高了控制效果。仿真和试验结果表明,该控制方法能够明显改善控制性能。     

植物源杀菌剂大黄素甲醚对烟草病毒病的防治效果

为明确大黄素甲醚对烟草病毒病的防治效果,最佳施药时期及施用量。以0.1%大黄素甲醚水剂为试验药剂,8%宁南霉素水剂和20%盐酸吗啉胍可湿性粉剂为对照,开展田间小区试验。结果表明,0.1%大黄素甲醚水剂于移栽定植期施药防效最好,高浓度达62.81%,中、高浓度即制剂量80克/亩、100克/亩的防效与对照药剂均无显著性差异。田间观察发现大黄素甲醚对烟草有一定促生长作用。