无振动"行星"托索轮的研究

现行各种索道的载运车通过托索轮的过程中 ,必然有一个突然被向上提升并立即被下跌失重的不良感觉 ,同时由于载运车抱索器的尺寸一般大于承载索的直径 ,必然冲击托索轮沿而出现一次振动 ,由此容易造成钢丝绳的出轨和掉斗的问题。针对这个问题 ,研制了一种让索道的载运车通过一种新型的无振动托索轮时 ,不产生向上冲击的力量 ,也不产生振动 ,从而使客运索道的乘客感觉平稳舒适。     

马鞍山森林公园森林野营地规划

收集马鞍山森林公园相关基础资料,对资源现状、资源特色和市场需求进行调查分析与评价,认为马鞍山森林公园适宜开展森林野营活动.在此基础上进行了野营地规划,将野营地规划为帐篷野营区、木屋野营区、吊床野营区和汽车野营区4个营区,并设置了相应的旅游服务设施和能体现森林生态特色的野营活动项目.     

森林生态型单轨车运行稳定性分析

单轨车是运载设备,在负载和空载状态时单轨车系统有着不同的运行要求,单轨车系统处于运行状态的安全稳定性是保证单轨车能否安全运行的重要评价指标。本文根据单轨车总体机构设计方案,在考虑空载和负载两种载荷情况下,从整体上分析研究单轨车运行的安全稳定性问题。     

基于横向载荷转移量的客车侧倾稳定性分析

针对客车侧倾稳定性问题,建立了基于横向载荷转移七自由度动力学模型,并根据所获得实车试验数据验证了所构建模型的合理性.根据所构建的具有横向载荷转移七自由度动力学模型进行了不同车速下转向盘转角阶跃仿真,分析客车结构参数和车速对其侧翻稳定性的影响.仿真结果表明：客车后轮驱动轴为侧倾稳定性的危险车轴,当车速过高或前轮转角过大时,后轴首先离地.增大各轴轮距、降低簧上质量质心高度、提高客车悬架侧倾刚度,能够有效的提高客车的侧倾稳定性.     

齐齐哈尔市图书馆开展智力拥军工作的探讨

齐齐哈尔市图书馆汽车分馆二十几年来始终坚持为驻齐部队服务,作为图书馆延伸服务的一项重要工作,发挥自身的优势,采取多形式、多层次、多内容的方式来开展全方位的服务,在共建学习型军营活动中,发挥了积极的作用,文中介绍了汽车图书馆服务的一些做法和经验。     

Design Method of a Metal V-belt CVT Hydraulic System

The design method on the hydraulic control system is one of the key technologies of a metal V-belt continuously variable transmission(CVT).It can change the ratio of the transmission system by adjusting the pushing force of the pulley.By analyzing the structure characteristics and force relations,the design method of an important parameter of the CVT hydraulic system and the rate of transmission ratio,are put forward by simulating to the emblematical driving models.The structure parameters of the hydraulic system is gotten and validated by simulation on specific driving model.An effective design method is provided to develop the continuously variable transmission system.     

汽车发动机新型教学新模式研究

文章主要探讨了汽车发动机案例教学、汽车发动机虚拟拆装、汽车发动机实物拆装及故障诊断的理论———模拟———实践“三位一体”教学新模式,打破传统的理论———实践模式或实践———理论———再实践模式,力求提高学生的实践技能和操作能力。     

溜背型轿车结构参数统计分析

对全球419个溜背型轿车的结构参数按发动机排量进行了统计分析,指出了当代溜背型轿车的技术主流及其达到的平均水平和最高水平.