人造板应用于沙发内结构框架的力学性能测试与分析

本研究主要是人造板应用于软体沙发内结构框架的可行性分析,通过沙发内结构框架角部接点及整体强度的力学试验与分析,得出的结论是18mm厚的多层板和OSB完全可以应用于软体沙发内结构框架的生产制作.     

The Effect of Slabs on the Failure Mode of Reinforced Concrete Frame Structures

A majority of reinforced concrete frame structure failure patterns resulting from the May 12, 2008 earthquake in Wenchuan County, P. R. China were analyzed. It was found that the main failure mode of frame works was “strong beam, weak column”, which conflicts with the design criteria of “strong column, weak beam”. The cause of this failure pattern was analyzed. A new concept is put forward that should be considered in design work. The over strength caused by slabs connected monolithically to the beams is analyzed. The joint types, transverse beam stiffness and lateral drift influence the reinforcing effect of the sla, Moreover, a reinforced concrete frame model was simulated using the program ABAQUS. The slab reinforcement stress distributions at different lateral drifts were analyzed and the effective flange width value proposed.     

底框-抗震墙结构设计中应注意的几个问题

商住多层建筑近年来在城市中很常见,即将一层做商场、车库,然后在其上建造住宅或写字楼等建筑。此种结构形式实际计算属下柔上刚,对抗震极为不利。本文叙述了底框一抗震墙在设计时应注意的几个问题。     

Development of a joint system using a compressed wooden fastener I: evaluation of pull-out and rotation performance for a column—sill joint

Compressed wooden plates and dowels were used to connect members in post-and-beam structures as a substitute for a steel fastener. In order to take advantage of the characteristic properties of compressed wood and to achieve optimum joint performance, two compressed wooden plates were used in each joint to give multiple shear planes for each compressed wooden dowel. Consequently, this type of joint showed very good properties in pull-out and momen-trotation performance, and its engineering design could be further optimized. This joint is expected to be introduced to many kinds of structural systems, including long-span frame structures made of domestic timber found in Japanese residential houses.     

某车型机舱散热器框架刚度不足问题优化设计

针对某新款车型机舱散热器框架所存在的刚度不足问题,进行其相应的前期借用车型的实车刚度测试,将结果对比新车型机舱散热器框架通过CAE有限元方法进行模态分析。根据新车型机舱散热器框架模态分析刚度结果进行结构优化设计,再进行新结构的CAE模态分析,测试机舱散热器框架刚度前后的变化。结果表明,根据CAE模态分析结果进行相应原因的机舱散热器框架的结构设计,可以适当地提高机舱散热器框架的刚度。这说明借用老车型实车分析,结合设计阶段零件的CAE分析,进而优化设计各零件的结构是一种有效的、重要的设计方法。     

利用SRAP分子标记分析47份杂草稻样品遗传多样性

 利用SRAP分子标记分析了采集于杂草稻多发地区的47份样本的遗传多样性,旨在从基因的开放式阅读框区域（ORFs）深入研究杂草稻的遗传背景,为进一步揭示其来源提供依据。结果表明,参试的我国杂草稻材料在110对引物组合中共扩增出845种类型的谱带,多态性谱带590种,多态率为6982%,平均每对引物可以检测到54条多态性谱带。说明SRAP分子标记对于杂草稻基因组开放式阅读框区域序列的多态性具有很高的检测效率,适用于遗传多样性研究。我国杂草稻材料Shannon Weaver多样性指数（I）为063,且南北方杂草稻多样性指数（I）相当,分别为063和062。聚类分析结果表明,南方收集的杂草稻与北方收集杂草稻群体间遗传分化较大,遗传差异明显。程氏指数判定结果也表明杂草稻呈南籼北粳的分布状态。     

框架结构典型震害现象分析

文章主要介绍了5.12四川汶川地震及青海玉树地震中,近震源区钢筋混凝土框架结构的震害现象,从房屋的整体结构形式对结构的破坏进行分析,分析出哪些结构形式对结构不利,还分析了结构构件以及非结构构件的破坏形式。从结构平、立面布置,结构体系及结构构件等方面分析了钢筋混凝土框架结构破坏的主要原因。     

吹瓶机机架位置度尺寸超差原因分析及工艺改进

对吹瓶机中模架机架在加工后,经三坐标检测后发现的两组关键孔同轴度、位置度超差的原因进行了全面分析,分析表明,定位基准及夹紧变形是导致超差的主要因素。通过改善定位面的加工精度、增加固定支撑及浮动支撑,以及改变夹紧位置的方法,避免了夹紧变形。实践证明,这种方法能够保证产品的加工质量,使用效果较好。     

基于ANSYS的耕整机机架有限元分析

机架是耕整机上的重要结构,其品质好坏直接影响着耕整机的使用寿命。应用CATIA实现了耕整机机架模型的参数化建模,分析了耕整机工作时的受力情况,用有限元分析软件ANSYS完成对耕整机机架的有限元模型建立和强度、刚度分析,得到了机架的应力分布情况,对应力大的结构提出了改进措施,改进后效果较好。     

基于Net技术的GIS插件式架构在丽江烟草地理信息系统中的设计实现

 随着GIS系统应用环境的日趋复杂,传统的组件式开发方式已难以适应GIS应用开发的需求。基于Net Framework和ArcEngine技术,提出了一种有效实用的GIS插件式开发解决方案。通过在丽江烟草地理信息系统中应用验证,提出的基于Net和ArcEngine技术的插件式架构能够满足常见的GIS任务,并具有良好的实用性和可扩展性。