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当前的行人保护冲击试验设备,发射端长达800 mm左右,无法完成全套的自由运动头型(FMH)试验.为了解决该问题,通过用牛皮纸与小气缸制造成触发开关,在发射气缸前端通过局部压缩气体回收活塞机构,设计了"L"形发射端,长度仅仅有380 mm.研究结果表明,所设计头型发射装置能够进行全套FMH试验,其试验精度可控制在±0.... 相似文献
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为提出立交桥区雨水径流有效的净化控制措施,并制定合理可行的桥区雨水收集利用方案,加速城市雨水资源的利用,对北京市某立交桥路面径流雨水水质变化规律进行了分析,并且评价了雨水的质量及主要影响因素。结果表明,立交桥雨水初期径流污染严重,采集水样的初期各项指标除pH在可利用范围内外,其他均显示出不同程度的污染。降雨达到30min后,大多指标已经稳定在可利用的范围内,而SS浓度、Pb浓度等污染依然未达到使用标准。通过相关性分析,各主要水质污染指标均存在显著的线性关系,指出了不同污染物间的联系与区别,据此可为制定有效的控制措施提供参考依据。 相似文献
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近年来,我国大部分城市都在对城市慢行系统进行再建设,而装配式天桥凭借低成本、施工周期短、对交通和环境影响小等建设优势得到大力推广。以广州市东风路装配式人行天桥建设项目为例,通过实地调研与分析,归结出老城区装配式人行天桥的景观设计方法——引入整体城市设计理念、制定适宜的功能布局和结构形式、造型美学实现城市特色景观、绿化造景提升空间品质、细节化设计体现人文精神,并提出城市设计理念应贯穿于设计、施工、养护全过程。 相似文献
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全球化背景下的城市商业步行街景观设计探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
全球化促进了不同国家社会形态和文化模式的广泛交流,对中国城市商业步行街建设产生了极大的影响.通过对我国城市步行街的现状分析,提出了相应的景观设计原则,以此来改善城市商业步行街景观和提高市民生活质量. 相似文献
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采用多体动力学软件开发建立的车辆行人碰撞仿真模型,模拟了碰撞事故中行人的动态响应,确定和分析了颅脑损伤相关的主要碰撞生物力学参数以及影响颅脑损伤的汽车前部结构主要设计参数.研究结果表明,限制车辆行驶速度、适当减小汽车前部结构刚度以及适当提高发动机盖缘高度可以很大程度上降低行人的颅脑损伤. 相似文献
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针对商业步行街景观建设的不足,指出步行街景观在改善环境、美化街景、营造空间、提升人气方面的作用,基于此提出了步行街植物景观的设计原则与设计手法,并结合成功的建设实例,针对具体的街道、环境特征提出了相关的景观设计意见,以期为商业步行街的景观建设提供借鉴。 相似文献
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