半挂汽车车架整体及局部动态特性分析

选择梁单元建立半挂汽车车架有限元模型,计算了车架的模态参数,分析结果表明,该型车架的各阶模态振型以扭转和弯曲为主,低阶模态频率处于路面激励频率范围内,主纵梁鹅颈部位产生较大的交变应力,易产生疲劳和断裂。通过局部刚度加强处理,可大大提高车架的抗扭刚度。利用子模型法建立了鹅颈部位横梁和纵梁连接处的子模型,得到危险部位的应力分布,为车架的结构设计和改进提供了理论依据。     

全架式轮式拖拉机东方红-CF1404的开发

以市场需求为起点,基于东方红CF1404全架式拖拉机的开发,介绍了全架式拖拉机的性能特点,说明如何利用已有的履带式拖拉机和轮式拖拉机资源开发适用先进的全架式拖拉机产品。实践表明该方法开发的东方红CF1404拖拉机获得了满意的效果。     

基于CAD/CAE的汽车车架仿真分析

车架是整个汽车的基体,其刚度、强度及动力性能等都会影响到振动舒适性、行驶平顺性和使用寿命。采用CAD/CAE软件,对车架结构进行有限元静力与动力仿真分析,从而达到设计的优化,为以后相应的产品开发提供了理论依据。     

运用CAE技术进行某微型客车车架结构的分析与优化设计

运用CAE技术对某微型客车车架进行了结构分析与优化设计，首先，计算了静力挠度，静态弯曲、扭转刚度，然后求解了固有模态，并在此基础上获得典型道路激励下的瞬态响应，此外，还对车架典型薄壁梁结构的耐撞性吸能特性进行研究，配合实验数据，对车架结构进行了合理的改进设计，实现了满足轻量化要求的静态优化设计目标，彰显CAE技术在汽车研发过程中的作用日益重要。     

农用运输车车架强度及货厢对其贡献问题研究

通过对农用运输车车架强度计算和试验,就货厢对车架强度贡献问题进行了分析,为车架的节材研究奠定了基础。     

木工带锯条系统固有频率声学测量

采用声学测量法测试木工带锯条系统的固有频率,对带锯条研发与检测技术具有一定的应用价值,并为各类木工机械与刀具系统的固有频率测试提供借鉴的方法.     

锯链张力和松弛的分析

静止状态下锯链不垂离导板的临界张力与导板轮廓线圆半径和锯链质量线密度成正比．无缓冲器导板的锯链安装张力应比有缓冲器导板的大．锯链和链轮的制造误差可能引起锯链附加张力或松弛下垂．锯链的松弛程度可用趾部间隙来衡量．锯链与导板的热胀冷缩不同步可能引起热张力或热松弛．文章给出了各种张力和趾部间隙的计算公式．     

Plywood frame corner joints with glued-in hardwood dowels

This paper presents research on plywood frame corners jointed to glulam beams and columns by means of glued-in hardwood dowels. The frame corner was made of a solid block of ordinary plywood of the same width as the glulam beams and with plies parallel to the plane of the frame to avoid splitting due to stress perpendicular to the grain. Hardwood dowels with a diameter of 12mm and a maximum glued-in length of 120mm were glued into drilled holes in the plywood corner and glulam beam ends parallel to the grain direction of the beams to form a momentresisting joint. Static bending tests were conducted of frame corners with 100 X 200mm² and 120 X 420mm² beam cross sections. Bending capacities of the joints corresponding to a modulus of rupture of the jointed glulam beams of about 30MPa were obtained for both closing and opening moments for the small cross sections, and about 22MPa was obtained for the large cross sections. Simple design models for calculation of joint strength and rotational stiffness are also presented.     

注意力与前作业负荷变化对油锯手心率影响

通过对不同注意力及前作业负荷情况下油锯手心率变化的研究,运用统计分析等数学方法,得出作业中注意力不集中是影响作业者心率主要因素;不同前作业负荷条件下作业者心率主要与作用力有关。     

混合型锯链的研究

混合型锯链是由直齿式锯链的切齿和刨齿与刨刀式锯链的刨旋齿组合而成。在东北林区使用多年,受到普遍欢迎。本文利用T-2型链锯切削试验台对这种锯链进行了试验和测定。试验表明,混合型锯链横截红松和槭木时,锯截效率高于刨刀式;横截紫椴和硬桦时,前者低于后者,但高于直齿式锯链。斜截时,混合型锯链的跑偏量大于刨刀式,小于直齿式,但锯截效率下降很小。可见混合型锯链优于直齿式锯链,适于伐木作业。混合型锯链有各种功能的锯齿,故平均每齿受力小。