园林竹建筑及小品研究

园林竹建筑及小品有利于营造城市园林的山林野。通过实例分析了竹建筑及小品应用的现状，并对实践中的误导提出对策。     

不同脲醛树脂对竹胶板性能影响

木材用脲醛树脂基本适用竹材胶合,但需改善耐水性能;竹席胶合板的静曲强度和脲醛树脂的固体含量及粘度有关,通常随二者增大而增大,粘度过大反而降低,故宜选用固体含量55%、粘度60—80cPa·s、pH7.0的脲醛树脂。     

Preliminary Determination of Flavonoids in Sweet Potato leaves and stems

通过对甘薯叶、茎中的总黄酮含量进行了提取，以芦丁为对照品，用紫外分光光度计对其含量进行了初步测定。结果表明甘薯叶中黄酮类化合物含量为9.37%, 嫩茎含量为3.07%。明显高于一般植物，为甘薯叶、茎的综合开发利用提供了一定的理论依据。     

富贵竹内生细菌群落的生物效应研究

试验研究结果表明富贵竹中广泛存在具有多种生物效应的内生细菌群落。从 4个品种富贵竹茎叶中分离出 6 4个内生细菌 ,以烟草过敏性反应和半叶接种法测定其内生细菌中有 2 2个菌株具有潜在致病性 ;采用抑菌圈法测定其内生细菌中有 2 5个菌株对 6个病原真菌具不同拮抗作用 ,其中分别有 16个、5个、4个菌株对 1种、2种和 3种病原真菌有拮抗作用。有 16个菌株可刺激水稻或绿豆生长 ,具有刺激生长作用的混合菌株还可促进富贵竹生根。     

竹粉的稀硫酸预处理及酶解技术研究

采用稀酸对竹粉进行预处理,结果表明竹粉酶解的最佳优化条件为:温度125℃,固液比最佳比值为1:10,硫酸浓度为4%,预处理时间为2 h,经过酶处理以后,其竹粉水解率达57.99%,半纤维素水解达70.18%.     

蒸煮爆破处理过程中毛竹材加工剩余物主要化学成分的变化研究

采用硫酸水解法(aldito-acetate procedure)、X射线粉末衍射(XRD)、傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析了蒸爆过程中毛竹材加工剩余物纤维聚集态结构及主要化学成分的变化.研究结果表明,(1)毛竹材加工剩余物经蒸爆处理,60%左右的半纤维素水解,木质素低分子化且裸露到纤维表面,易被80%乙醇及木质素溶剂提取,从而实现毛竹材加工剩余物主要组分的有效分离.(2)毛竹材加工剩余物经蒸爆处理,80%乙醇抽提物得率提高,综纤维素得率减少,木质素含量减少:葡萄糖相对含量增加,半纤维素降解明显.(3)210℃处理10 min和220℃处理10 min的蒸爆浆的化学组成变化几乎没有区别,但两者与200℃处理10 min差别较大,210℃处理10 min是毛竹材加工剩余物适宜的处理温度.(4)FTIR结果显示蒸爆处理后在1040～1060 cm-1区的吸收峰分裂为明显的2个峰表明半纤维素降解,1166 cm-1处的吸收强度明显减弱,表明C-O-C键有不同程度的断裂.X-身寸线衍射分析结果显示毛竹材加工剩余物蒸爆处理后纤维素相对结晶度增加.     

不同热压方法对无胶竹碎料板力学性能影响

分别采用普通热压和喷蒸热压两种热压方法制备了无胶竹碎料板,对它们的物理力学性能进行了对比研究与分析.结果表明,与普通热压法相比,喷蒸热压法制备的无胶竹碎料板的静曲强度、弹性模量与内结合强度明显提高,吸水厚度膨胀率显著减小,这可能是因为两种热压法热压过程中竹碎料发生的化学变化不同所致.     

竹塑刨花板热压工艺的研究

对竹刨花与废旧热塑性塑料共混热压工艺进行了研究,压制成一种竹塑刨花板材。分析物料配比、热压压力、热压温度、偶联剂等工艺因素对板材物理力学性能的影响。竹塑配比对板子力学性能有着重要影响,随着竹刨花含量的增加,抗弯强度有下降的趋势,竹刨花含量达到30%～40%时,其性能下降的趋势变缓,通过极差分析与方差分析优化了工艺参数。结果表明竹刨花与废旧塑料复合压制竹塑刨花板在工艺上是可行的,主要物理力学指标均达到了相关标准的要求。     

用于重组竹地板底漆的热熔漆漆膜性能研究

对以热熔漆为底漆涂饰的重组竹地板及其对照组地板进行紫外光/冷凝耐老化试验,分析耐老化试验前后地板的漆膜性能,结果表明:耐老化试验前后热熔漆涂饰重组竹地板和对照组地板的各项性能均达到GB/T20240-2006《竹地板》中的规定,热熔漆漆膜性能表现更好。采用体式显微镜观察漆膜表面情况,采用裂纹条数、裂纹长度、裂纹面积比描述漆膜开裂情况,结果表明:耐老化试验后热熔漆涂饰重组竹地板的裂纹条数、裂纹长度、裂纹面积比相比于使用传统底漆涂饰重组竹地板分别下降了89.6%、62.5%和35.1%。热熔漆相比于传统底漆具有更好的抑制重组竹地板漆膜开裂的作用。     

热压工艺对竹材加工剩余物制备重组复合板性能影响的研究

采用正交实验法,研究热压工艺对竹材加工剩余物制备重组复合板性能的影响。研究结果表明:热压温度对试验结果的影响最为显著,其次是热压压力,而热压时间对试验结果的影响不明显;综合考虑产品成本及生产效率,确定最佳热压工艺为热压温度140℃、热压压力5.5 MPa、热压时间1.0 min/mm;由此工艺压制的板材,其性能能够满足汽车车厢底板及混凝土模板的要求,应用前景非常广阔。