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81.
预应力锚索桩板墙在软基陡坡高填路堤支挡中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
山区公路中,不稳定的斜坡路堤是一种常见的断面形式,设计中以采用各类型重力式支挡结构物为主。但若基底遇深厚软基,在倾斜面填料和软土共同作用下,结构受力机理则相对较为复杂,普通支挡方案往往难以成立。丽江市苹果园~阿海公路工程2合同段一处软基陡坡高路堤,通过采取预应力锚索抗滑桩板墙下支挡的工程措施,有效控制了路堤的沉降和侧向变形,取得了良好的经济效益和社会效益。  相似文献   
82.
孙希祥  高伟 《森林工程》1996,12(2):64-64
路堤与桥梁的衔接处,由于结构刚度差异,使桥头引道与桥台间产生不同沉降,引起了较大的沉降差异,破坏了行车的平顺。本文分析了一般路堤沉降的因素、指出了桥头引道路堤沉降的原因及特点,有助于根据这些分析采取有力措施。  相似文献   
83.
结合近年来笔者在农村公路建设中的实践,对农村公路滑坡的分类、地质特征、原因作出了分析,并提出了对策。  相似文献   
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