林区汽车运材配车方案的优化探讨

目前林区一些林业局，汽车运材采取单车费用承包，各林场循环轮流运输的办法，没有根据各车型的立米公里成本，进行优化分配，这样势必造成运材成本的提高。针对此问题，本文利用了各车型的立米公里消耗的燃、材料和各林场的实际运距和任务量，利用线性规划的数学方法，通过微机的迭代计算，寻找到了成本最低的任务分配方案。使燃、材料消耗比计划节约２１万元，节约车辆１７台。     

不同造林密度对杨树干材出材率的影响

江苏睢宁县一直从事杨树速生丰产林的培育工作，经过长期的生产实践和调查观测及伐后材积测算，发现不同造林密度对干材出材率的影响很大。     

大口径埋地塑料排水管的应用前景

结合塑料排水管材的自身特点及目前这一管材在市政排水领域的应用现状，通过多年的工程实践，从国家相关的法律法规及经济技术比较等角度出发，笔者认为大口径埋地塑料排水管替代传统的钢筋混凝土排水管将成为市政工程管网建设中的新趋势。     

小径杉木间伐材制轻质刨花板芯复合板的研究

利用速生杉木间伐材生产厚型轻质刨花板，以此为芯层材料与单板复合生产出一种新型复合板材，这种板材密度低，有较好的防水、隔音、隔热性能，且还具有一定的阻燃性能，能用作室内门板、隔墙、天花板等装饰材料。生产该产品，能充分利用低质径小的杉木间伐材，大大提高综合利用率，对实施天然林保护工程具有较大的现实意义。     

湿地松,火柜松工业用材林间伐制度研究

在６－１８年生湿地松、火炬松用材林中布置了１０片间伐强度试验林，对不同间伐处理的林分测树因子和间伐作业经济效益进行了分析，最后确定了两个树种工业用材料密度调控方案。正常情况下，２０００株．ｈｍ＾－２以下密度林分８年生后间伐即有收益，而首次产伐龄应在１２年生之前方能使保留木生长速率获得提高。通过间伐可使立木规格材出材中有提高。但伐后４－６ａ间，立木蓄积量，规格材出材量、森分总收获得基本上随间伐强度加     

马尾松脂材两用林优化密度试验初报

为解决脂源紧缺，增加松香生产原料供应，拟通过对我场现有马尾松林分进行密度调控，促进林木胸径生长，提高单位面积产脂量和出材量，最终使产脂量及出材量达最大经济效益。     

小径材制水泥模板的工艺研究

探讨了利用小径材制水泥模板的方法和工艺路线，分析了影响板性能的各因素及有关问题     

立地与密度对黄桐中幼林生长量影响的研究

在黄桐立地选择和造林密度试验研究中，在海南临高县3个土壤肥力等级（Ⅰ级-Ⅲ级），进行了3个造林密度（1125株·hm^-2、1350株·hm^-2和1650株·hm^-2）试验研究，研究表明不同立地问的黄桐树高、胸径、蓄积量有极显著差异，在相同密度，土壤肥力等级越高黄桐林分生长量越大；密度对黄桐树高、胸径、蓄积量的影响较为复杂，林分郁闭前（2年生前），相同立地，密度对黄桐树高、胸径生长量差异不显著。2年生后，在Ⅰ级土壤肥力的田善试验地，随林龄越大，密度越大，林分的树高、胸径、蓄积量的生长量越小。同时试验表明了立地是培育黄桐大径材林速生丰产的决定性因素，密度则是直接影响着黄桐林地生产力的最大发挥。     

树脂增强桦木单板重组材的性能研究

采用三聚氰胺甲醛树脂辊压浸注桦木单板,通过热压定型得到树脂增强重组材.探讨不同树脂固体含量、辊压压榨率和热压压力对板材吸水厚度膨胀率、静曲强度、顺纹抗拉强度、胶合强度等性能的影响.结果表明,树脂固体含量50%、辊压压榨率20%、热压压力2.0 MPa时,重组材的物理力学性能指标综合水平较佳.     

刺槐矿柱材无性系立木选择性状的研究

以提高刺槐矿柱材出材率为目标。根据矿柱材小头直径≥８ｃｍ出材标准要求，直接量测了立木柱材高度。通过对立木柱材高度的变异分析，以及与生长性状、干形性状、冠枝性状间的相关分析，表明：立木柱材高度是一个能综合反映生长和树干干形的性状。