荒漠绿洲区交通网络及可达性演化研究——以天山北坡城市群为例

交通基础设施建设是城市群发展的基本内容和重要保障.文中以天山北坡城市群为例,利用复杂网络分析,探讨了荒漠绿洲区交通网络特征及可达性演化趋势.结果表明:规划交通延伸城市间的联系渠道,提升区际间的互动效能,使得规划末铁路及公路网密度分别上升70.59％和28.57％,中心度及中心势指标表明交通项目拓展城市群连通路径,突破了...     

中原城市群“三生”用地转型及其生态环境效应

[目的]分析2000—2020年中原城市群“三生”用地的时空演变特征及其生态环境效应，为快速城镇化地区“三生”空间格局优化以及区域生态环境保护等提供科学参考。[方法]基于中原城市群2000,2010和2020年3期土地利用数据，采用生态环境质量指数和景观格局指数两种方法，定量分析中原城市群“三生”用地转型的生态环境效应。[结果](1)研究区生产用地面积明显减少(-7 890 km~2),生态用地面积相对稳定(仅变化0.1%),生活用地面积快速增加(7 638 km~2);2000—2010年的“三生”用地转换面积远低于2010—2020年。(2)研究区生态环境质量指数先升后降，在区域整体上呈现“西高东低”的空间格局。郑州市下降幅度最大，济源市提高最多；生态环境质量指数(EV)与最大斑块指数(LPI)、景观形状指数(LSI)、斑块结合度指数(COHESION)、聚集度指数(AI)、香农多样性指数(SHDI)和香农均匀性指数(SHEI)高度相关。(3)生态环境改善趋势小于恶化趋势，恶化的主要因素为林草生态用地向农业生产用地转化，以及生活用地对农业生产用地的占用。(4)各类景观破碎化加剧，聚...     

浙江省金义都市区森林城市群建设评价指标体系探讨

森林城市群建设评价指标体系对创建森林城市具有提纲挈领的作用。本文以金义都市区森林城市群创建为研究对象，探讨构建了以城乡森林组团、绿色生态网络、区域生态保护、生态建设质量、森林生态安全和生态文化传播为依托的森林城市群建设评价指标体系。这对正在开展的浙江省森林城市群规划、建设和管理提供了理论支撑，也将为国内其他森林城市群的创建提供借鉴。     

长江中游城市群国家森林公园旅游效率 时空格局及影响机理研究

综合测度长江中游城市群2009—2019年国家森林公园旅游各项效率,并探究其旅游效率的影响机理。结果表明:国家森林公园旅游综合效率水平总体不高,主要受旅游纯技术效率驱动,空间上呈现出"东强西弱"梯度格局,空间演化上由集聚向离散状态转移,城市间空间关联性减弱;全要素生产率指数时序上呈现波动式增长,空间格局的演化经历了"发散—收敛—发散—收敛"四阶段;地区经济水平和区位条件对长江中游城市群国家森林公园旅游综合效率具有正向驱动作用,而资源禀赋则对其表现出阻滞作用;市场化程度、交通条件、信息化水平则对不同城市群的驱动作用表现出一定的空间异质性。     

陕西农垦集团:大力组织食材货源积极应对西安疫情

疫情防控是检验党史学习教育的成果,检验为群众办实事的成效,检验关键时刻国企是否靠得住、扛得牢的一面镜子。新一轮疫情发生后,西安疫情防控正处在最吃紧的时期,陕西农垦集团坚决贯彻疫情防控各项工作部署和要求,努力扮演好城市群、都市圈安全食材提供者的角色,勇扛疫情防控责任,切实履行国企担当。     

天山北坡城市群水资源对城镇化的胁迫作用分析

利用2004²016年的面板数据,判断出城镇化水平与用水量间的对数函数关系,计算了用水量各指标对城镇化的胁迫强度,得出:空气质量与第一产业用水量存在较强的正向对数函数关系,第三产业增加值比重与第一产业用水量、第二产业用水量之间存在较弱的反向对数函数关系,第三产业增加值比重与第三产业用水量存在较弱的正向对数函数关系,城镇化率与第一产业用水量间存在较弱的反向对数函数关系。第一产业用水量对第三产业发展、城镇化率的胁迫作用较强,第二产业用水量对城市群空气质量、第三产业发展的胁迫作用较强。因此,第一产业用水量过大将会导致该城市群城镇化进程缓慢,第二产业发展快、用水量大,导致该区域空气质量下降。     

长株潭城市群土地利用碳排放与生态系统服务价值时空关系分析

在“双碳”目标和保护生态环境的双重约束下，研究土地利用变化引起的碳排放与生态系统服务价值之间的交互关系对促进碳中和目标实现与区域高质量发展具有重要意义。选取长株潭城市群主城区为研究对象，以2000—2020年5期土地利用、能源消耗和社会经济等数据为基础，综合运用网格分析法和双变量空间自相关模型探索土地利用碳排放与生态系统服务价值的时空演变特征及交互作用规律。结果表明：(1)2000—2020年各土地利用类型间发生不同程度的转移，其中，耕地与林地分别减少392.77,268.10 km²,建设用地增加661.80 km²。(2)2000—2020年长株潭城市群的净碳排放量为正，整体表现为碳排放，且净碳排放量显著增加，由1 099.84×10⁴ t增长到4 109.21×10⁴ t;碳排放强度呈现中心高、边缘低的空间分布特征。(3)ESV缓慢降低，由392.06×10⁸元下降到292.86×10⁸元，下降幅度为5.34%;ESV强度整体呈现湘江流域高、周边区域...     

基于网络城市理念的城市群空间结构体系研究——以长株潭城市群为例

基于网络城市模型,以城市首位度,城市群序位规模分布为参数,分析长株潭城市群空间结构体系特征.结构表明,长株潭城市群网络划分为5个节点等级,节点城市培育方向为将四级节点城市如宁乡、望城等发展成为三级节点城市如湘乡、浏阳等.从节点互补、交通优化、节点增长、城市协调等方面提出了长株潭城市群网络空间结构体系发展设想.该模型和设想对中等规模城市群网络空间结构体系的构建,合理规划中等规模城市群空间格局,加强城市间的协作以及提升城市群整体竞争力具有重要意义.