使用轮胎有“5同”

(1)同厂牌。由于不同品牌的轮胎其原材料、生产工艺及工作性能不尽相同,尽管其规格相同,但其尺寸却不一定完全相同,轮胎的磨损速率就有差异。因此,同一车上必须配用     

拖拉机自动跑偏有原因

拖拉机自动跑偏称为行驶直线性差,主要有以下几种原因:1.轮式拖拉机由于两驱动轮胎的充气压力不同,使它们的动力半径不等,若右轮充气压力高于左轮,当左、右轮同样转一圈时,右轮行程大于左轮,拖拉机便会自动向左跑偏。因此,要经常用轮胎气压表检查两边轮胎气压,使其符合规定值并且相等。     

基于ADAMS的汽车制动方向稳定性仿真分析

基于多刚体动力学ADAMS软件对汽车制动方向稳定性进行研究。在ADAMS/Car模块中构建整车动力学模型,研究汽车直线制动过程中当左、右前轮制动力不相等和受到侧向干扰时的方向稳定性。结果表明:基于ADAMS软件的制动性能仿真可为汽车制动性能研究提供安全、有效的手段。     

接触式连续冻结装置

接触式连续冻结装置(Flexible Freezcr)或柔性冻结装置，具有“速冷性”与“连续性”两大特点，其中“连续性”和现有利用钢带输送机(Steel-belt Conveyor)的冻结装置所表现的性能是一样的。至于“速冷性”以及影响冷却速变的因素是什么，特阐明如下：     

拖拉机自动跑偏原因及故障排除

<正> 1 轮式拖拉机 在正常情况下把住方向盘向前行驶时,拖拉机自动地或突然驶向一侧称为跑偏,主要原因及排除方法如下: 1.1 左右两侧轮胎气压相差太大,使两侧滚动速度不相同,造成拖拉机跑偏。充气时应保证两侧轮胎气压一致,并应及时检查充气限量。 1.2 方向盘自由行程增大,造成转向控制失灵。当拖拉机行驶在凹凸不平的路面或遇到石块等障碍时物,前轮自动转向,造成拖拉机突然跑偏,应检查方向盘自由行程。如行程过大,应予以调整,一般情况下方向盘自由行程应在15°～25°范围内。     

农用三轮运输车行车跑偏的原因与故障排除

<正> 我们在大量的农用三轮运输车车辆销售和售后服务中发现,大多数车辆存在行车跑偏的故障。一般农用三轮运输车行车跑偏属隐性故障,轻微时,极易被驾驶员忽视!故障严重时,有人也误以为只不过在驾车时多费些力而并不影响正常的货物运输,     

带钢跑偏问题的研究

对工厂的入口钢卷对中功能进行研究,观察超声波传感器的变化曲线及钢卷跑偏的情况。研究表明,造成钢卷跑偏的因素很多,同时超声波传感器曲线存在一定的延时特性,当对中摆臂落下时,超声波传感器不能及时反映实际的距离,就会造成不进行对中动作情况的发生。此外,利用STEP7软件在西门子400系列CPU416-2DP的PLC上开发了由于超声波传感器延时特性造成对中效果不佳的程序,使得对中效果明显提高,预防了翻卷和带钢跑偏刮边事故的发生。