从一起变电站110 kV母线跳闸谈运维管理

1变电站110 kV母线跳闸情况某变电站110 kV母线跳闸发生前几日,变电站运维人员汇报调度,125回路导线更换,1251隔离开关、12530接地开关大修工作结束,站内自行负责的安全措施已拆除,110 kV Ⅰ母具备送电条件。并与调度再次确认了1251隔离开关与110 kV Ⅰ母引线已拆除,125回路只能上110 kV Ⅱ母运行。     

一种变电站内10 kV小车开关智能对位装置的研究与应用

基于变电运维人员在进行日常传统10kV高压断路器倒闸操作时,运载小车与开关柜存在对位困难、操作费力耗时等难题进行研究,根据小车运动轨迹、开关柜及运载小车的构造情况,通过分析固定、引导运载小车的移动方向,提出了一种新型10kV小车开关智能对位的辅助装置,并在装置与开关柜接触部分加装热缩套管,避免使用过程中对开关柜造成损伤,保障设备正常运行。相较于其他行业、领域的对位辅助装置,本装置采用智能化方向导轨进行对位辅助,使用简单,操作方便,而且成本低廉,提高开关柜的使用年限,降低安全事故发生率。     

专业化巡视在设备运维管理工作中的作用

变电站是电力系统的基本组成部分,随着电力系统的完善,变电站的设备数量和种类逐渐提升。会对现阶段设备运维管理造成影响,其中传统的变电站传统巡视存在一定问题,制约了设备运维管理工作水平。为确保电力企业的稳定运行,须对传统巡视工作进行优化,改善原有的巡视模式,确保巡视质量与效率。专业化巡视是一种适合当前电力企业序需求的巡视模式,对提高巡视效率和巡视质量具有积极意义。     

北京市农业生产与装备应用和运维现状研究

基于近20年的北京市相关统计年鉴数据,针对全市农业种植结构、农业生产区域分布特征,运用文献研究和定量分析等方法,系统分析了北京市农业生产现状及变化趋势。结果表明,蔬菜已成为细分农产品播种面积最大品类并以大兴为最;农业机械总动力减少放缓并呈微小增长趋势,大中型拖拉机占比基本趋于稳定。要尽快破解蔬菜种植机械化水平较低的问题,加快解决农机社会化服务短缺和农业装备应用人才不足的问题。     

我国农村生活污水与农田退水面源氮磷污染生态净化技术现状与研究进展

当前,我国农村生活污水与农田退水面源氮磷污染尚未得到有效治理,解决此类污染的代表措施——“生态净化技术”的发展广受关注。本文从技术发展、技术标准、技术体系三个角度切入,对农村生活污水与农田退水氮磷污染生态净化技术进行梳理分析。技术发展从分析和介绍当前热门生态净化技术的研究进展开始,通过调研整理这些技术在我国的推广和应用,梳理其在我国不同区域的发展特征,归纳出当前生态净化技术应用所面临的困难。当前相关部门对生态净化工程的监管仅关注出水水质的达标率,缺乏有效的后期维护及意见调查反馈。在技术标准方面,本文梳理了关于已发布实施的生态净化工程的的系列标准,认为应引入综合效益评价方法,以完善我国生态净化工程的评价体系。在技术体系方面,以生态净化技术的拦截性和修复性为依据对单一技术进行分类,并分别针对农村生活污水、农田退水提出了对应的技术联用体系。     

关于下一代智能拖拉机的研究

本文对一款大型自动智能轮式拖拉机进行介绍、分析.该拖拉机采用全电控高压共轨技术发动机,包含电控自动驱动系统(APS),智能犁深作业管理系统,360°全景监控系统,智能导航系统,智能终端系统.能够配置多种大型多功能复式作业机具,适用于大地块、大型农场的深耕、耙、犁等农田智能化作业.     

一起变电站进线备自投装置误动作事故分析

1事故现象及经过2017年4月20日18时3分,某县调度监控系统发语音告警：35kV某变电站35kV母线L3相电压越下限。当时35kV母线相电压值分别为：L1相21.59kV,L2相21.80kV,L3相18.97kV,当值调控员初步判断为35kV母线电压互感器断线,并迅速做好记录,然后通知变电运维班到站检查处理。     

一起35kV母差装置误发信号故障的处理

2017年5月19日15时19分,监控中心电话通知：某变电站发出＂35kV母差电流互感器、电压互感器断线＂信号,监控中心不能复归,要求到现场进行检查处理。当值运维人员立即赶往故障现场,进行故障处理。既然是35kV母差电流互感器、电压互感器断线,故障应该在35kV母差保护屏上显示出来,并且能够发出35kV母差电流互感器、电压互感器断线事项或＂断线＂的红色指示灯亮。     

智能变电站运维技术及设备故障处理分析

智能变电站兼具高质量、标准化、规模化的特点,可以为智能电网建设提供有力支持。但是在智能变电站运行过程中也会出现多种问题。因此,以智能变电站为对象,结合智能变电站的概念及体系结构,阐述了智能变电站的运行维护技术,并结合智能变电站内部设备的常见故障,提出了几点处理措施,希望为智能变电站的安全运行提供一些参考。     

变电运维全业务核心班组建设体系的构建与研究

随着国网公司电网规模的扩大,变电容量也在逐年增加,然而运维人员的总量却逐年减少,为了避免人员核心业务空心化、人才梯队薄弱化、激励机制形式化,结合变电运维工作现状,淄博供电公司建立了变电运维全业务核心班组建设体系,通过搭建全业务核心班组承载力分析和体系模型,完善奖励机制,并应用到具体班组建设中,提高了运维人员的工作质量和积极性,解决了站多人少的矛盾,为各行各业的班组建设提供了有力参考。