基于景观指数的武汉市轨道交通沿线土地利用变化研究

在分析武汉市1998、2002、2008年3期遥感影像的基础上，提取出了全市轨道交通建设前后沿线土地利用变化信息，借助9个景观指数，定量研究了轨道交通沿线范围内的土地利用格局的变化趋势。结果表明，轨道交通的建设对沿线土地利用带来了较大变化，表现在：建筑用地占主导，正在迅速聚集成片状；以草地为代表的地类等小斑块的个数呈减少趋势，分布不均衡。     

哈尔滨市轨道交通一期岩土工程勘察特点分析

通过对哈尔滨市轨道交通一期工程沿线区域地质构造、工程地质和水文地质特点的分析，指出了在不同地貌单元和不同地质条件下针对轨道交通施工工法，进行岩土工程勘察的基本内容和方法，分析了轨道交通勘察在场地条件、勘察要求、试验内容等方面不同于其它专业的勘察特点。     

轨道交通综合监控系统维修解决方案

综合监控系统是轨道交通工程中一个高度集成的综合自动化监控系统,可实现对轨道交通主要设备的集中监控和管理。本文对综合监控系统的维修需求进行分析,对不同时期综合监控系统维修解决方案的特点进行比较和探讨,提出满足需求、利于实施且高性价比的维修解决方案。     

城轨列车无ATP防护时的行车组织措施探讨

列车自动防护(ATP, Automatic Train Protection)系统是保障城市轨道交通行车安全的重要设备。因设备故障导致列车无ATP系统防护时,将会影响运营工作的正常开展。本文结合天津地铁1号线ATP系统设备功能特点,分析无ATP防护列车对运营安全的影响,以现行行车组织措施为基础,按照先通后复、逐步降级行车闭塞法等处置原则提出一套安全、高效、可行的行车组织优化措施,以适应进一步缩小列车运行间隔的趋势。     

基于海绵城市理念的轨道交通车辆基地项目建设实践

城市轨道交通车辆基地建设占地面积较大,其上盖具较大的物业开发价值.结合北京市相关轨道车辆基地综合利用开发项目,从项目规划、雨洪排除与利用、屋顶花园设计、透水铺装等角度,探讨了低影响开发模式和可持续发展等海绵城市理念在轨道交通车辆基地上盖物业开发中的设计与应用.     

郑州市轨道交通2号线客流预测相关问题研究

本文介绍了郑州市轨道交通2号线客流的预测方法及过程,得出了2号线客流预测结果与统计指标,在此基础上,对客流预测结果的关键参数进行了综合比较分析和论证,探讨了2号线的客流特征。结果表明:其预测结果是可信的,尽管客流在时空上分布很不均衡,但2号线客流预测的抗风险能力较强。     

轨道交通车辆司控器模拟量高精度采集模块的设计

轨道交通车辆在手动驾驶模式下,司控器级位数据的精确采集是车辆正常运行的重要保证.针对司控器模拟量采集系统可靠性不高和级位数据采集精度不够的问题,提出一种司控器模拟量高精度采集模块的设计方法.重点从司控器级位数据采集系统架构、采集模块硬件设计和软件开发流程的各环节提高模拟量的采集精度.采集模块的两组板件并联为司控器供电并...     

智能视频分析技术在轨道交通视频监控系统中的应用

随着城市居住人口的急剧上升,地铁、高铁等的载客量逐年上升。轨道交通面临的公共安全问题日益严峻,轨道交通视频监控系统可为增强公共安全提供强有力技术支持。传统的视频监控系统因效率低下以及易错过关键目标,容易使视频监控处于监而不控的状态,从而导致海量视频数据的利用率极低。智能视频分析技术在原有监控网络的基础上,融合图像处理方法、模式识别技术和计算机视觉算法对视频进行分析提取,具有预警快、效率高的特点。本文着重阐述智能视频分析技术在轨道交通目标检测系统中的应用并提出具体的技术方案。     

覆盖较远地区、带动周边经济、提供更好服务——解放70周年上海轨道交通调查分析

上海作为国际化的大都市,轨道交通承担起了主要的输送任务。目前,上海的轨道交通已经运行的有17条线路,日均载客流量1015万人次。本文从过去、现在和未来三个时间段对上海轨道交通进行分析。调查发现,解放70年来,上海轨道交通发展迅速,线路覆盖面广,服务良好,环境干净整洁,配套设施周全,获得了广大市民的好评。未来上海轨道交通的发展趋势是:覆盖较远地区、带动周边经济、提供更好服务。