太白林区道路翻浆成因及其防治

1 翻浆成因林区道路翻浆的主要原因是季节性冰冻而致。太白林区年降雨量平均在776～1081mm,且多集中在8、9、10三个月。这时路基处于潮湿状态,加之太白林区入冬早,积水不易蒸发,给道路翻浆提供了条件。负气温是道路翻浆不可缺少的条件之一。太白地区境内10月下旬到来年3月上旬处于冰冻状态,此时路基正处在聚水期和冰冻期。待4月春化冻时在行车作用下,路面遭到破坏出现龟裂、翻     

公路路基翻浆成因及其防治措施

公路路基翻浆是公路工程中最为常见的一种病害,本文分析了公路路基翻浆的成因,并对其进行分类、分级,同时对公路路基翻浆的防治措施进行归类分析。     

浅谈道路翻浆及其防治方法

道路翻浆是指土基水份含量过大,在荷载作用下,使土基被剪切破坏出现弹簧和沉陷等变形,并有细泥挤出路面,它是我国北部寒冷地区特有的公路冻害之一。翻浆使车辆行驶速度下降,机件受损,增大燃料消耗,同时也给道路养护增加很多困难。目前防治道路翻浆主要采取排水、换土和铺沙等方法,笔者认为最好在道路设计施工时,首先考虑防治翻浆问题,根据道路所在地区的水文条件,选用合适的土质填筑并使路基达到一定的高度。     

浅谈公路翻浆病害的原因及预防处理措施

结合冻融地区出现的公路翻浆现象,进行了病害原因的分析,并从设计、施工、养护等方面提出了相应的处理措施和意见。     

道路翻浆的成因及初探

道路翻浆可以导致路面严重破坏,降低公路的使用寿命,同时因为车辆陷入坑里降低车速,损坏车辆机件,增加燃料消耗和汽车修理费用而造成大量经济损失。     

道路翻浆及防治

由于温差交错作用,形成聚冰层,结冰膨胀,路面产生不同程度的隆起、裂缝等现象,温度升高后水份蒸发不出去,形成泥浆,路面破坏,道路造成翻浆,可见土质、温度、水是形成翻浆的自然因素,为此采用设沟疏通水份;铺设隔离层;换土法;提高路基法;加强路基排水;注意路基的压实,提高路基的强度。