新型过滤器箱体的国产化研发

本文针对目前过滤器在线检测技术的国内外发展水平及现状,重点阐述了其国产化研发的重要意义;同时从国产化研发成功后的新型过滤器箱体的结构及工作原理、主要技术指标、技术创新点及其市场前景预测四个方面向读者做了详细介绍和阐述。     

农机零配件存在的质量问题及对策（连载三）

（续上期）3.3部分农机零配件产品＂无标可依＂目前主要农机零配件标准体系日趋完善,但仍存在着部分农机零配件产品没有标准。像制动鼓、轮毂、拖拉机变速箱体、     

嵌套真空板冷藏箱体保温性能的建模分析

【目的】研究嵌入真空隔热板(Vacuum insulation panel,VIP)冷藏箱体的热工性能。【方法】采用圆热流法理论建立了箱体的传热系数计算模型,并对纯聚氨酯(Polyurethane,PU)箱体和不同VIP覆盖率箱体进行热箱法漏热试验,测定不同箱体的总传热系数并分析其保温性能的优劣。【结果】嵌入VIP箱体总传热系数的理论计算与试验测试结果整体趋势基本保持一致,表明所建立的计算模型可用于分析冷藏运输箱体的保温性能。当VIP覆盖率为87.14%时,箱体总传热系数是纯PU箱体的68.57%,保温性能提高33%左右。VIP覆盖率从48.87%增加到87.14%,箱体总传热系数相应从0.445 W/(m2·K)降低至0.336 W/(m2·K),间隙系数从1.23增大到1.36,箱体保温性能提高约25%。【结论】嵌入VIP箱体的保温性能优于纯PU箱体,箱体间隙系数、保温性能与VIP的覆盖率成正比。采用VIP隔热材料能提高冷藏运输箱体的可利用容积率,降低运输能耗。     

某轻型变速箱箱体轻量化设计

由于变速箱工作环境复杂恶劣,设计时一般取一个较大的安全系数,所以会造成箱体质量过大的问题,严重浪费生产资源,也影响了整车的经济性能,因此箱体轻量化设计显得尤为重要。首先,采用理论分析对该变速箱进行受力计算,得到变速箱在启动工况下各轴承的支反力;其次,运用Optistruct软件对变速箱箱体进行静力学分析,得到启动工况下的强度与刚度;最后,根据静力学研究结论,对整体结构进行拓扑优化设计。仿真结果显示,经过优化后的箱体质量降低10.63%,同时箱体的强度和刚度也满足使用要求,从而完成了箱体的轻量化设计。     

列车空调箱体疲劳强度分析

列车在运行过程中经常会承受大量的振动,空调箱体作为列车的重要组成部分也会受到振动载荷,当空调箱体处于长期的振动载荷作用下,容易对结构产生疲劳破坏,降低结构使用寿命。所以需要对列车空调箱体进行疲劳强度分析,判断能否满足结构的疲劳强度要求,并为结构方案优化设计提供一定的参考价值。     

GRC薄壁箱体空心无梁楼盖在某学校综合楼工程中的应用

现浇砼GRC薄壁箱体空心楼板是最近几年国内发展起来的结构新技术,它适用大空间、大跨度柱网的住宅和公共建筑的要求,具有减轻自重,降低地震作用,增加楼板刚度,增强楼板的隔音效果,减少楼板的配筋量,降低建筑结构总体造价的优点。     

中蜂多层箱体饲养蜂群的诱入

把中蜂蜂群怎样引入到多层箱体饲养蜂箱内进行试养的过程,称为多层箱体饲养蜂群诱入,一般有蜂群过箱诱入和蜂群自然诱入两种方法。     

中蜂多层箱体饲养蜂群的春季管理

中蜂多层箱体饲养具有"既尊从蜜蜂自然生物学性,又便于人工管理的"的特点.要获得高产优质的蜂蜜,就必须对多层箱体饲养的蜂群的整个饲养过程加强管理.     

基于代理模型的减速器箱体参数优化设计

以某款减速器为研究对象,提出了基于Kriging代理模型的减速器箱体参数优化设计方案,同时考虑了刚度、强度与固有频率对箱体的影响,在满足箱体性能的前提下实现了减速器箱体的轻量化设计。基于HyperStudy优化软件,以减速器箱体厚度作为设计变量,使用Kriging代理模型构建变量与响应之间的关系,采用全局响应面法作为优化算法,以箱体的强度、质量和第1阶固有频率作为目标,对减速器箱体进行多目标优化设计。研究结果表明,优化后的箱体最大应力减小51%,同时箱体的质量减小5%,箱体的最大位移为0.092mm,优化后的减速器箱体性能有明显提升。