体外预应力波形钢腹板组合箱梁徐变性能研究

为了研究体外预应力波形钢腹板组合箱梁在长期荷载作用下的徐变性能,制作了2根模型梁,通过205 d的持续静态观测,得到其徐变应变和徐变变形的变化规律;采用徐变率法,结合不同的混凝土规范进行了徐变效应的分析,理论结果和实测结果吻合较好;并针对徐变的影响因素进行了参数分析,结果表明:相对普通混凝土箱梁而言,波形钢腹板组合箱梁能有效减小长期徐变引起的反拱.     

桥梁连续箱梁预应力管道的灌浆施工工艺

在桥梁预应力施工中,安装、张拉及注浆为施工过程中最为重要的三项工序。在安装预应力时,应有效控制孔道的位置;张拉施工则是对伸张值及张拉力进行有效控制;而注浆施工中控制密实度则是在预应力施工中对桥梁质量造成重要影响的关键。文章主要从桥梁连续墙梁预应力管道的灌注施工进行了详细论述。     

现浇连续箱梁滑移模架冬季施工方案

混凝土冬季施工质量较难控制 ,容易出现冻害 ,本例采取的暖棚法火炉加温的养护措施冬季施工方案 ,利用滑移模架两侧的护栏搭设暖棚 ,简单有效 ,具有一定的推广价值     

福州市三县洲大桥斜拉桥边跨现浇施工

该斜拉桥主跨箱梁系分块预制拼装法施工 ,边跨箱梁系分段现浇施工 ,本文着重介绍边跨现浇施工方法及相关的工艺措施     

混凝土连续箱梁局部温度的效应分析

通过对不同跨度的混凝土连续箱梁在各种模式温度场作用下的计算分析,得出结构温度次内力并与活载内力比较,直观地了解温度效应,以期在设计中被足够重视并提供参考。     

石梅湾大桥32m箱梁预应力孔道摩阻试验研究

通过海南东环铁路——石梅湾大桥预应力管道摩阻损失的现场试验,测试了简支箱梁的预应力孔道应变值。基于后张法预应力管道摩阻损失的计算理论,利用应变实测值,得出了箱梁两端压力值的关系曲线。应用最小二乘法原理,导出了μ、k值的计算公式,获得了可靠的μ、k值。通过μ、k实测值与设计值的比较μ、k分析,结果表明,关于μ、k值计算公式的推导合理,实测数据可靠。进一步,根据实测值与设计值的互相验证,表明管道成孔质量较好,施工质量达到设计要求。     

简支变连续小箱梁裸梁静载试验研究

简支转连续箱梁桥是现今公路与城市道路桥梁中一种常用的桥梁结构形式。在结构体系转换前单根小箱梁裸梁是处于简支状态。本文提出一种确定简支转连续小箱梁裸梁静荷载试验加载内力的计算方法,并采用加载块等效的方法对小箱梁裸梁进行静力荷载试验加载,对裸梁承载能力进行了评定测试与评估,结果表明,计算方法与试验满足评估要求。     

预应力混凝土简支箱梁施工技术探讨

本文主要结合公路施工案例,对该项目中预应力混凝土简支箱梁的施工作了分析,主要从陆上和水上的简支箱梁施工等方面的基础处理、支架施工、模板施工、混凝土施工及预应力等工序做了探讨和阐述。     

支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工控制技术探讨

桥梁设计中选择桥型时,由于连续梁桥的受力合理,支点负弯矩具备卸载作用,能有效减小桥跨跨中正弯矩,使得全桥弯矩分布更合理,因此被广泛应用于道路桥梁建设工程中。箱梁顶板和底板的宽大面积有利于配筋设计,时期抵抗正负弯矩良好,且抗扭刚度较大,同时收缩变形小且动力性能优良。一般预应力混凝土连续箱梁桥可采用支架现浇的方式进行施工,本文在具体的工程实例上对预应力混凝土连续箱梁桥支架现浇施工进行了详细的质量控制分析,借助计算机软件进行仿真计算,探讨施工控制理论计算的可行性。