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41.
<正>例88离合器分离不彻底,挂档困难 现象:踏下离合器踏板或拉动离合器手柄到分离位置后,动力未能切断,挂档困难。正在行走时,踏下离合器踏板,拖拉机不能及时停驶。挂档时,变箱有打齿声。东方红—54/75拖拉机可明显见到传动轴仍在转动,脚踏在离合器踏板上有振动感。 原因之一:曲轴轴向间隙过大。 分析:常结合式离合器大都采用以下动力传递方法:曲轴获得动力后,通过与曲轴联结成一体的飞轮,把动力传递给离合器摩擦片,由摩擦片把动力再传送给离合器轴,然后传往变速箱。摩擦片与飞轮表面的结合,依靠压盘弹簧把压盘紧压向摩擦片,使摩擦片的另一面与飞轮平面紧贴,利用摩擦力传递动力。当曲轴轴向间隙过时大,曲轴在工作中前后窜动,带动飞轮前后移动。在踏离合器踏板时,如此时曲轴前移(往定时齿轮室方向),则飞轮也前移,离合器总成也一起前移,离合器分离杠杆与离合器分离轴承端面间隙变大,踏板自由行程变大,工作行程变小,离合器分离不彻底,正在行驶的拖拉机则仍在行驶。由于动力切不断,挂档困难,产生打齿。 排除方法:调整曲轴轴向间隙,必要时更换限位环或修磨曲轴。 相似文献
42.
转向离合器室进油是东方红—75/802型拖拉机常见的故障之一,机手常常为此大伤脑筋。在此,特向机手介绍转向离合器进油的原因及预防措施。1.原因(1)后桥轴CK—60型油封处漏油。产生的原因有:①后桥轴损坏或弯曲,或与油封唇口接触处的轴颈磨损严重,或安装调整方法不当。②油封老化变质,或唇口有裂纹,或弹簧锈蚀损坏、弹力不足,或安装方法不当。③挡油盘被装反,或安装位置不对。④大圆锥齿轮端面对后桥轴摆差太大,或大小圆锥齿轮啮合位置不正确。⑤润滑油油质不好,或用油不符合要求,或添加量过多。⑥维护保养不当。(2)最终传动主动齿轮轴轴承… 相似文献
43.
(一)飞轮壳固定螺栓松动。在发动机自重力作用下,飞轮壳与机体连接处产生间隙并产生下沉,造成飞轮中心孔和离合器轴不在同一中心线上。发动机运转时,使离合器从动盘钢片频繁扭曲,使前从动盘加速损坏。另外,机车行驶时产生的振动,使飞轮壳与机体连接处的两平面产生撞击,加剧磨损 相似文献
44.
离合器打滑不仅可烧损离合器的摩擦片,更重要的是使机车的动力不能充分发挥. 确定离合器是否打滑的简便方法:启动发动机,拉紧手制动器,慢松离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动,发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑;或将发动机熄火后,挂上挡,拉紧手制动,松开离合器踏板,再用摇把转动曲轴,若能转动,也说明离合器打滑.排除方法和步骤: 相似文献
45.
农用运输车以价格低廉、维修方便、载质量大与越野性能强等优点越来越受到广大农民的青睐。一些农民团购买农用运输车而走上发家致富道路的事例是举不胜举。但与此同时,因误购假劣配件而使财损人伤的事例也时有发生。 相似文献
46.
一、主动盘常见的损伤与检查1.工作表面严重磨损或出现沟痕。通常是由于工作面进入杂物(如砂粒、铁屑等)或从动盘铆钉外露造成的。2.龟裂或翘曲变形。这是由于离合器打滑,使主动盘工作表面受热而烧伤造成的。3.工作表面磨损不均匀。这是由于主动盘翘 相似文献
47.
<正>1.摩擦片打滑 其产生原因与排除方法如下; (1)离合器踏板自由行程过小:机车使用中会因摩擦衬片磨损而使踏板自由行程减少,摩擦衬片不能同压盘或飞轮充分贴合,从而产生滑转。应按规定标准调整分离杆球头与分离轴承之间的间隙。 相似文献
48.
<正> 为了保证产品质量,我厂针对手扶拖拉机的中央减速齿轮和转向齿轮爪式离合器的三等分测量问题,自行研制了三等分相对测量仪(见图1)。 相似文献
49.
50.
在介绍电液伺服离合器碟形弹簧性能试验台测控原理和基本构成的基础上 ,阐述了其硬件系统和软件系统的组成和功能。它适用于碟形弹簧生产线上产品的最终检验和拖拉机离合器装配线上碟形弹簧性能的检验。 相似文献