农用运输车转向系统故障原因分析

<正>农用运输车转向系统的故障大部分是由于使用中正常磨损引起的,如果驾驶员对转向系统不按要求进行定期检查和维护保养,就会加速磨损的发生。转向系统出现故障,不仅会降低农用运输车操纵灵活性,而且直接影响行车的安全。因此,必须按规定及时做好农用运输车转向系统的检修、养护与调整工作,以确保车辆在各种道路、各种速度下行驶时,转向系统都能安全可靠地工作。下面将农用运输车行驶时转向系统出现的常见故障原因分析叙述如下。一、方向跑偏的原因     

前路带锁钢板治疗下颈椎损伤17例

目的：观察颈椎前路带锁钢板(ACLP)治疗下颈椎损伤的效果。方法：在前路开槽减压植骨后应用ACLP进行内固定，治疗下颈椎损伤17例。结果：17例均获随访12个月以上，并在4～6个月内获得骨性愈合与神经功能较术前有不同程度恢复。17例中1例钢板固定位置偏斜，2例共3处螺钉位于椎间隙内，余无1例出现钢板螺钉断裂、松动。结论：用前路带锁钢板固定治疗下颈椎骨折，植骨的融合程度较高；同时ACLP操作简单，安全性好，并发症少。     

热镀锌IH低频故障分析及解决措施

热镀锌机组是工程企业的重要设备之一,本文介绍了热镀锌机组在运行过程中出现的一种特殊故障。预判故障原因,进行第一次故障检修,更换电容器。在后续设备运行过程中,设备再次出现间歇性故障,进一步开柜检测,采用相应监测设备,监测到根本问题并解决。针对本次故障进行原因分析并得出反思,以便日后更好地指导工作。     

颈椎前路开槽式减压自体髂骨植骨加锁钢板内固定术的手术配合

目的总结颈椎前路开槽式减压自体髂骨植骨加锁钢板内固定术的手术配合要点。方法对53例颈椎前路开槽式减压自体髂骨植骨加锁钢板固定术的患者手术进程进行回顾性分析。结果53例伤口均一期愈合,无感染及并发症,术后12周X线观察显示植骨块达良好愈合。结论医务人员默契配合并科学管理,严格执行无菌技术操作是手术成功的关键。     

集水井开挖钢板桩围护计算

以上海市浦东新区浦东大道九号桥临时排水泵站为例 ,通过计算介绍了集水井开挖钢板桩围护选用     

髁钢板加腓骨移植治疗股骨髁间骨折伴骨缺损33例

目的：观察髁钢板加腓骨移植治疗股骨髁间骨折伴骨缺损的疗效。方法：先采用髁钢板(股骨远端AO支持钢板)将股骨髁间骨折的碎骨块尽量按解剖复位并固定牢靠，然后根据股骨干骨缺损的长度截取自体同侧或对侧腓骨干移植插入股骨干中，再把碎骨块植入腓骨干周围，股骨干用皮质骨螺钉固定。结果：33例中无1例出现骨不连接与畸形愈合，其中30例随访8～18个月(平均10个月)，功能优良率为80．0％；住院时间比传统治疗法缩短了3～9周，患肢功能恢复快，一般30～40d就可下床扶拐杖练习，2～6月即可去拐杖行走，9个月～1a后行走正常。结论：应用髁钢板固定加腓骨移植技术治疗股骨髁间骨折并有股骨干中下段骨缺损是一种较好的手术方法。它不仅可使患者早期活动，尽快恢复膝关节的正常功能，而且手术所用器械简单，操作方法简便，便于基层医疗单位推广应用。     

汽车钢板弹簧悬架的有限元分析与试验研究

利用万能试验机和专用夹具对某汽车钢板弹簧悬架进行了变形试验,同时基于非线性有限元理论对该悬架进行了有限元分析,计算结果与试验结果完全吻合,证明了有限元模型的有效性。本文建立的有限元模型可以应用于钢板弹簧悬架的设计计算和参数优化。     

钢板弹簧总成的检修

钢板弹簧往往是由于超负荷而产生疲劳折断。造成钢板弹簧断裂的具体原因有以下几点：汽车超载、钢板弹簧片间接触不良,因而引起受力不均;钢板弹簧失掉了片间的相对活动能力,因而降低了钢板弹簧的承载能力;汽车满载、超载时,     

静音钢板前围板的轻量化应用及噪音性能研究

静音钢板不但可以有效地降低车内噪音,并且可减少吸音/隔音垫等来实现轻量化.以前围板为研究对象,采用静音钢板代替普通钢板来实现系统轻量化设计,并对其噪音性能进行分析研究.结果表明:轻量化后实现减重10.94 kg.而且成本还有所下降:可较大幅度改善发动机结构噪音水平,具有更高的声音传递损失,可达到3dB左右的改善效果.     

钢板弹簧有限元辅助设计

钢板弹簧被广泛应用在货车悬架上,传统计算方法应用简化计算公式对模型进行简化,能近似地反映钢板弹簧的工作特性和应力.随着有限元仿真技术的发展,精确计算钢板弹簧的工作特性和应力分布已经不再困难.对刚板弹簧的设计进行了改进,采用传统的计算方法进行初步设计验证,采用有限元方法进行分析和修正,改进钢板弹簧弧形,优化钢板弹簧结构,提升钢板弹簧特性,提高了材料的利用率.采用壳单元对少片变截面板簧进行分析,并解决了分析中出现的自然振荡,使仿真简单可靠.