高等级公路沥青路面抗滑性能研究

在分析高等级公路沥青路面抗滑机理的基础上，通过研究影响抗滑性能的主要因素，结合国内外研究成果和工程经验，提出了高等级公路沥青路面提高抗滑性能的技术要点。     

沥青路面施工平整度的工艺控制措施

在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。因此,本文对沥青路面施工过程中的平整度工艺的控制措施进行分析研究,并结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。     

浅谈沥青路面常见的病害及其预防措施

文介绍了沥青路面中常见的一些病害,给出了相应的预防措施,可供沥青路面设计和施工人员参考。     

黑龙江省高等级公路沥青路面抗滑表层初探

随着公路等级的不断提高 ,车辆的行驶速度也在加快 ,这对高等级公路路面的要求也就越来越高 ,因此 ,沥青路面表面的抗滑性能显得很重要。为此提出了调整沥青混合料级配 ,从而提高路面抗滑能力 ,并对验证级配的全过程进行了论述 ,在理论上为下一步的研究打下了坚实的基础。     

基于AHP法的沥青路面破损状况灰色聚类综合评价模型

针对沥青路面破损状况评价方法的不足,本文依据灰色聚类分析原理,提供1种综合评价方法,使得评价过程客观公正,减少了评价结果的差异性。首先,利用建立评价指标体系,并利用AHP法确定各指标的权重系数,以此作为灰色聚类权;其次,利用统一标准确定白化值,以此建立白化函数;最后计算聚类向量,形成综合评价模型。通过结合实例进行综合评价,表明利用该模型可得到客观、可靠的沥青路面破损评价。     

沥青路面常见病害及施工质量控制分析

沥青路面结构具有施工简易、行车舒适、养护便捷等特点,因此在我国公路工程建设中得到广泛应用。文章对沥青路面常见的病害及产生的原理进行了总结,对沥青路面施工过程中的具体质量控制措施进行了重点分析,从而有效的确保沥青路面施工质量可以达到预期的要求,有效延长使用寿命。     

国内沥青路面破坏原因分析和防护措施

在城市化发展道路上,我国广泛应用沥青路用结合料作为从乡村到城市道路,从三级公路到高速公路,从路面底基层到路面面层的公路建设材料。但以沥青材质为建设材料的路面由于沥青材质本身的差异、设计施工水平的影响常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,给行车速度和安全、汽车磨损、沥青路面使用寿命都会带来影响。本文就针对这种情况,提出一些对路面防护的措施,以供同仁参阅。     

新疆公路沥青路面典型结构的研究

沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面与各类基层和垫层所组成的路面结构.这种路面与砂石路面相比,其强度稳定性都大大提高.与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建,是我国路面的重要结构形式.路面典型结构就是在我国现行的路面设计方法的指导下,充分考虑工程地点的气候、地质条件和材料来源等要素对路面的影响,结合新疆当地的道路材料、交通和经济发展状况而制定的适应新疆地区不同交通条件的路面结构标准图,以使得路面设计图表化、规范化,优化路面结构设计.     

浅析公路沥青路面预防性养护措施

沥青路面的铺筑具有表面的平整度高、容易修复、噪音小、造价低、行车舒适等特点,被广泛应用在公路建设中。但由于各种因素的影响,加之其使用年限的增长,促使沥青路面的性能慢慢的减弱,强度逐渐降低,并危害路面产生车辙、裂缝、龟裂、网裂等。对于路面的使用,这些危害都会产生一定程度的影响,可能影响行车的安全。因此,做好沥青路面预防性养护工作变得极为重要。     

解析公路沥青路面防冻垫层设计

为确保低等级公路的行车安全,采取积极有效的措施,把路基的冻胀控制在合理范围内,是沥青路面防冻垫层设计中需解决的关键技术难题。本文从防冻垫层材料的选择,以及防冻垫层厚度设计两方面,探讨了公路沥青路面防冻垫层的设计问题,以提高路面整体的稳定性。