公路沥青路面早期病害原因分析及处置措施

沥青路面长期在车辆行驶作用和自然影响下,会发生很多病害,最为常见的有:坑槽、车撤、波浪、松散、沉陷等,为了保持公路沥青路面良好的使用性能和最大限度地延长使用寿命,本文对病害的原因做了分析并提出了处理的措施。     

浅谈高速公路沥青路面早期损坏

本文提出了高速公路沥青路面早期损坏的主要类型与特征,通过对早期损坏病因的分析及采取相应的防治对策,来提高沥青路面使用寿命。     

沥青路面的车辙成因和防治对策

沥青混凝土路面因其本身的特点,广泛应用于各类公路建设中,但其在高温下表现出柔性特性,容易形成车辙,影响道路正常使用。本文对沥青路面车辙形成的过程、机理、影响因素、防治措施等进行了简要分析介绍。     

浅谈沥青路面的施工技术

沥青路面是常见的柔性路面,一般按施工准备、沥青混合料拌合、混合料的运输、摊铺、碾压等几个阶段,严格控制这几个阶段的施工质量,则会给企业节约成本,带来一定的经济效益,也会延缓路面的使用寿命,带来一定的社会效益。     

市政道路沥青路面的结构类型及病害处理

在城市道路建设体系中沥青混凝土路面形式得到广泛的应用,并在较多地区成为道路施工的关键形式。文章针对沥青路面的病害进行分析,提出了预防病害的措施。     

沥青路面平整度的影响因素及控制方法

路面的平整度作为道路行车舒适度的主要表现形式,良好的平整度可以有效的避免车体发生明显的起伏,给人安全与舒适感。尤其是随着公路使用年限的增加,路面的平整度会随之恶化。具体的使用中可以通过减慢平整度衰减速率来提高道路的质量,要从源头解决道路平整度问题就要在施工中控制路面的平整度。本文阐述了沥青路面平整度的影响因素,并提出了沥青路面施工平整度的控制方法。     

市政道路沥青路面改造工程病害处治及加铺结构设计

为了保证市政道路旧路改造工程的耐久性,针对城市道路改造工程中会出现的旧路路况评价、旧路病害处治以及加铺结构设计方案等问题开展研究,提出了适用于市政道路的旧路路况评价方法、旧路病害处治对策以及结构补强与功能恢复的路面加铺结构设计方案,为相关的市政工程提供了良好的技术支持。     

简析沥青路面裂缝产生的原因及防治措施

沥青路面常常会出现一些裂缝,这是其比较普遍的问题。本文就沥青路面的裂缝危害以及成因进行了简单的探讨,对于各类产生裂缝的因素防治措施进行了讲解,希望能够降低沥青路面出现裂缝的几率。     

浅谈公路工程中沥青铺设的技术问题与研究

路面施工作为公路工程里的重要组成,路面施工好坏会直接影响行车安全、舒适、速度及运输成本,沥青路面具有强度高、噪音小、行车舒适及施工方便等优点,在公路工程施工中受到广泛欢迎,因此本文探讨了沥青路面施工的技术及质量控制。     

蔗渣纤维在沥青路面的应用

蔗渣纤维沥青路面技术是交通运输部科技示范工程钦北改扩建项目中运用的一项新型农林固废路用技术,其通过机械劈分、物理化学改性、筛分等工序,将产糖尾料甘蔗渣制成路用蔗渣纤维,再以科学的配比和方式掺入沥青混合料中,用于沥青路面铺筑。该技术工程应用表明,蔗渣纤维与传统进口木质素纤维改性沥青混合料性能相当,可显著提升沥青路面抗车辙性能、抗低温开裂性能、水稳定性及疲劳性能等。