广州某电视器材厂墙体裂缝的处理

本文主要讨论墙休裂缝形成的主要原因及相应的处理方案。     

哈尔滨松花江斜拉大桥9#主塔承台施工

大体积砼浇筑、冬季施工、水中作业是桥梁施工的难点，通过哈尔滨松花江斜拉大桥9^#主塔承台实施实践，分析总结了这三个施工工艺，从而为指导桥梁施工提供了参考。     

省道332宝应项目退水闸大桥主墩承台钢板桩围堰设计计算

介绍省道332宝应项目退水闸大桥主墩承台钢板桩围堰的设计,强调在周围环境复杂情况下围堰计算的各种情况,对以后的类似工程施工具有一定的参考价值。     

临近建筑物深基坑承台施工钢板桩支护方案探讨

为了解决软土地基及临近既有线和楼房建筑的深基坑承台施工难题,本文通过理论联系实际的方法 ,以津秦客运专线跨芦汉公路主墩承台为例重点阐述施工方法,说明了施工方案、工艺方法的可操作性。     

浅谈沈丹客运专线大体积混凝土承台裂缝控制措施

近年来,随着我国高速铁路的不断发展,大体积混凝土在高速铁路中的应用也越来越广泛,如何减少水化热导致的温度变化和防止裂缝的产生和发展是大体积混凝土浇筑施工的一个重点、难点课题,本文分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,并着重提出了控制措施。     

浅谈高层建筑承台大体积混凝土施工

结合施工现场的特定条件,采取由浅基到深基的施工步骤,对不同体量的承台制定不同的浇筑方案和技术措施,有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升,消除了冷缝现象.在承台中间设置棋盘式高低水平施工缝,取得了良好效果.     

条形桩基承台梁随机优化分析

在考虑基桩承载力差异性和桩土共同工作等因素的基础上引入随机优化分析理论。提出了基桩承载力随机生成的计算机方法，并采用遗传算法对承台梁内力进行随机分析．结合工程实例，进行了比较计算．计算结果表明，基桩刚度变异系数、梁下土体分段数对承台梁节点的弯矩影响不大，最大负弯矩值相差不到1％，且在对称荷载下，基桩刚度一致的承台梁弯矩最为均匀．     

四方台大桥主墩承台混凝土冬季施工配比设计

本文重点介绍了四方台大桥主墩承台大体积混凝土冬季施工配比的设计。试验表明：配制大体积混凝土，水泥应选用低水化热水泥，尽量采用级配良好的骨料，掺入适量的缓凝剂，可以降低大体积混凝土早期的水化放热速率，还可以降低水泥水化过程中的放热峰值，从而使混凝土内外温差减小。     

哈尔滨松花江大桥大体积混凝土冬季施工温度控制

本文介绍了哈尔滨绕城高速公路西段松花江大桥主塔基础大体积混凝土冬季施工防止温度裂缝的实施措施，并对温控效果进行评述。