先导式泄压持压阀的设计

介绍一种利用活塞作驱动和控制器、先导阀作负反馈调节器件的泄压持压阀的结构，工作原理，设计方法。应用表明：该阀具有开启快、泄压效果好，关闭时能有效消除水击，避免管道压力波动，持压稳定，运行平稳等特点。     

4ZTL—1800型割前脱粒联合收割机液压系统研究

4ZTL－1800型割前脱粒联合收割机改变了传统的全喂入式和半喂入式的收获工艺，省去了结构复杂的茎秆夹持输送装置，解决了割前脱粒存在的谷粒飞溅损失大的问题，但其机械式的转向系统不灵活，行走不能实现无级变速，针对其缺点，采用液压泵－马达的闭式循环系统来驱动，并改进其液压操作系统，使其操作平稳、行走速度高，转向灵活并减轻车体质量。     

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金属的硬度是指金属局部抵抗永久变形的能力。测金属的硬度有3种方法：抗压入能力、测弹性硬度及测抗磨擦能力，而洛氏硬度法采用的是测金属的抗压入能力。     

铺膜机使用与故障检修

一、概述 地膜覆盖栽培是一项保证农作物特别是园艺作物高质高产生长的农业栽培技术,它有增温、保墒、节水、保苗、除草、防虫等优点,因此得到了广泛地应用.常用的铺膜方法有人工和机械两种方法,人工铺膜劳动强度大,效率低,近年来,随着蔬菜花卉市场的繁荣,机械化铺膜应用较为普遍,由于铺膜机结构不紧凑、调整部位多、压膜轮易磨损等原因,正确使用和检修铺膜机就尤为重要.     

静压式平面空气轴承压力场的有限元分析

采用有限元理论分析了静压式平面空气轴承的压力场，并讨论了空气轴承压力场边界条件的处理。分析结果表明，空气轴承的压力场呈现尖峰状分布。分析结果已应用于三坐标测量机的空气轴承设计中，取得了令人满意的效果。     

基于余压控制的液压制动系统性能研究

为了提高液压制动系统的性能,分析了制动效能的影响因素和矿用自卸车液压制动系统的原理。建立了液压制动系统简化模型,并对其关键元件制动踏板阀进行了特性分析。应用AMESim建立了液压制动系统的仿真模型,研究了参数变化对系统性能的影响,提出了余压控制减小制动器作用时间的方法,试验结果验证了仿真分析的正确性和余压控制的可行性,减小了制动器作用时间,缩短了制动距离,使制动性能大大提高。     

微灌毛管水力学研究——微灌水力设计计算方法探讨之一

本文不采用缝隙管的假定,提出毛管水头线的多段折线模型;在此基础上,定义了降比r和压比G,根据r的大小,讨论了均匀坡毛管压力水头的分布;讨论了总水头损失计算方法;导出诸水力特征量的计算公式。     

有压小断面长隧洞断面型式的比选

在总结深圳市供水隧洞设计问题的基础上，针对目前正在开展的供水网络干线大鹏支线隧洞工程，就小断面长有压隧洞衬砌断面型式从结构承载、施工条件等方面进行比较，旨在通过工程实践与设计理论的结合，以促进隧洞设计水平的提高。实践证明，小断面长有压隧洞在地质条件尚好，采用选择城门洞型断面对于施工、设计是合适的，也说明不同条件下隧洞断面型式的优化设计是必要的，也是有意义的。     

简支转连续梁桥扁锚局压应力分析

从工程实际出发,针对简支转连续梁桥扁锚局压问题的特殊性,从锚下设置钢筋网的深度和齿板深度角度考虑,分4种不同情况分别对其进行了空间有限元分析。研究各种情况下扁锚锚下应力分布状态及其造成的开裂行为,找出开裂机理,解释开裂过程。     

基于实时性优化的内燃机燃烧分析系统研究

采用缸压传感器、数据采集卡、光电编码器和Lab VIEW软件,搭建在线缸压采集和实时燃烧分析系统平台,研究HCCI和RCCI燃烧模式的循环波动特性。针对单循环缸压测量过程中的通道效应干扰,基于频谱分析,采用FFT、线性插值法和IFFT等方法相结合的滤波方式,实现共振峰的在线自适应识别与实时滤波,较好地减少了单循环缸压的干扰误差,使单循环的实时燃烧分析成为可能。随后,基于实时滤波后的缸压曲线,计算得到内燃机的最大压力升高率、燃烧放热率、爆发压力等重要燃烧参数。利用程序算法中同步性良好的生产者/消费者运算模式提高数据的共享能力,实现了数据实时运算与数据快速储存的并行处理,提高了燃烧计算的实时性;针对发动机不同工作阶段采用了不同精度层次的计算方法,减少了进排气、压缩和膨胀阶段的计算耗时,在计算量较大的燃烧放热率计算部分,通过适当简化计算公式和公式节点运算模块来提高燃烧系统的实时性。最后,分析了燃烧分析系统的实时性,并进行了燃烧分析系统的实验验证。