减速器齿轮硬齿面微量对研的试验研究

通过对减速器齿轮硬齿面微量对研的试验研究，得出了可靠试验数据，为提高齿轮的接触精度提供了依据。     

轴流式风力灭火机的研究初探

阐述了国内外便携式风力灭火机的发展现状,同时从灭火性能方面对轴流风机与离心风机的优缺点进行了比较,探讨了研制轴流式风力灭火机存在的问题.     

采煤机行走轮轮齿断裂的原因分析

<正>0.引言滚筒式采煤机牵引方式由有链牵引发展成无链牵引是采煤机发展史上的一个巨大进步,现在几乎所有采煤机都采用无链牵引方式。这种牵引方式基本上能够满足生产需求,但是行走轮轮齿的非正常断裂严重影响了采煤机的正常采煤作业,行走轮轮齿断裂也是我公司采煤机外牵引损坏的主要形式。在跟踪研究大量的行走轮轮齿断裂,并结合查阅相关资料的基础上得出了行走轮轮齿的非正常断裂得可能原因。1.断裂原因分析     

拖拉机变速器常见故障的诊断与排除

<正>拖拉机变速器有许多零件组成,是一个较复杂的总成。在工作中,变速器内的零件不断地进行相对运动,零件本身还受到各种力的作用。因此变速器经过一定时间的使用后,就容易出现故障。如果在拖拉机工作中,变速器发生故障,不能轻易地大范围拆装变速器。因为变速器拆装次数过多或者大范围的拆装,会破坏零件之间的配合关系,使配合件磨损加剧。变速器发生故障,一定要对故障进行认真分析。只有查明故障的大致原因后,才能对变速器进行有针对性地检修。     

农用汽车变速器的维修

正农用汽车在长期使用中,由于机械磨损、腐蚀的存在,变速器必然会产生正常的自然磨损,也就是零件磨损以及形状、配合间隙变化的过程。由此容易产生零件变形和配合失常,以及使用和维护不当引起的故障。因此,应对农用车变速器进行及时地维护调整,以保证变速器功能的正常发挥。一、变速器的作用1.降低柴油机的转速并增大其转矩,以保证在其后的后桥进一步减速,增大转矩后,实现驱动车轮能与运     

曲轴常见损伤及预防措施

正曲轴是柴油机最重要的机件之一,曲轴主要由前端、主轴颈、曲柄、连杆轴颈和尾部构成。曲轴的前端装有曲轴正时齿轮,尾部安装飞轮的圆锥面。主轴颈支承在机体主轴承中,并在其中旋转,是整个曲轴的支承部分。在主轴颈上钻有通往连杆轴颈的油道。由于主轴颈与主轴承之间的相对滑动速度通常很高,故除了必须采用压力供油润滑之外,主轴颈表面常经淬火处理提高硬度,以提高其耐磨性。柴油发动机在工作中,曲轴由于受力和工作条件复杂,各摩擦表面滑动速度很高,散热条件又差,因此,曲轴不仅轴颈容易磨损,而且还会出现弯曲和扭曲变形,甚至产生裂纹或折断等。所以检修时要进行仔细检查,根据查出的损伤部位和损伤程度,采取相应的修理措施。     

小型拖拉机变速器常见故障与排除

正一、变速器挂不上挡和错挡1.故障现象将离合器踏板踩到底,操纵主变速杆挂挡时十分吃力,往往很难挂上挡,勉强挂入某挡时,会产生齿轮撞击声。2.故障原因(1)离合器分离不彻底,不能切断发动机动力传递,使齿轮副难以啮合。(2)远距离操纵机构不良,如拉杆、摇臂、连接球销变形、磨损松旷或锈蚀卡滞。(3)花键轴磨损产生台阶或毛刺,花键齿槽内有脏物,致使滑动齿轮移动阻力增大,不易挂挡。     

基于ANSYS的采煤机截割部行星齿轮模态分析与研究

采煤机截割部行星齿轮在采煤机中具有重要的作用,文章介绍模态分析的基本原理,利用solidworks建立采煤机截割部行星齿轮实体模型,应用ANSYS对齿轮实体模型进行模态分析。结果显示,该齿轮能够满足采煤机截割部的应用。     

试析流网起网机在外海流网生产中的作用

流网生产是我省传统作业之一，具有渔获质量好、成本低、产值高、油耗省，有利于保护渔业资源等优点，近几年来发展很快，正向深水外海发展．由于网具结构的变化，劳动强度的增强，因而采用流网起网机械势在必行，为此我们曾作了外海流网的试捕工作，进行了流网起网机适应性试验研究。     

斜齿轮接触与热效应分析模拟

斜齿轮相较于直齿轮,承载能力更强,传动更为平稳,是大功率高精度传动系统不可缺少的传动部件之一,常用于高速重载的应用场景。更高的转速与更大的载荷导致了斜齿轮更高的本体温度,而温度是齿轮胶合失效的重要表征参数。以一对斜齿轮为研究对象,通过MATLAB商业软件建立了斜齿轮接触模型,基于赫兹接触理论、传热学理论,计算并研究了斜齿轮啮合时齿面接触应力、摩擦热流密度与不同位置的对流换热条件,提出了斜齿轮稳态温度场的计算方法,同时分析了不同转矩与转速条件下斜齿轮摩擦热流密度,最后将计算结果代入ANSYS Workbench商业软件中进行仿真分析,研究了不同转矩条件下斜齿轮稳态温度场分布。研究结果可为斜齿轮胶合失效提供一定参考。