软件工程及其各阶段工作的特征

对软件工程作了概述,并介绍了软件开发各阶段工作的主要内容及特征。     

交流变频调速系统仿真软件的研究

本文通过对电力电子系统常用的软件进行分析和比较,分析研究了交流变频调速系统仿真软件的设计与实现。针对当前的发展现状对今后的开发提出了几个方向,并对未来的发展作了展望。     

电力传输线路串联补偿仿真研究

在电力线路传输中,为了增加输电能力,可以在线路中串联补偿,减少电压损失,提高电力系统的稳定性,为电力传输系统向大电网、超高压、远距离传输的发展起到了关键作用。本文先叙述了串联电容器的作用,然后对串联补偿电力传输系统搭建了模型并进行MATLAB仿真分析。     

基于地震信息的相控建模方法优化

针对少井情况下变差函数难以确定,常规相控随机建模不确定性大的问题,提出了一种基于地震信息的相控建模方法。该方法采用确定的沉积微相作为约束,将同一微相内的地震属性与测井数据作为已知样点用于变差函数分析,然后将地震属性、测井数据作为输入数据,通过分相模拟建立三维储层参数模型。AKPO油田实际应用结果表明,该方法增强了变差函数选择的依据,降低了储层参数建模的不确定性。     

马尾松毛虫精细化预报回归建模试验研究

通过线性回归、曲线回归、非线性回归、Logistics回归等回归多次建模试验的比较,建立了显著性较高的马尾松毛虫发生量和幼虫高峰期线性预报模型。     

基于交通仿真模型汽车防撞系统的设计

随着我国经济的快速发展,我国汽车保有量特别是私家车数量迅猛增加,交通事故的不断发生,使得交通安全问题也来越受到人们的关注,如何能够对交通事故进行预防是一项很重要的研究课题。机动车辆所处的环境往往是复杂的,驾驶员必须能够迅速地从变化的环境中获取信息,及时地做出相应的反应,同时借助于智能交通系统,降低或排除车辆跟驰而引起的交通事故。采用计算机仿真的方法,利用车辆跟驰进行模拟研究,设计汽车防撞系统,可有效防止撞击事故的发生。     

中国土地变化及其影响的空间建模分析

文章分析了国内的土地利用变化及影响空间模型的建立原理，探讨了其建模的基本组成及信息数据处理的基本措施，得出具体的建模结论，同时对模型的应用进行探讨。     

飞机起落架着陆过程动态特性分析

起落架是飞机重要的组成部分,可以吸收和消耗飞机在着陆、滑跑过程中产生的能量,削弱飞机的振动。对某型飞机的起落架进行着陆过程受力分析,找出影响其动态特性的因素,并应用ADAMS软件对其建模和仿真分析,为起落架的设计与优化提供理论依据。     

国内气力式玉米精量排种器研究进展

近年来，我国机械化技术水平不断提高，精量播种正逐步取代传统的粗放式播种，从而降低了种植成本，同时提高了生产效率和利润。目前，我国玉米单产水平存在较大提升空间，提升玉米机械播种水平是提高玉米播种质量和增加产量的有效方式。本文对气力式玉米精量排种器的研究现状进行了综述，包括气吸式、气吹式和气压式3种类型，分别总结了其结构、工作原理和工作参数、性能、优势等，评述了试验效果；针对玉米精量排种器目前存在的问题进行了分析，并提出了未来的发展趋势，以期为促进玉米机械化生产提供参考。     

基于DL/T860的保护信息主站系统

通过研究DL/T860标准的通信体系和设备模型,完善了标准中未详细涉及的调度端和变电站间的接口,将该通信规范从站内扩展到站间,同时系统兼容原有常规变电站的子站接入,并综合考虑主站系统二次安防的分区要求,为基于DL/T860的保护信息主站系统的建设提供一种思路和解决方案。