砌石拱坝加高倍厚的三维接触仿真

对砌石拱坝的加高倍厚中新、老坝体结构面，用有限元软件ANSYS结合接触理论进行计算，并分析结果得出：温升、水压力和淤沙压力使结合面上的接触压力增大，从而接触摩擦应力较大，有利于结合面的结合，而结合面在温降的作用下有脱离的趋势。     

高雷诺数对无量纲参数的影响

研究了高雷诺数对气体滚流强度和流量系数的影响。试验表明,气门升程和气道压差小时,难以形成充分发展的湍流,随着气门升程的增大,无量纲滚流强度和流量系数呈上升趋势,并且波动较大;充分发展时,可压缩气体的滚流强度和流量系数恒定不变,不可压缩气体的滚流强度比真实值偏大,而流量系数比真实值偏小,误差大小只与压力比有关,并随着压力比的增大而增大。     

车用493型柴油机冷却问题初探——机体冷却水流动CFD模拟

车用493型柴油机在我国主要是轻卡的配套动力,量大面广。为了在提高升功率的同时满足国家排放要求,很多研究工作主要着重于强化结构件、改进气道及工作过程、提高供给系统的喷油压力等,在冷却方面着力不够。实际上冷却不均衡,热应力集中同样会造成机体变形,导致颗粒物排放上升。冷却效果的好坏又在很大程度上取决于冷却水套内冷却介质流动以及分布的情况。本文从冷却分析入手,利用CFD商用流体软件STAR-CD对车用493型柴油机的冷却系统中的机体内冷却水的流动进行了三维数值模拟,给出冷却水套内冷却介质的流动场,分析它对换热的影响。     

高可靠性煤矿抢险排水系统的研究

针对我国矿山抢险排水中存在的问题 ,提出了一种充油式混流潜水电泵与大型矿用潜水电泵串联而成的新型接力排水系统 ,该接力排水系统可以将被淹没矿井内积水排至井底以上 0 .5 m处 ,接力泵平均无故障工作时间 (MTBF)由 60 h提高到 60 0 0 h,该接力排水系统的研制成功 ,解决了困扰我国煤矿抢险排水业 2 0余年的高故障率问题     

舌形坎与短边墙坎泄流水舌空中扩

表孔连续坎虽然具有经济实用、便于施工等优点，但同时也存在下泄水流过于集中，水垫塘底板冲击压力过大等问题。针对这一问题，部分项目的前期设计曾采用舌型坎和短边墙坎来改善水舌入水流态。但目前还没有公式可以对这些异型坎水舌扩散进行详细的数值计算。对通过舌型坎和短边墙坎的水舌流态进行了建模计算，并在对计算数据进行分析的基础上提出了不同坎型条件下掺气水舌空中横向扩散规律。     

实际道路车辆排放因子的测试方法

设计了一种实际道路上的车辆排放因子的测试方法,将一套车载实测系统安装在一辆机动车上进行测试研究,可以获得大量的实际道路上的行驶参数和排放原始数据,根据实测的汽车的瞬时车速、油耗以及各排放气体浓度值(HC,CO,NO,O2,CO2),可以计算得到各组分的质量排放率和排放因子。并通过这种测试方法,获得了试验用公交汽车的实际道路排放因子。     

基于PSS/E参数文件的电力系统可视化图形生成系统

利用PSS/E形成的参数等值数据文件，结合电力系统数字仿真数据结构的特点，提出了一种只需人工输入少量信息(PSS／E节点名)，充分利用已有的PSS/E参数文件，支持等值网络的绘图系统。本系统能自动进行网络拓扑编号；自动从PSS/E参数数据文件中搜索到用于仿真的等值数据、自动进行三相节点编号、计算并保存等值机的数据信息；根据PSS／E数据文件对网络结构进行自检，仿真结果以COMTRADE格式数据输出。本系统减少了用户工作量，充分利用了已有资源，提高了电网分析的智能化和准确性。     

用于内燃机数据采集与处理的虚拟仪器技术开发

基于虚拟仪器技术,以数据采集卡及计算机为主要硬件平台,利用图形化编程语言LabVIEW编程,设计出内燃机数据采集与处理系统。研究结果表明该系统运行可靠,人机界面友好,操作使用方便,且便于用户扩展功能,实现了较高的性价比。该系统的开发成功对于加快内燃机试验进程以及深入开展科学研究具有重要意义。     

基于GS的降雨径流预报方法研究

为满足降雨径流预报的需要，研究了基于GIS的降雨径流预报方法。分析了水文过程的影响因素并阐述了数据信息的预处理方法；提出了基于遗传算法的神经网络模型，该模型提高了神经网络的训练精度和效率，将该模型应用在降雨径流预测中能有效提高预测水平；提出了结合地理信息系统流域降雨径流预报，通过GIS对降雨信息的处理，提高了降雨径流预报模型的输入数据的精度；通过实例分析，验证了该方法在降雨径流预报应用中的可靠性和高效性。     

利用PFI模式进行水利建设的探讨

PFI(Private Finance Initiative)即"私人主动融资"是国外近年发展起来的一种项目建设模式,介绍了PFI的含义、分类、特点以及PFI与拍卖、承包、租赁的区别,分析了我国水利建设项目引进PFI的可行性和必要性,并且针对现状,提出了如何实施PFI模式的一些建议.