德系安哥拉兔的生长特性

德系安哥拉兔不仅以产毛量高、毛质好而著称,而且有生长迅速、体成熟早、体型大的特点。六月龄时已达成年体重的87.37％。母兔的初配可在此时进行,公兔可延迟一个月配种。四月龄与六月龄体重和成年体重的相关系数分别为0.505与0.508,这为德系安哥拉兔体重的早期选择提供了有利时机。     

品种及初生重对仔猪死亡率和21日龄个体重的影响

试验对2 319头仔猪的初生重与21日龄个体重和死亡率进行分析。结果表明:大约克仔猪哺乳期死亡率最低,21日龄体重最高;随着初生重的增加,仔猪死亡率降低,21日龄个体重增加。     

无核葡萄干护色保绿技术试验

采用不同试剂处理在不同程度上能够缩短葡萄制干期 ,提高绿级品率 ;促干剂处理仍是目前效果较好的处理方式 ;利用太阳能集热式干燥荫棚 ,在葡萄成熟较晚 ,制干期气温降低较快的地区 ,可大大缩短制干周期 ,提高产品绿级品率。     

Both TGF-β1 and Smad4 regulate type I collagen expression in the muscle of grass carp,Ctenopharyngodon idella

Fish Physiology and Biochemistry - Type I collagen is proven to make an important contribution to fish muscle quality. Our previous study has shown the Smad4-dependent regulation of type I collagen...     

环腺苷酸对肉鸡血液及组织生化指标的影响

选用体重相近的２１日龄艾维茵商品代肉鸡４０只,雌雄各半,均分为４组,分别以生理盐水配制,８,４,２μｇ／ｋｇ体重剂量的环腺苷酸处理后,于４９日测定血液及组织的生化指标。结果表明,环腺苷酸可提高肌肉及肝脏中的粗蛋白含量,降低脂肪含量;可使肌肉中的干物质含量增加,粗灰分含量下降,使血清总蛋白和总脂含量均升高。     

2012/2013渔季CAMLR 48区南极磷虾(Euphausia superba)资源时空分布

根据2013年1–9月辽宁远洋渔业有限公司“福荣海”轮南极磷虾拖网调查数据,以3n mile/h拖曳获得的产量作为CPUE指标,对南极磷虾资源时空分布进行了分析。结果显示,1–6月的月均CPUE值相对稳定,7–9月逐月下降。各渔区中平均CPUE值以48.1区最高,为(25.12±31.04) t/h;48.3区最低,为(11.49±12.06) t/h;CPUE值的波动幅度48.1区大于48.2和48.3区。48.1区的南极磷虾群主要分布于0 –100 m水层,CPUE值以25–50 m水层为最高;48.2区虾群主要分布于50–150 m水层,CPUE值以100–150 m水层最高;48.3区虾群主要分布于100–250 m水层,CPUE值以200– 250 m水层最高。海底深度<500 m的近岸海域是磷虾主要集群分布区和商业捕捞渔场,以水深<250 m的浅水区渔场虾群密度最大,平均CPUE值为(17.54±35.26) t/h,水深250–1500 m的深水区渔场平均CPUE值变化较小,在12.0–14.0 t/h之间波动,但水深>1500 m时,平均CPUE值降到(9.62±9.54) t/h。作业渔场的表温SST主要集中在－1–2℃,当SST为－1–0℃时,平均CPUE值最高。探捕调查发现了5个主要的磷虾集群,集群时间可达30 d以上,但集群密度随时间发生变化。调查结果可为研究南极磷虾渔场形成机制和渔业管理提供基础数据,并为商业捕捞提供参考。     

新柴牌中大功率农机动力的开发

在N,D,K等3个系列产品平台上整合开发了18.4～58.8kW中大功率农机动力,目的是有一个相对较宽的产品链来配套中大功率拖拉机及相应功率要求的联合收割机。其产品开发的重点:一是功率谱完整,即通过缸径冲程的组合设计,力求在同一条生产线上制造不同功率的产品;二是同系列同缸心距扩排量带来的结构可靠性开发,主要是缸套-活塞环的可靠性开发及曲轴与轴承的可靠性开发,满足农用动力特殊工况和工作环境的可靠性开发;三是满足国内非道路移动机械二阶段排放要求的性能开发,特别是PM,NOx和燃油消耗之间的折中,重点是在经济成本的条件下对燃烧系统和燃油系统的优化开发。     

一种新型集蔗器的结构设计及其有限元分析

集蔗器是甘蔗收割机中用来收集甘蔗的装置。通过总结前人所设计的集蔗器的优缺点,提出了一种新型集蔗机构—挡板式斜集集蔗器,并进行了结构设计、参数计算和三维建模;最后,为了验证所设计的集蔗器转轴的尺寸的合理性,通过有限元分析了软件ANSYS分析它在受外力情况下的变形情况和整体的应力分布情况。     

汽车稳态圆周行驶初始条件的判定

利用统计拟合方法建立了轮胎侧向附着特性力学模型,并进一步分析了汽车运动和受力的几何关系,求解出了汽车稳态圆周行驶的初始条件,为进行汽车操纵稳定性的仿真研究提供了前提条件。