全日制专业学位研究生职业能力的培养探讨

随着社会的发展,研究生招生人数的不断增长,如何培养具有职业能力的综合性人才成为了全日制专业学位研究生教育的核心内容。该文通过对专业硕士职业能力培养现状的分析,针对当前存在的课程设置、资源配置、办学理念等问题提出了可行性意见,旨在保障全日制专业学位研究生的培养质量。     

窟野河水沙变化发展趋势预测

窟野河是黄河河龙区间水土流失严重的一条多沙粗沙支流,流域内人类活动频繁,神府东胜煤田正在开发,其水沙变化发展趋势令人关注。经分析预测,神府东胜矿区一、二期工程排弃的土石数量为6.3亿t,1987～2000年平均每年增沙1130～1350万t;2000年前规划治理减沙效益为37.1％,减水效益为37.8％;一次洪水垮坝冲失的泥沙,将增加该次洪水泥沙量的13.3％～36.5％;河道淤积会加重防洪困难,其泥沙还可能集中排入黄河;丰水年份洪水泥沙有可能剧增,枯水年份水量进一步减少,甚至会出现水资源危机。     

黄河中上游地区水利水保措施蓄水拦沙作用分析评价

对黄河中上游地区水利水保措施的蓄水拦沙作用分析的结果表明,现阶段水保措施年均蓄水量为10亿m~3,年均拦沙量3亿t,支流水库和淤地坝的拦沙量占水保措施拦沙量的77.8％。这种蓄水拦沙作用是在80、90年代降雨量减少的情况下得出的,由于前期积累、隐蔽、潜伏着许多泥沙问题,某些支流遇到较大暴雨产沙量激增,这对黄河下游可能会造成一定影响。当前应当把更多的精力和投资放在沟道的整治和利用上,大力修建控制性的大型骨干水库或淤地坝。     

秦岭北坡水源林区不同类型林分土壤水文特性

在秦岭北坡水源林区选择不同针阔混交林和落叶混交林林分,对其土壤水文物理性质进行了研究。结果表明:土壤容重、非毛管孔隙度、最大持水量、毛管持水量和最小持水量均为针阔混交林大于落叶阔叶林,40cm土层土壤水分平均(非毛管)滞留贮存量为针阔混交林大于落叶阔叶林。针阔混交林地土壤的渗透性能较好,其平均渗透系数达到了6.93mm/min,是落叶阔叶林地的4.97倍,且同一林地内0—20cm土层的渗透系数均大于20—40cm土层。基于主成分分析,锐齿栎×油松(华山松)混交林地土壤的综合水文效应最优。     

西吉干旱地西芹地膜压沙种植栽培技术

西吉县地处宁夏回族自治区南部．是宁夏农业人口第一大县和少数民族聚居县．也是国家重点扶持的贫困县,年降雨量较少,光照充足,无霜期短,降水和温度变率大,光照资源丰富,土层深厚,适宜于西芹种植的自然条件。西吉县工矿企业少,病虫害发生率低．种植广泛使用农家肥,灌溉用水为地下深井水．西芹种植环境绿色、低碳,大气、土壤、水源等生产环境指标均达到国家蔬菜生产一级标准．是种植优质无公害蔬菜的最佳地区。西吉县由于早春气候变化异常．温度回升速度缓慢．气温及地温相对较低,不利于早播西芹的生长发育。为解决这一技术难题．西吉县农业技术人员经过多次反复试验．利用地膜及水洗沙相结合的保温和提温技术．西芹产量比传统种植方式每667m^2提高了10％-20％。现在全县露地西芹进行了多年试验示范与推广．总结出了较为完善的、适合西吉县西芹早春播种技术规程,并进行了大面积的示范推广．均取得了很好的效益．下面就地膜压沙西芹种植栽培技术做一简要叙述。1品种选择     

气雾栽培法生产脱毒马铃薯营养液配方的筛选

气雾栽培法是解决根系水气矛盾最好的一种栽培形式,营养液是气雾栽培的核心。已知的营养液配方多是以MS营养液为基础,改变营养液中N、P、K的比例而形成的。本试验研究了不同营养液对气雾栽培法马铃薯微型薯产量、生长性状及采收后损失率的影响,以期筛选出雾培条件下生产马铃薯微型薯适宜的营养液配方。结果表明,处理5,即配方Ca(NO3)2·4H2O 718 mg/L,NH4NO3 296 mg/L,KNO3 455 mg/L,KH2PO4 254 mg/L,K2SO4 257 mg/L,Mg SO4·7H2O 554 mg/L在茎粗、匍匐茎数量与长度、单株结薯数及6 g微型薯所占的比例方面表现明显优于其他处理。     

双斑东方鲀全人工繁殖试验

对野生双斑东方鲀(Takifugu bimaculatus)人工繁殖的子一代进行人工培育,雌鱼须经三年性腺成熟,成熟系数为17.55%,雄鱼性腺成熟为两年。产卵前一个月,雌亲鱼经强化培育、催熟后,成熟系数可达到25.00%。对7组亲鱼注射LRH-A_2激素,共获鱼苗1.2048×10~6尾,其中全人工繁殖鱼苗9.592×10~5尾,对照组获鱼苗2.456×10~5尾。并就双斑东方鲀性成熟年龄等进行讨论。     

胡麻栽培技术

总结了胡麻的栽培技术，包括选地整地、适时播种、田间管理、病虫害防治、适时收获等内容，以期为胡麻的种植提供技术参考。     

基于电驱动系统的农业车辆牵引负荷车设计与试验

针对传统农业车辆牵引负荷车机械结构复杂、存在加载死区导致无法实现全范围加载，采集系统功能单一无法实时评估被试车辆牵引性能的问题，设计了一种基于电驱动系统的农业车辆牵引负荷车。负荷车以最大加载牵引力150 kN为设计目标，结合对驱动轮的受力分析，完成了其整机关键部件的选型设计，采用集成发动机-电动桥的电驱动系统为核心单元，使用转向牵引架实现前桥平台的自动跟随转向。在LabVIEW RIO架构基础上，通过FPGA搭建高算力、高性能的测控系统，实现对电驱动系统电流、电压、被试车辆牵引力、油耗等多种信息的采集、无线传输与存储，并使用模糊自适应PID控制算法对牵引力加载进行闭环控制。最后开展整机性能验证试验，负荷车实现了0～150 kN范围内的负荷加载，加载系统最大响应时间为3.6 s,最大超调量为1.61%,实际加载牵引力与目标牵引力最大误差为4.5%。整机性能验证试验表明，负荷车具备良好的牵引负荷加载性能，其测控系统可实现被试车辆牵引性能多参数的实时准确监测，能够完成对农业车辆牵引性能的全面评估。