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集通铁路兰旗段地处浑善达克沙地南部,风沙雪害严重,生态环境恶劣,铁路运输受阻。在全封闭式试验区采取封育、封造措施,营造了沙障、生物墙及引进新品种后,保护和恢复了天然资源,改善了生态环境,在提高牧业生产率、保证铁路运输等方面,取得显著效益。 相似文献
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内蒙古集通铁路途经浑善达克沙地腹部,此段流动沙丘占沙地面积40%,全年8级以上大风日数在100d以上,路基积沙、积雪.特别春季3月~5月,此路段年平均积沙60cm厚,有个别地段竟达1m以上,严重阻碍了火车正常运行.在火车开通前期.内蒙古地铁总公司组织有关科技人员联合攻关,利用近5年的时间,营建50余km铁路防护林带.在研究与营建防护体系的过程中,所涉及乔、灌、草等植物中,沙棘起到了非常重要的作用. 相似文献
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由于筑种施工的人工作用和线路穿越的跨地域性,铁防林业地类型具有明显的复杂性和多样性,本文通过对气象,土壤,植被因子的调查分析,对该区域治沙造林立地类型进行了划分,同时对每个类型进行了特征描述,提出了相应的治理目标。 相似文献