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1喷油嘴头烧死
喷油嘴头烧死是常见的故障.一位小四轮拖拉机机手,更换了新的油嘴头,并在试验台上按要求调试完毕,但装到车上仍然不着火.检查其它有关部位,都正常.后来把喷油器总成卸下来,装在高压油管上,摇车后看出喷油状况很不好,后来在车上重新调低喷油压力,安装后再摇车就着火了.由此看出,在试验台上所调试的喷油压力装在车上后会有变化,所以调S195柴油机喷油压力,最好在车上进行. 相似文献
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在我们使用2F-75分配器的液压悬挂时,常出现液压油管的爆裂,分析其主要原因及解决方法如下: 1.由于经常用“中立”位置工作,分配器通往油缸上下腔的油孔封闭。因为耕地时地面起伏不平,强制主油缸活塞上下移动,使油管中油压急剧上升而爆裂,所以耕地时应将手柄扳回“浮动”位置。 相似文献
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1喷油嘴头烧死喷油嘴头烧死是常见的故障。一位小四轮拖拉机机手 ,更换了新的油嘴头 ,并在试验台上按要求调试完毕 ,但装到车上仍然不着火。检查其它有关部位 ,都正常。后来把喷油器总成卸下来 ,装在高压油管上 ,摇车后看出喷油状况很不好 ,后来在车上重新调低喷油压力 ,安装后再摇车就着火了。由此看出 ,在试验台上所调试的喷油压力装在车上后会有变化 ,所以调S195柴油机喷油压力 ,最好在车上进行。2S195柴油机“反转”某台机车重新修理柱塞、出油阀、活塞环、活塞、缸套、气缸盖后启动 ,出现车着火就“反转”的现象。检查供油时… 相似文献
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曾多次遇到机油指示器所示油压正常,用量尺检查油底壳机油合乎要求,但一带负荷工作起来,很短时间就烧瓦抱轴,尤其烧连杆瓦更明显,有时甚至刚换上去就烧瓦。后来经拆卸细致检查,终于发现原来机体底面在加工机体油道时,有两加工工艺孔,并且这两油孔只与通往右主轴承与连杆轴颈相通,加工完毕后均用铅制油堵进行铆堵。由于油堵粗细不当,质量较差,又由于工作一段时间受冷热不均的影响,使油堵出现松动或脱离现象。因195柴油机的润滑油路是由机油泵集滤器将油池中的机油吸出,然后向两个方向输送。一部分送至机油滤清器将干净的机油… 相似文献
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在拖拉机上采用了大量的骨架式橡胶自紧油封,它的安装质量直接影响着拖拉机的工作,因此有必要谈一谈它的安装注意事项。1骨架式橡胶自紧油封的一般性要求(1)各种型式的自紧油封,只要名义尺寸相同,均可互换使用。(2)骨架式自紧油封外缘不应有变形、凹陷或沟痕等缺陷。(3)与轴颈配合的口唇表面应光滑、平整、厚度均匀并具有一定的弹性,而且应无破裂及老化等缺陷。(4)自紧弹簧应紧压住橡胶内圈,不易脱落。2骨架式橡胶自紧油封安装注意事项(1)注意保持油封与轴颈的清洁,否则会加速油封的损坏,导致漏油。(2)认真… 相似文献
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1烧瓦停放较长时间的柴油机 ,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来 ,这表示机油泵不泵油。如果这时盲目启动机车 ,会导致烧瓦故障。因为发动机若长时间停放不用 ,机油泵内存油就会流回油底壳 ,导致转动机车时吸不上油。解决办法是往机油泵内注入机油 ,再摇车 ,机油标就会升起。2不可忽视出油阀垫圈某台S195柴油机起动困难 ,喷油声时有时无 ,更换新的柱塞副和喷油嘴仍不见效果。经检查发现出油阀垫圈坏了 ,因此失去了密封作用 ,高压油从此处泄漏 ,造成油压下降 ,供油量减少 ,喷油情况恶化 ,起动困难 ,功率下降。更换垫圈后 ,问题… 相似文献