全文获取类型
收费全文 | 10715篇 |
免费 | 578篇 |
国内免费 | 1337篇 |
专业分类
林业 | 1166篇 |
农学 | 1680篇 |
基础科学 | 988篇 |
2003篇 | |
综合类 | 3283篇 |
农作物 | 701篇 |
水产渔业 | 421篇 |
畜牧兽医 | 1407篇 |
园艺 | 315篇 |
植物保护 | 666篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 147篇 |
2022年 | 310篇 |
2021年 | 398篇 |
2020年 | 412篇 |
2019年 | 385篇 |
2018年 | 269篇 |
2017年 | 362篇 |
2016年 | 383篇 |
2015年 | 465篇 |
2014年 | 458篇 |
2013年 | 572篇 |
2012年 | 602篇 |
2011年 | 698篇 |
2010年 | 660篇 |
2009年 | 635篇 |
2008年 | 552篇 |
2007年 | 586篇 |
2006年 | 567篇 |
2005年 | 452篇 |
2004年 | 234篇 |
2003年 | 311篇 |
2002年 | 390篇 |
2001年 | 353篇 |
2000年 | 300篇 |
1999年 | 278篇 |
1998年 | 264篇 |
1997年 | 203篇 |
1996年 | 220篇 |
1995年 | 214篇 |
1994年 | 161篇 |
1993年 | 166篇 |
1992年 | 133篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 91篇 |
1989年 | 85篇 |
1988年 | 58篇 |
1987年 | 38篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 1篇 |
1963年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
81.
82.
对3个洋葱品种的4个播种期进行比较试验,结果表明,洋葱先期抽薹率与品种和播种期密切相关,产量与先期抽薹率呈显著负相关。江苏地区适宜的播期为9月中下旬,9866为较适宜的品种。 相似文献
83.
以宁夏银川唐徕渠灌区为例,通过VB与GIS技术相集成,利用GIS的空间信息管理和分析功能,将已成熟的图形技术与数据库技术揉合在一起,建立了具有可视化的灌区用水管理系统.整个系统从功能上可分为基本信息模块、水量调配模块、水量统计模块、水费计算模块、用水总结模块、电子地图7个模块.系统能够实现灌区管理数据编辑、添加、删除和查找,进行灌溉渠系水量调配以及水费计算、编制用水总结等.并应用Mapinfo的基本功能开发的查询工具,实现灌区相关信息的直观、迅速的可视化查询与特定信息检索,为灌区管理者提供了方便、快捷的管理软件. 相似文献
84.
85.
太子河流域参考作物腾发量演变特征及气候影响因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用太子河流域内8个气象站1960~2005年间气象资料,应用Penman-Montieth公式计算了46年间逐月参考作物腾发量(ET0),对参考作物腾发量及气象要素的年际变化特征、月际变化特征及趋势进行了分析,应用统计检验方法分析了影响流域参考作物腾发量变化的主要气象因素。结果表明:近46年间太子河流域ET0值呈现缓慢下降趋势,年内ET0值分布以5、6月份最高,1月份最低。影响ET0的主要气候要素按影响程度强弱依次为日照、风速、温度、相对湿度。 相似文献
86.
兴国县红壤颗粒分形及其与环境因子的关系 总被引:4,自引:2,他引:2
以土壤颗粒组成数据为基础,运用分形模型,分析了红壤丘陵山区林地土壤颗粒的分形维数。结果表明:84个耕层土壤颗粒的分形维数D为2.568~2.828,其中紫色土2.722,红壤2.700,棕红壤2.693,黄红壤2.670,黄壤2.713。D随土壤质地的变细而增大。从空间分布上看,研究区域的西部和东南部D值较大,而西南部和北部D值较小,D在2.7~2.8的面积最大,为1171km^2,占总面积的47.0%,D在2.8以上的面积最小,为48km。,占总面积的1.9%。土壤分维数和坡向、海拔之间呈显著正相关关系,而与坡度、平面曲率、剖面曲率之间无明显的相关关系。 相似文献
87.
ADAMS和Matlab的EPS和整车系统的联合仿真 总被引:12,自引:4,他引:8
首先利用ADAMS软件建立带有电动助力转向系统(EPS)的整车多体动力学模型;然后在Matlab/Simulink环境中设计了PID控制的EPS系统,定义了与ADAMS/CAR环境下车辆模型的数据交换接口;最后,将设计的控制系统在ADAMS/CAR和Matlab/Simulink环境下通过输入输出接口进行联合仿真。几种行驶工况下的EPS及整车的动态特性计算结果,表明联合仿真方法是正确有效的,并为其在车辆工程中的实际应用提供了参考。 相似文献
88.
89.
90.