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71.
UASB反应器中厌氧污泥颗粒化的微生物学机理   总被引:6,自引:0,他引:6  
通过对容积为5升的UASB反应器启动试验,研究了反应器内以葡萄糖为基质污泥颗粒化过程中不同类群细菌的消长规律。依据对颗粒化过程中细菌行为的观察,初步提出了厌氧颗粒污泥形成的机理,讨论了细菌种类对颗粒污泥性能的影响。  相似文献   
72.
基于改进A *算法的电动车能耗最优路径规划   总被引:1,自引:0,他引:1  
顾青  豆风铅  马飞 《农业机械学报》2015,46(12):316-322
提出一种基于改进A*算法的电动车能耗最优路径规划方法。根据车辆运行时的能耗,考虑能量损失与回收等因素,建立了运行能耗函数。设计了新的启发式能耗预估代价对A*算法进行改进,证明了所提出的启发式能耗预估代价满足可采纳性和一致性,确保改进的A*算法可获得能耗最优路径。针对电动车的里程焦虑问题,基于改进的A*算法,建立了根据车载电池的剩余电量、充电站位置、终点位置来寻找可达的能耗最小路径方法。仿真实验表明,提出的方法可以找到起点到终点的能耗最小路径,当车载电池能量不足时,可以找到经过充电站的可行最小能耗路径,减少里程焦虑,验证了所提方法的合理性和可行性。  相似文献   
73.
泵站机组不能正常启动原因分析及解决办法   总被引:1,自引:1,他引:1  
田谷 《排灌机械》2003,21(5):27-28
针对江苏省淮安第三抽水站机组不能正常启动的问题进行了分析,找出了原因所在,通过对阻尼环等的技术改进,解决了机组存在的质量问题。指出了泵站工程建设中必须重视工程每个细小构件的设计,研究施工工艺,严格控制产品质量,确保新建工程优质、安全、高效。  相似文献   
74.
建设项目风险管理的多Agent系统框架   总被引:1,自引:0,他引:1  
从分析建设项目风险特点和管理过程出发,结合多Agent技术特点及其在应用于建设项目风险管理的可行性研究的基础上,给出了基于多Agent技术的建设项目风险管理系统(MACPRMS)的整体构架。并且,对于与建设项目其他系统的信息交互问题,给出了CORBA解决方案。  相似文献   
75.
对高等学校图书馆文献资源实行招标和竞价采购的可行性、有利因素和不利结果进行阐述,提出加强高等学校文献采购的应对方法。  相似文献   
76.
针对膜下滴灌棉花生产中磷肥用量大、利用率低的问题,通过集成硫酸铵诱导根际酸化技术、启动磷肥技术和磷肥与土壤性质匹配技术,建立了基于根际过程调控的膜下滴灌棉花磷肥施用技术。本文对该技术的操作提出了相应的规范,包括启动磷肥的用量、施肥时间、施用深度及其配套的硫酸铵根际调控等技术要素,旨在调整优化苗期磷肥施用方法,提高磷肥利用率,实现磷肥“减施增效”。  相似文献   
77.
‘明农月华’红掌是以‘森萨’为母本,‘白王子’为父本杂交选育而成的紫色盆花新品种。株形直立紧凑,生长势强,具有丛生特性。平均株高56.0 cm,冠幅46.8 cm。叶片深绿呈卵心形;佛焰苞中等卵圆形,粉紫色且富有光泽,肉穗花序直立,呈紫色,高于叶。从组培苗出瓶至形成成品约15个月,常年开花,花期持久,抗病性强,适应性好。  相似文献   
78.
大蒜根腐病根际土壤真菌群落结构及多样性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究旨在解析根腐病发生时大蒜根际土壤真菌群落结构,明确大蒜根腐病与根际土壤真菌群落多样性变化的关系,探明根腐病发生的微生态机制,为病害的防控提供理论基础。以新疆连续3年的大蒜根腐病发病田的根际土壤为研究对象,采用高通量测序方法对大蒜根际土壤总DNA的真菌ITS区序列进行大规模测序分析。结果表明,与健康对照相比,在门的水平上,子囊菌门和接合菌门真菌是大蒜根腐病根际土壤的优势真菌类群,其中高水平的子囊菌门菌群与病害发生有着密切的关系。在属的水平上,注释获得137个属,其中19个属与大蒜根腐病有较大的相关性。镰刀菌属真菌数量在病土中高于健康对照。随着连作年限的延续,根腐病的发生愈发严重,土壤中真菌群落的Shannon指数、Simpson指数、真菌属的数量逐年降低,大蒜根腐病的发生与植株根际真菌群落组成及多样性密切相关,土壤真菌类群的平衡和多样性改变是根腐病发生的一大诱因。  相似文献   
79.
阐述了国内外茄果类种苗半自动嫁接机存在的作业生产率过低的问题,针对国内种苗嫁接环境,以茄果类种苗为作业对象,提出了基于"流水线"的半自动嫁接作业模式,选取适合机械化操作的贴接嫁接法,分析了生产节拍、作业工序与作业生产率的关系,最终将夹持、切削、拢苗、对接、上夹和下苗6个工序合理分配至4个工位。进行了整机嫁接作业试验,结果表明基于"流水线"的嫁接生产模式可实现1000株/h的嫁接生产率,有效提高了作业效率。  相似文献   
80.
结合LMSTWR软件,详细介绍了基于混合路面的轮心位移反求法求取副车架载荷谱的方法。通过在某MPV上布置合适传感器,在试验场测得道路载荷谱信号。根据实测的数据,建立整车多体动力学模型。基于处理后的道路载荷谱与多体动力学模型进行虚拟迭代,并进行副车架载荷分解。结果表明,迭代仿真得到的信号与试验值吻合度较好。  相似文献   
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