细胞自噬对动物卵泡发育调控的研究进展

卵泡是雌性哺乳动物发挥其繁殖能力的基础,其发育是一个动态的过程,主要涉及原始卵泡的形成、卵泡的募集、优势卵泡的选择、成熟卵泡的排卵以及排卵后卵泡的黄体化。卵泡发育的整个过程受内分泌系统、细胞自噬、细胞凋亡等的调控。自噬是一种进化上保守的应激反应过程,通过将细胞内物质包裹形成自噬体并传递到溶酶体中进行降解,以帮助细胞维持胞内物质代谢平衡,其在卵泡发育的过程中发挥着重要作用,一方面它能够通过降解或回收受损的蛋白质或有害代谢产物缓解应激造成的卵泡损伤,另一方面它又通过产生大量自噬体导致细胞器过度降解而引起卵泡闭锁。自噬对卵泡发育的调控需要PI3K-Akt-mTOR、MAPK-ULK1、ERK1/2、Sirt1-FOXO1-Atg7等多种经典信号通路的参与,这些信号通路在激素、氧化应激、细胞饥饿等的刺激下,通过独立作用或相互作用促进或抑制自噬调控卵泡细胞的生理活动。目前已知不同的自噬水平对卵泡细胞的存活具有不同作用,但关于决定细胞能否存活的自噬水平的研究还比较少。此外,自噬对卵泡发育调控的研究主要集中在颗粒细胞中,而对卵母细胞的成熟和卵泡膜细胞的作用的报道较少。文章简述了自噬在卵巢储备的形成、生长卵泡的发育、黄体的形成和退化及卵泡闭锁中的作用,并分析了一些常见的化工产品和应激诱导的自噬对卵泡发育的影响,以期为全面了解自噬在卵泡发育中的调控作用提供一定的参考。     

白石砬子地区森林生态效益的量化分析

通过对白石砬子自然保护区森林资源每年释放O2、固定C02、土壤蓄水量、枯枝落叶层蓄水量、河流每年流出水量及野生经济植物蕴藏量的效益分析，得出保护区以上6项生态效益总价值为7864．56万元。为保护和合理开发利用资源提供依据。     

云南红河州膏桐的资源分布及生长结实状况调查

为发展膏桐种植业,对云南省红河州膏桐产地的资源分布及开花结实状况进行了调查,掌握了该地区膏桐的资源量及分布特性;并从树高、地径生长、不同树冠面积以及植株的开花结实方面了解了该地区膏桐的生长及开花结果的状况。     

浙江省园林蚧虫名录

根据多年在主要园林植物上调查采集的蚧虫标本，结合文献资料，初步整理出浙江省园林蚧虫的种类、分布及其寄主。共记栽浙江省园林蚧虫１２科９３属２０８种，其中旌蚧科１属１种。珠蚧科６属９种，粉蚧科１３属１８种，绒蚧科１属５种，胶蚧科３属４种，绛蚧科１属３种，链蚧科４属１５种，壶蚧科２属４种，球链蚧科１尾１种，蚧科１５属３０种，仁蚧科１属１种，盾蚧科４６属１１７科。     

矩形区组方“RBS”设计及其在树木育种中的应用Ⅰ.单个“RBS”设计统计分析

本文介绍矩形区组方"RBS"设计的基本方法,单个"RBS"设计方差分析的数学模型,处理平均数效应,期望均方分解,遗传力及其遗传变异系数估值,并举例介绍"RBS"在树木育种中的应用。     

毛竹种源地理变异规律及选择的研究

1995年春收集全国毛竹分区8省16个毛竹种源的母竹，在福建建瓯和华安县营造种源试验林，经过5年观测不同种源发笋成竹，春笋营养成份和叶生理生化等70多项性状，应用数量遗传学原理和方法，分析毛竹种源各种遗传参数，结果发现毛竹种源存在明显的地理变异趋势，南部种源发笋量较大，而北部种源的新竹胸径、竹高较大。通过多性状综合评价分析，初步选择出福建武夷山、建瓯、沙县、江西上饶4个优良种源，遗传增益显著。     

马尾松种源基因型×环境互作及其稳定性的研究

福建省4个地域91个种源10年生时试验结果表明:(1)各点马尾松种源生长上差异十分显著,树高、胸径和材积三个性状的遗传方差份量约占总变异的38.92%—42.75%;(2)种源×地点的效应,树高不明显,材积和胸径达显著水准,而种源基因型效应比较明显,其方差份量约为GE互作份量的1倍;(3)根据Francls和Kanuenbery模型计算种源GE互作效应及其稳定性,将参试种源划分为4种类型,其中高产稳定型种源26个,平均材积遗传增益达42.84%,可在全省各地区推广;(4)广西岑溪和广东罗定两个种源生长最为突出,平均村积遗传增益达88%。     

城市污泥应用于毛白杨林地施肥试验

为了妥善处置和利用城市污泥,使之变废为宝,采用城市污泥对毛白杨进行了不同立地施肥量、施肥时期试验.结果表明,污泥施肥改善了林地土壤的理化性状,对土壤具有修复作用.在不同施肥时期,不同立地条件下,施入一定量的城市污泥对毛白杨株高、胸径的生长均有促进作用,平原林地毛白杨净生长量优于丘陵地,污泥施入量以75 kg/株效果最佳.     

内蒙古集通铁路防护林构建技术研究

本项研究根据集通铁路所处的地理位置及所受沙灾、雪灾、风灾、水灾四大灾害的危害特点．以DK328 500～DK338 500为试验示范区，在调查分析当地自然条件的基础上．对沿线立地类型进行了科学的剖析和划分。针对铁路安全运输生产的要求，采用多种造林技术措施，乔灌草相结合，阻固造封并举．迅速恢复沿线林草植被。