圆环分区直齿热磨机磨片的温度场和热变形分析

基于摩擦学理论和传热学,利用ANSYS建立圆环分区直齿热磨机磨片的稳态温度场和热变形的三维热分析有限元模型,分析该磨片处于热平衡状态下的温升和热变形.结果表明,热变形对磨片之间间隙有一定影响.     

日粮钙水平对6岁梅花鹿产茸性能的影响

6岁雄性梅花鹿正处于生茸旺期 ,为了探讨日粮钙水平和钙磷比对其产茸性能的影响 ,采用 4个钙水平 (分别为 :0 .74 %、0 .92 %、1 .0 9%、1 .2 7% )日粮单因子完全随机试验设计 ,将选出的 37头健康和上年产茸量相近的 6岁梅花鹿随机分配到 4个日粮处理组中 ( 1组为 1 0头 ,其它 3组各为 9头 ) ,进行饲养试验。试验结果表明 :钙水平及钙磷比分别为 0 .74 %、1 .54的日粮处理对产茸性能 (茸重、茸日增重、茸鲜干比、茸密度、茸的饲料转化率等 )的影响效果较好 ,但各组间差异不显著 (P >0 .0 5) ,在生产中不宜添加过多的钙饲料。     

日粮中添加三聚氰胺和三聚氰酸对生长前期蓝狐消化代谢及生长性能的影响

本试验旨在探讨在基础日粮中添加三聚氰胺、三聚氰酸及其混合物对蓝狐消化代谢和生长性能的影响。采用单因素随机试验设计,将48只10周龄健康公蓝狐随机分为6组,每组8个重复,每个重复1只蓝狐。对照组饲喂常规基础日粮;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ组为试验组,分别饲喂在基础日粮中添加三聚氰胺20mg/kg、三聚氰胺50mg/kg、三聚氰胺100mg/kg、三聚氰酸20mg/kg和三聚氰胺15mg/kg+三聚氰酸5mg/kg的日粮。试验前期(第1~46天),各组蓝狐的体重和日增重没有产生显著性差异(P0.05);试验后期(第46~61天),Ⅴ组蓝狐的体重和日增重显著低于对照组、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ组(P0.05)。与对照组相比,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ组的日采食量、干物质消化率、饲料转化率、食入氮、粪氮、尿氮、氮表观消化率和脂肪消化率没有显著差异(P0.05);Ⅴ组氮沉积、氮沉积率和氮生物学效价显著降低(P0.05)。试验组蓝狐与对照组相比,日排尿量和排尿频率都没有显著性差异(P0.05),Ⅲ组蓝狐排尿频率显著高于Ⅴ组(P0.05)。三聚氰胺(15mg/kg)和三聚氰酸(5mg/kg)在日粮中混合添加能显著降低蓝狐体重、氮沉积率和氮生物学效价,相对降低蓝狐排尿频率,二者的协同效应是影响蓝狐体重和氮代谢指标的重要因素。     

梅花鹿日粮钙水平对钙、磷、氟消化代谢的影响

研究了饲粮中不同钙水平对6岁生茸期梅花鹿的钙、磷、氟消化代谢的影响.选4只健康、生茸正常6岁生茸期梅花鹿,分别放入4个特制的消化代谢笼中,接受4个钙水平(Ⅰ0.74%、Ⅱ0.92%、Ⅲ1.09%、Ⅳ1.27%)的饲粮处理,按4×4拉丁方设计进行钙平衡试验.试验结果表明4个饲粮钙水平处理对钙的消化率和代谢率的影响,均以第Ⅰ组效果较好,但各组间差异不显著(P＞0.05);而对磷、氟的消化率和代谢率影响显著(P＜0.05),这些指标均随钙水平提高而降低.综合上述结果,在本试验设计范围内,6岁梅花鹿生茸期饲粮适宜钙水平和钙磷比分别为0.74%、1.54.     

饲粮中添加枯草芽孢杆菌或粪肠球菌对育成期水貂生长性能、营养物质消化率及氮代谢的影响

本试验旨在研究饲粮中添加枯草芽孢杆菌或粪肠球菌对育成期水貂生长性能、营养物质消化率及氮代谢的影响。试验采用单因素完全随机试验设计,选取60日龄、健康、雄性水貂70只,平均体重为(957.37±93.96)g,随机分成7组,每组10个重复,每个重复1只。Ⅰ组为对照组,饲喂基础饲粮;Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ组分别在基础饲粮中添加1×10~9、1×10~(10)和1×10~(11)CFU/kg枯草芽孢杆菌,Ⅴ、Ⅵ和Ⅶ组分别在基础饲粮中添加1×108、1×10~9和1×10~(10)CFU/kg粪肠球菌。预试期7 d,正试期60 d。结果表明:1)Ⅲ组的末重显著高于Ⅰ组(P0.05),Ⅳ组的平均日采食量显著低于Ⅰ组(P0.05),各组间平均日增重和料重比差异不显著(P0.05)。2)Ⅱ、Ⅲ和Ⅴ组的干物质消化率显著高于Ⅰ组(P0.05),Ⅴ组显著高于Ⅰ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ组(P0.05);Ⅴ组的蛋白质消化率显著高于Ⅰ和Ⅶ组(P0.05);各组间脂肪消化率差异不显著(P0.05)。3)Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ组的粪氮含量显著低于Ⅰ组(P0.05),Ⅴ和Ⅵ组的尿氮含量显著低于Ⅰ组(P0.05)。各试验组的氮沉积均高于Ⅰ组,但是差异不显著(P0.05)。Ⅲ和Ⅴ组的净蛋白质利用率显著高于Ⅰ组(P0.05),Ⅲ组的蛋白质生物学价值显著高于Ⅰ组(P0.05)。由此可见,育成期水貂饲粮中添加1×10~(10)CFU/kg枯草芽孢杆菌或1×10~8CFU/kg粪肠球菌时,水貂的生长性能、营养物质消化率、氮沉积、净蛋白质利用率和蛋白质生物学价值较为理想。     

推土机动态性能的试验方法研究

根据推土机动态作业的实际过程，确定了能全面反映推土机动态性能的试验方案，并在现场进行了测量，编制了实用的数据处理程序，分析了测量信号的时间历程。     

重型多轴转向车辆轮胎原地转向阻力矩

为了解决重型多轴转向车辆转向杆系损坏的问题，针对其主要影响因素轮胎原地转向阻力矩进行试验研究。通过采用整车道路实测的试验方法，分析了车轮转角、轮胎垂直载荷、摩擦系数和轮胎气压等因素对轮胎原地转向阻力矩的影响。利用MATLAB软件对主要影响因素进行了试验数据拟合分析，给出了轮胎原地转向阻力矩经验公式，通过对同型号轮胎测试结果的分析验证，该公式的预测误差小于10%。为提高液压助力转向系统的安全性、可靠性和匹配性提供了理论和试验参考。