《蜜蜂挂图》是蜂产品消费者的指南

为实现无公害蜂产品的生产 ,养蜂者在蜂保工作中应普及推广以中草药为主、中成药为辅的防范措施 ,达到长年蜂种好、蜂群壮、无病需治的目的。为此 ,特将近年应用的有关蜂病防治配方敬献给广大同行一试。1　防治幼虫病a.美洲幼虫腐臭病 :连翘 3 0g,地丁 2 0g,罂粟壳 1 5g,穿心莲 2 0g,柴胡 2 0g,牛黄 3 0g,桔梗 3 0g,独活 3 0g,甘草 1 5g,加水 2 5 0 0mL ,煎熬半小时滤渣 ,取药液加入 3kg 1∶1糖浆 ,可喂 70脾蜂 ,3天 1次 ,3次为一疗程。b.欧洲幼虫腐臭病 :黄连 2 0g,黄柏 2 0g,茯苓 2 0g,大黄 1 5g,金不换 2 0g,穿心莲 3 0g,银花 3 0g,雪胆…     

若尔盖野生地榆在成都地区的性状表现观察

对若尔盖野生地榆的实生代在成都地区的生物学、生态学表现进行观察,同时与原产地野生地榆的生长状况作比较,发现其在成都地区比原产地生长周期长、花期长、植株高。可广泛应用于园林绿化中。简介了其田间管理技术。     

福建省辣椒疫霉菌群体结构表型特征分析

为了明确福建省辣椒疫霉菌群体遗传结构的表型特征,对分离自福建省15个市(县)的300株辣椒疫霉菌的交配型、甲霜灵敏感性及生理小种进行了测定。结果显示,288株为A2交配型,12株为A1交配型,出现频率分别为96%和4%,以A2占优势,在各采集点均有分布。263株对甲霜灵表现敏感,28株为中间型,9株为抗性,分别占总体的87.67%、9.33%和3.00%,甲霜灵敏感菌株为主要菌系。根据菌株对辣椒疫霉菌生理小种鉴别寄主的致病性测定结果,可将辣椒疫霉菌划分为3个生理小种,其中168株为小种3,126株为小种2,6株为小种1,分别占56%、42%和2%,小种3为福建辣椒疫霉菌优势小种。     

BA和IAA及添加物对重瓣丝石竹试管苗生长的影响

BA与IAA不同浓度组合处理,对丝石竹试管苗增殖和不加激素的对照有明显差异,附加BA与IAA有利于试管苗的生长。增殖最佳浓度为BA_(3.0)+IAA_(1.0),高生长最佳浓度为BA_(0.6)+IAA_(0.05)。PP_(333)抑制丝石竹试管苗高生长,促进苗茎增粗,ADE与B_9对试管苗生长具微弱效应;YE有利于苗的增殖,但高生长与壮苗效果不明显;ZM壮苗效果差,仅具微弱的增殖和生长效应。壮苗增殖最佳浓度BA_(3.0)+IAA_(1.0)+PP_(3330.05);壮苗高生长最佳浓度为BA_(0.5)+IAA_(0.05)+PP_(3330.01)。     

餐饮业：让顾客满意的待人方法

服务员在为顾客提供服务的时候,时常会碰卜难缠的顾客,这时怎么办?一个优秀的服务员应能通过观察分析来掌握顾客的心理,并妥善处理各种场合的待人方法,让顾客满意. (1)匆忙的顾客:对丁要赶时间的顾客,首先应在顾客愿意的情况下,趁早介绍他们到附近的快餐馆用餐.如果没有,就要向顾客简明扼要地介绍他们所点的荣需要等候的时间,并介绍一些现成的食品.服务时要迅速提供饮料,并把甜点和主菜同时上.如有可能,应建议客人点可携带的食品,提供尽可能快的服务.     

不同有机肥对烟田土壤微生物以及烟叶品质和产量的影响

\t\t\t\t\t目的\t\t\t\t\t探究生物炭与菜籽饼不同配施量在植烟土壤肥力及烤烟生长方面的作用,以提高烤烟产质量。\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t方法\t\t\t\t\t以主栽烤烟品种YN99为供试材料,通过田间小区试验研究了增施不同配比的生物炭与菜籽饼对植烟土壤养分、烤烟农艺和经济性状及烤后烟叶化学成分的影响。\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t结果\t\t\t\t\t在常规施肥的基础上,增施生物炭与菜籽饼均有利于提高土壤速效养分含量,并以混合施用效果更为显著。生物炭与菜籽饼配施可以显著增加烤烟均价与产值,并随着菜籽饼用量的增加逐渐增高。生物炭和菜籽饼配施对烤烟化学品质的改善效果显著,能有效增加烤后烟叶的总氮、钾、还原糖含量,提高糖碱比和氮碱比,降低淀粉和烟碱含量。\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t结论\t\t\t\t\t综合分析,在常规施肥的基础上,增施生物炭750 kg/hm²+菜籽饼1 500 kg/hm²处理效果最优,有利于提高烤烟经济效益,改善烟叶品质。\t\t\t\t\t\t\t\t\t     

常用中草药的形态识别

中草药具有来源广、疗效高、使用方便、取材容易等特点,是防治人畜疾病的重要手段。介绍了蕨类植物、裸子植物、被子植物中部分中草药的形态特征,旨在为正确识别中草药提供参考。     

驾驶员疲劳检测技术的研究现状及发展趋势

介绍了国内外对于驾驶员疲劳状态检测技术的研究现状,并对几种具有代表性的产品进行了评述;PERCLOS是一种目前最有效的、车载、实时的驾驶疲劳测评方法;提出了驾驶疲劳状态检测研究应着重于驾驶疲劳形成机理和模型建立、疲劳状况检测及其评价方法、驾驶员疲劳报警装置的研究及应用,并实现驾驶员疲劳状态检测及预警装置商品化的研究思路。