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21.
通过对襄阳市域高速公路用地控制红线内可绿化用地的调查和分析,提出在政策允许和技术保障的前提下,利 用这类闲置土地开展森林经营,营造高效人工林、改培现有低效林,营建高质量绿化林木,改善高速公路沿线景观质量,增 加大径级木材储备,使高速公路绿化由投入型项目转变为收益型项 目 。该项建设具有显著的经济、社会和生态效益,是必 要的,也是可行的。 相似文献
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<正>从宽城县城出发,沿承秦公路向西9公里,就到了化皮六子镇的西岔沟村。村子给人的第一印象是浓浓的色彩,放眼望去,漫山遍野的果树,栽满大小地块,红红的果实挂满枝头,散发出一阵阵诱人的芳香,让人大有置身花果山的感觉。第二个印象是便利,宽宽的水泥路连接各个自然村,到了傍晚,明亮的路灯把网格式的公路照得如同白昼,便利的交通条件保证了丰收果实的外运,也保证了村民所需各种物资的及时运回。第三个印象是富裕,一排排宽敞的大瓦房,一辆辆崭新的小轿车标志着村民步入了小康生活,公园式的群众活动广场娱乐设备齐全,每到晚上,人们载歌载舞,来到这里休闲娱乐,抒发对美好生 相似文献
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采用开式和闭式切削对比方式,对不同锯切条件下侧刃参数中锯料角对切向力和法向力的影响规律进行研究,为刀具设计和加工参数的合理设置提供依据。研究发现:锯齿侧刃产生的力占总切向力的4.6%~20.2%,以侧刃切向力为主。当锯料角增加或切削厚度减小时,侧刃力占比呈减少趋势;随切削速度增加,侧刃切向力增大,但切削速度对侧刃法向力的影响不明显。在相同锯料角条件下,横向切削时的侧刃切向力最大。 相似文献
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微织构是一种改进材料摩擦性能的有效措施。选取桦木为研究对象,在不同载荷和木材含水率条件下,研究了有无织构的硬质合金试样对桦木表面摩擦系数的影响。结果表明,在深度20μm、直径50μm和中心孔间距为150μm的硬质合金表面微织构情况下,其表面的浸润性优于平面,亲水性较强,其表面与桦木间的摩擦系数低于平面与桦木产生的摩擦系数。在木材含水率为40%、载荷为10 N的情况下,平面和微织构的平均摩擦系数分别为0.121和0.043,随着作用载荷的提高,摩擦系数也逐渐提高。合理的微织构形式可以有效降低木材与硬质合金间的摩擦系数。将织构技术应用到木材切削中,可以为木工刀具减磨技术研究提供一条新途径。 相似文献
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归装机(桥)是林区贮木场归装作业的主要设备.据统计,目前我国东北、内蒙古林区有归装机(桥)500多台.这些林区,冬季气温低,驾驶室保温性能差.特别是归装机驾驶室,由于采用火炉取暖,人体受热不均匀,防火性能也差.采用红外线取暖则可弥补这些不足. 在苏联、日本等国家,红外线已成功地用于建筑物(生产室间、体育馆、车站等)的批暖和人们在 相似文献
29.
单板层积材具有结构均匀、强度高等优点,材料、结构、制造工艺等差异对其性能影响显著。以13层22 mm厚全顺纹、2层及3层横纹其余顺纹混合组坯的杨木单板层积材为对象,通过电测法、三点弯曲及拉伸实验,对其主要弹性常数及力学性能参数进行测试,得出以下结论:1)随着横纹层数的增加,顺纹方向的弹性模量下降,横纹方向的弹性模量增加,层积方向的弹性模量先减小后增加,单板层积材的各向异性降低;2)随着横纹层数的增加,静曲强度减小,变异性逐渐增大,进行结构设计时需更多考虑材料的性能稳定性;3)组坯方式对LVL抗拉强度的影响不大,适当增加横纹层板可提高抗拉强度;4)组坯方式对泊松比的影响较大,随着横纹层数的增加,泊松比总体降低,采用纵横混合式组坯可能有利于抵抗由拉、压载荷所造成的材料变形。 相似文献
30.
在圆锯片激光冲击适张过程中,多个激光光斑搭接扩展形成了较大的冲击区域,进而使圆锯片外缘产生足够的切向拉应力。提出了激光光斑位置的确定原则,并利用MATLAB软件建立激光光斑中心点坐标的计算模型,实现了激光光斑位置的可视化模拟。将计算获得的激光光斑中心点坐标数据提供给工业机械手,即可实现圆锯片的精确适张。 相似文献