氟烷基因对猪胴体性能的影响

近几十年来,由于人们对猪经济性状等方面的需求,瘦肉型猪种如长白猪、大白猪和杜洛克猪及其杂交后代等的饲养量愈来愈大.     

土地集约利用研究现状综述

为了辨别不同土地利用研究的优势和不足,明确未来研究方向,从土地集约利用投入产出和土地集约利用的因果关联2个方面对国内外相关研究进行梳理,从研究内容、时空尺度和研究方法3个方面剖析研究的不足。指出未来土地集约利用研究的方向是：（1）农地与城市用地集约利用具有不同的特点,应该区别对待两类不同的集约利用评价;（2）GPS、RS、GIS技术手段相结合是提高土地集约利用评价水平高低的重要手段;（3）土地集约利用的理论研究应该和土地利用管理实践相结合,制定土地集约利用评价标准体系和开发出业务化的集约利用决策软件。     

奶牛子宫内膜炎主要病原菌的分离鉴定及中药药敏试验

对新疆石河子地区不同奶牛场的48头患子宫内膜炎奶牛进行了子宫采样和调查,并对采集的样本进行了病原菌分离和中药敏感性试验,结果从样本中共分离出136株主要病原菌,其中葡萄球菌42株,占30．88％,大肠杆菌33株,占24．26％,变形杆菌25株,占18．38％,链球菌17株,占12．50％,沙门氏菌9株,占5．88％,其他细菌11株,占8．09％;中药药敏试验表明,子宫内膜炎各主要致病菌对益母草、当归、川芎、桃仁、五灵脂、甘草等单味药不敏感或低度敏感,对“宫达宁”复方低敏或中度敏感,未测出多数单味药的最小抑菌浓度,“宫达宁”复方的最小抑菌浓度较高。说明“宫达宁”有一定程度的抑菌作用,但直接抑菌作用不强,其药效的发挥可能主要通过调节动物的整体机能实现的。     

基于线性规划的扬州市土地利用结构优化

土地利用结构的优化配置是土地利用总体规划的主要内容和基本方法,也是区域经济和社会发展规划的重要依据。在对扬州市土地利用变化分析的基础上,结合当地社会经济发展的需求和有关规划控制指标,借助线性规划模型求解未来该市土地利用结构的优化方案,力求提高土地利用的综合效益,实现全市土地资源永续利用和国民经济持续发展。     

翻转式双轴浆叶式饲料混合机

饲料混合机作为饲料加工过程中的主要设备,其性能的好坏将直接影响饲料产品的质量和生产效率.传统的饲料混合机不仅效率不高,而且配料精度低,能耗比较大,已经不能满足饲料业的发展要求.翻转式双轴浆叶式混合机具有混合周期短、混合效果好、能耗低、出料干净和对不同物料混合的适应性强等优点,它把入料口和出料口合二为一,卸料速度快,残留量小,可使物料进行多方位的复合运动和在失重区域内的自由运动,避免了比重和颗粒度差异较大的物料组分在混合中产生偏析与再度分级现象,确保了混合均匀度.     

江苏省耕地资源时空变化及驱动力研究

选取1999~2006年为研究时段,对此期间江苏省耕地资源的数量变化特征和区域差异进行了分析,并借鉴人口地理学中人口重心的计算方法对其分布重心的转移趋势进行了计算。在此基础上,还利用与耕地变化相关的一系列统计数据,运用主成分分析方法,对江苏省近年来耕地变化的驱动因素进行了研究,发现影响江苏省耕地资源变化的因素可以归纳为社会经济发展因素、农业科技进步以及人口系统压力3个方面。     

学校教育中的少数民族文化传承研究——以云南省寻甸回族、彝族自治县六哨乡为例

学校教育在民族文化传承过程中起着主渠道的作用。在对云南省寻甸回族、彝族自治县六哨乡学校教育中少数民族文化传承现状、存在问题等调查研究的基础上。从教育人类学的视角,提出了建议和对策。     

切花菊花器性状的遗传变异与相关性研究

通过了解目标性状在基因型中的遗传变异特性,可以对菊花Dendranthema×grandiflora目标性状进行有效的遗传改良。调查了52个切花菊品种花器性状的遗传变异度、广义遗传力和遗传进度等相关遗传特性。结果表明,表型变异系数的变异范围为28.66%（花径）至82.63%（舌瓣数）。遗传变异系数的变异范围为28.20%（花径）至82.10%（舌瓣数）。就单个性状而言,表型变异系数略大于遗传变异系数。5个花器性状遗传力均较高（〉96%）,其中舌瓣数和管瓣数的遗传力最大（分别为99.36%和99.07%）,而且具有较高的遗传进度（分别为168.59%和149.42%）,表明舌瓣数和管瓣数为加性遗传基因控制,可以在早世代进行直接选育。另外,相关性分析表明,5个花器性状之间均存在极显著的相关关系。     

成品苗木的容器栽培

由于容器栽培的工程苗可以终年随时栽植,特别是高温、干旱季节移植不会影响成活率及园林植物景观效果,具有生产周期短、质量好、起运方便、移植成活率高、便于管理等诸多优点。目前园林和林业生产上正在积极推广应用容器栽培技术,这对苗木生产和绿化工程施工将会产生重大的影响。     

汽车综合性能检测参数信息系统的设计与实现

系统介绍了建立广东省汽车综合性能检测参数信息系统,将各个汽车综合性能检测站与行业管理部门通过网络联系起来,使各个汽车综合性能检测站可以共享较为完善的检测参数数据,为检测站的检测工作提供了统一的标准。结果表明,其数据系统的科学性、数据的权威性、结构的合理性,满足了广东省汽车综合性能检测发展的实际需要。