人工影响天气在气象防灾减灾中的作用及发展建议

人工影响天气作为重要的防灾减灾手段,在防御和减轻气象灾害中发挥着越来越重要的作用。介绍了人工影响天气的科学依据和发展概况,提出了进一步发展人工影响天气的建议,使人工影响天气更好地为人类的生产生活服务。     

利用模糊评判确定凸轮机构从动件运动规律

建立了盘形轮机构从动件运动规律的模糊集及隶属函数表达式,借助模糊综合评判分析,选择运动规律,为确定从动件运动规律提供了科学依据。     

加工弧齿锥齿轮的精确双重螺旋法（Ⅱ）─—弧齿锥齿轮副大轮加工的机床调整

采用精确双重螺旋法加工弧齿锥齿轮大轮时，使用双面刀盘、刀倾展成切齿法．加工时，机床和工件的相对运动可以看成是一对弧齿锥齿轮的啮合传动，其中一个齿轮是工件，另一个齿轮称为产形轮，它的轴线是机床的摇台轴线，齿面是刀盘的刃锥面．根据齿轮啮合原理，确定出产形轮的螺旋角，节锥距等几何尺寸，推导出加工大轮时机床调整参数的计算公式．     

电极圆锥内螺纹的非接触测量

提出了电极圆锥内螺纹的图像处理及检测方法。原始灰度图像为CCD采集的经过工件轴线的截面图像,该截面为一个特殊加工的剖分式轴截面,其定位与加工方法同电极内螺纹一样,以此作为抽检来判别电极圆锥内螺纹的几何参数及刀具磨损状况,通过对直径的测量,获得了刀具磨损的相关信息。图像处理过程包括几何变换、灰度级变换、图像平滑、滤波降噪、阈值选取及二值化、边缘提取等,并对不同处理方法进行了比较。在测量尺寸时,使用自编程序计算测量内螺纹的螺距、牙型半角及锥角,测量精度分别达到±0.012mm、±0.17°和±0.018°,满足产品的技术要求,并分析了误差产生的原因。     

加工弧齿锥齿轮的精确双重螺旋法（Ⅳ）──弧齿锥齿轮副小轮理论齿面计算点及曲率的确定

根据啮合原理，确定出与已加工的弧齿锥齿轮副大轮作共轭接触的小轮理论齿面及与大轮齿面计算点相对应的小轮理论齿面计算点的位置。在加工小轮时，并不要求切出这个理论齿面。其原因有两点：一是小轮理论齿面无法精确加工出来；二是小轮理论齿面与大轮啮合情况不理想，因为它对制造、装配中的误差及变形过于敏感。为此，采用理论齿面的二阶近似齿面来代替，即计算出理论齿面在计算，点的各个方向法曲率，得到局部的接触，对它作一定的修正。最后确定出大轮和小轮的测量尺寸。     

气象因素对新泰市空气质量的影响

利用新泰城市环境空气中污染物浓度与气象观测数据的相关性,分析气象因素对环境空气质量的影响情况,提出在新泰市区利用气象条件防治和减轻大气污染的方法和途径.     

锯齿齿形CAD及数控加工

目前 ,我国各种锯切刀具的最初齿形一般是经过冲压制造而成 ,加工质量较差 ,齿形表面有毛刺 ,易出现裂纹 ,特殊齿形 (模具 )的设计及制造周期长 ,不适宜单件、小批生产 ,刃磨工作量大。对厚度较大、齿形复杂的锯齿 ,加工困难 ,生产成本高。本文研究的系统 ,实现了设计、绘图及ＮＣ编程 (Ｃｏｍｐｕｔｅｒｓｃｉｅｎｃｅｔｅｘｔｓ ,1 985)一体化 ,改进了常规的设计制造工艺 ,减轻了工人的劳动强度 ,具有较好的实用价值。1　设计及制造环境1 .1　设计环境　绘图机 1台 ,打印机 1台 ,586微机 1台 ,Ｗｉｎｄｏｗｓ 98操作系统 ,ＡｕｔｏＣＡＤ …     

环面传动啮合原理分析

本文通过对一种新型行星环面蜗杆传动的啮合原理进行分析，得出了蜗杆传动时定子与行里轮的啮合方程和定子的齿面方程，为将此环面传动广泛地应用到工业领域打下了理论基础。     

MCSYS系统的开发及微机CAD/CAM(Ⅰ)

本文论述了MCSYS系统的第一部分——CAD部分。该系统以断面曲线的集合来表现形状,断面曲线用直线和圆弧逼近,可生成棱柱体、棱锥体、球体、平面和Bezier曲面。在相同间隔的线元上,可以进行"和"与"差"的组合运算,得到所需要的形状。CAD为下一步CAM加工做了充分准备。