干旱对鸭茅光合特性及叶绿体超微结构的影响

室内盆栽控水条件下,对苗期4份鸭茅种质光合生理特性和叶绿体的超微结构进行了研究。结果表明,供试材料的净光合速率、蒸腾作用日变化均为"双峰"曲线,有明显的光合"午休"现象。随着水分胁迫程度的加强,4份鸭茅种质的净光合速率、蒸腾速率、气孔导度及叶绿素含量均有较大幅度的降低,供试材料ZXY04P-201下降的速度慢、幅度小,而ZXY04 P-239下降速度快、幅度大。电镜超微结构观察显示:叶绿体超微结构受损,片层数减少,基粒片层解体。同时研究表明,轻度水分胁迫下,气孔限制是4份鸭茅光合作用降低的主要因素,中度及重度胁迫下净光合速率降低主要是非气孔限制起着主要作用。     

播期和种植密度对青贮玉米生产性能和饲用品质的影响

为探讨海河平原区播期和种植密度对青贮玉米（Zea mays L.）生产性能和饲用品质的影响，2017-2019年以‘北农青贮368’、‘冀青贮1号’和‘郑单958’为试验材料，设置3个播期、5个种植密度，测定了不同处理下青贮玉米生物产量、农艺性状、饲用品质，并利用Milk2006对不同处理下青贮玉米的生物产量和饲用品质进行了综合评价。结果表明，播期和种植密度对青贮玉米生物产量、吨干物质产奶量和公顷产奶量均影响显著。6月5日播种时，3个青贮玉米品种平均生物产量和公顷产奶量均最高，分别达到19.29 t·hm^-2和27.57 t·hm^-2。不同种植密度下青贮玉米吨干物质奶产量在7.50万株·hm^-2时最高，饲用品质最优。综合评价认为：海河平原区青贮玉米适宜播种期在6月5日左右，种植密度为7.50~8.25万株·hm^-2，为降低成本，减少倒伏风险，建议适宜种植密度7.50万株·hm^-2。     

烟用添加剂生物学评价技术进展

烟用香精香料是烟草工业的一种辅助材料,随着应用范围的与日俱增,人们与之接触的几率也日益增多,目前,对于烟用添加剂的生物学活性标准,世界范围内也还没有统一的准则与规定,国内关于烟用香精香料的生物学研究开展的也比较少。现根据文献报道,综述烟用香料生物学评价方面的研究,为以后的工作做铺垫。     

杜仲种子场圃发芽率的初步研究

以杜仲种子为研究对象,研究不同处理方法对杜仲种子场圃发芽率的影响。结果表明,温水浸种、层积催芽、赤霉素处理均能提高杜仲种子的场圃发芽率。其中两种温水浸种法场圃发芽率分别为57.6%、58.3%,层积催芽法场圃发芽率为54.6%,200 mg/L赤霉素(GA3)处理法场圃发芽率为54.9%。试验处理间差异不显著,但均显著优于对照。     

调整株行距及覆膜对春播高丹草生产性能的影响

为探讨海河平原区覆膜种植对春播高丹草（Sorghum bicolor×Sorghum sudanense）生产性能的影响，本研究在春播雨养条件下，以“等行距+不覆膜”处理为对照，测定了“调整株行距+不覆膜”、“调整株行距+覆膜”处理下高丹草主要农艺性状、土壤温度、土壤含水量的变化。结果表明，“调整株行距+覆膜”处理下的出苗率、单株干重、干草产量以及播后一个月内0~20 cm土壤温度、土壤含水量均显著高于其它2个处理（P<0.05）；与对照“等行距+不覆膜”处理相比，“调整株行距+覆膜”处理可使一个月内0~20 cm土壤温度平均升高2.3℃，土壤含水量平均提高13.8%，出苗率提高32.3%，干草产量提高15.6%。综上所述，高丹草“宽窄行、双株、覆膜”栽培技术可在海河平原区推广应用。     

鸡肉添加量对面臊的食用品质影响

以鸡肉添加量作为单因素变量,研究其对面臊的食用品质的影响。采用感官评价和理化测定研究鸡肉添加量对复合型肉酱面臊的影响。实验表明:随着鸡肉添加量的增加,脂肪含量整体呈平缓下降趋势且整体脂肪含量偏高,水分含量整体呈平缓下降趋势且整体水分含量较低,硬度和胶黏性整体呈下降趋势,咀嚼性和感官弹性整体呈上升趋势,感官评分呈先升后降趋势。鸡肉添加量为30克时,得分均最高,即鸡肉添加量30克为最适添加量。     

抗逆 优质 高产国审牧草新品种——冀草4号

<正>冀草4号高丹草是以饲草A3型高粱不育系作母本,苏丹草作父本的远缘杂交种。杂交组合为:A3HG4A×S2006,为河北省农林科学院旱作农业研究所选育的新品种。2011年8月31日通过全国高粱品种鉴定委员会鉴定,定名为冀草4号。品种鉴定编号:国品鉴粱2011009。该品种高产、适应性广;春、夏播均可;株型紧凑,耐密植;分蘖性、再生性较强;抗旱、耐盐、抗叶病、抗倒伏;     

菜豆田普通细菌性疫病防治试验

经过种子处理和生长期药剂防治,可有效防除菜豆普通细菌性疫病的发生,且防治率在53.91%以上,增产率达17%。并能达到用药安全。     

正确调整喷油提前角 保证柴油机正常工作

柴油机供给系通过高压油泵将高压的柴油以雾状形式喷入气缸,与气缸内高温的空气接触后自燃产生高温高压的燃气,推动活塞连杆组的运动,从而将燃料的化学能转化成了柴油机的机械能,并且将动力对外输出。通过图1大家知道柴油在气缸内的燃烧有一个过程,为了