不同切碎长度玉米秸秆青贮对奶牛产奶量及健康影响的比较研究

将玉米秸秆以10mm、26mm两种不同长度切碎后青贮，分别以直接饲喂和全混合日粮（TMR）揉碎饲喂两种方法饲喂奶牛，结果表明：两种切碎长度对玉米秸秆青贮质量无明显影响；但无论采用何种喂给方法．切碎长度为26mm的青贮玉米秸秆．对奶牛都有好处．表现为奶牛产奶量提高、胎衣不下减少、母牛空怀率降低、各种疾病发生减少。同时增加切碎长度还可以提高青贮劳动效率．     

液态奶中三聚氰胺检测方法（GC—MS）的比较

实验根据国标GB/T22388—2008“原料乳与乳制品中三聚氰胺GC—MS检测方法”与农业部饲料效价与安全检测中心的“牛奶中三聚氰胺的GC—MS”检测方法，对三聚氰胺添加量分别为0．05069mg／kg、0．40552mg／kg的牛奶样品进行了测定．对比了两种方法在相同条件下的检测限、回收率、稳定性、线性范围、基质干扰情况。实验结果表明：农业部饲料效价与安全检测中心的检测方法，在检测限、回收率、重复性、线性范围、方法灵敏度上较国标好。同时还发现．当液态奶中的三聚氰胺含量接近检测限时．两种方法的的检测结果受奶样基质的干扰较为明显。     

喀斯特地区奶牛营养需求模型研究

选择贵州喀斯特地区中国荷斯坦奶牛48头,其中泌乳盛期、泌乳中期、泌乳末期及干奶期的奶牛各12头.将每个泌乳阶段的12头奶牛随机分为3组,分别饲喂不同营养水平的日粮,记录试验牛的日采食量、日产奶量、试验期间体重变化等数据.根据营养学原理,利用EXCEL回归分析,研究奶牛的维持需要量,构建营养需求模型.研究发现:DM(kg)=0.084 5W0.75+0.425FCM+(1.529 6+0.003 714×BW)×△WNER(kJ/d)=[424.40+2.5x(18-T)]Wa0.75+3 138×(0.4M+15×F%×M)+3 138K1×△WDCP(g/d)=3.20W0.75+M×DCP%,0.60+K2×△WCa(g/d)=0.072 5W+4.5×(0.4M+15×F%×M)+△W×20P(g/d)=0.050 513W+3×(0.4M+15×F%×M)+△W×13     

浅析我国中小饲料企业融资困境及对策

资金是企业发展的第1推动力和持续推动力，中小饲料企业要持续健康地发展离不开资金的供应与支持，然而在我国，融资瓶颈已成为制约中小饲料企业发展的障碍。在此背景下，本文对我国中小饲料企业的融资现状进行了简要分析，在此基础上又从内外两个角度分析了导致融资瓶颈出现的原因，     

水分对硝酸磷肥中氮的扩散及其肥效的影响

国产硝酸磷肥含氮27%,磷13.5%。所含速效氮中硝态氮均占一半。研究麦田不同水分对硝酸磷肥中硝态氮在土壤中扩散结果显示,硝态氮在土壤中下移深度与土壤湿润峰的深度基本一致,在小麦越冬期有表聚现象。当灌水量为田间持水量时,硝态氮移动深度为40～50cm,是在主要根系活动层内,这对小麦吸收有利,不会产生氮的流失。等氮磷条件下,硝酸磷肥与磷铵加尿素在北方地区有同样肥效。     

云南省世界银行贷款“国家造林项目（NAP）”科技推广

本文报告了云南世行贷款“国家造林项目（ＮＡＰ）”的科技推广后所取得的成效。为了增加项目造林的科技含量，项目一启动就重视科技成果的推广，前后推广了省内外重要科技成果６项，对主要造林树种建立了试验林、示范林、环境保护监测样地，以及配套的科学管理等措施。通过这些举措，使项目造林取得显著成效，完成造林任务６４２７５．８１ｈｍ２（９６．４万亩），为协议任务面积的１４６．１％，造林成活率达９５％以上，保存率达９０％以上。由于生产与科技紧密结合，从而大大提高了科学造林水平，使“ＮＡＰ”项目在省内工程造林中起到了示范作用。     

家畜繁殖生物技术研究现状及趋势

牛胚胎移植技术已趋于成熟。我国新疆牧科院用一步细管法移植牛冻胚受胎率达41%;牛和羊鲜胚四分胚移植也产下1头犊牛和6只羔羊。家畜体外受精,因卵子体外成熟和受精卵体外培养尚不过关,目前仍停留在实验室阶段。胚胎性别鉴定,1990年Koopman发现单拷贝基因,该基因是Y染色体的性决定区,命名为SRY,可利用PCR技术制成雄性特异DNA探针盒,进行马、牛、羊、猪早期胚胎性别鉴定。北京农学院等单位用PCR扩增牛SRY序列进行奶牛胚胎性别鉴定准确率达100%。英、日、法等国已获得牛胚胎细胞核移植后代;我国也获得1只核移植兔。北农大和新疆牧科院合作以绵羊精子为载体导入牛生长激素基因rMTbGH DNA成功,外源基因整合率为3%。     

火鹤花衰退病诊断与检疫

本文描述了火鹤衰退病病害症状和2种穿孔线虫(香蕉穿孔线虫Rodopholus sim-ilis和柑橘穿孔线虫R．citrophilus)的鉴定特征，提出了检疫检验和疫情处理方法。     

浅谈建立郑州市道路路面养护管理系统

路面管理系统是通过对路面运行状况、使用性能、使用周期、进行对比、分析，预测路面管理的最佳养护预算投资并在最佳养护经济投资条件等各种因素限制下，寻求道路养护管理最佳战略决策。