混流式水轮机转轮X型叶片的水力特性

X型叶片作为国外先进水轮机设备的关键部件,对其结构和水力特性的研究是很有必要的。在反复设计和计算的基础上,摸索和总结出一些X型叶片的结构特点和水力特性。分析表明,X型叶片的主要结构特点为：叶片进口均有“负倾角”,靠近上冠处翼形为负曲率。同时,为适应能量转换和出口条件的要求,叶片出水边不在轴面上,而成一空间曲线。由于X型叶片的以上特点,使叶片间流道内液体的流动趋于顺场均匀,消除了常规叶片正面常见的“横流”现象,减轻了叶片近下环处的负荷集中,在提高水轮机的运行效率、增加过流量和改善转轮空化性能,及转轮受力状况等方面都有较大潜力。     

楚粳水稻新品系鉴定试验

通过对131个性状基本稳定的优良品系进行田间观察筛选,淘汰115个田间表现较差品系,实收18个品系进行产量及外观品质分析,并对其抗病性、抗逆性、丰产性等经济性状综合鉴定。其中2015鉴13、2015鉴68、2015鉴70产量较高分别居第一、二、三位,较邻近对照品种分别增产32.28﹪、18.07﹪、16.57﹪,其中2015鉴68属粳型软米、米饭食味佳、冷不回生;2015鉴70稻米外观好、米饭香、不回生;2015鉴32稻米外观品质较好、食味佳。确定4个品系可在云南1500~1 850m海拔稻区进行多点试验确定其适应性。     

超级稻新品种楚粳37号的选育及应用

楚粳37号是云南楚雄州农科所育成的云南省第3个高原超级稻新品种。2014年通过云南省农作物品种审定委员会审定,2017年获国家植物新品种权,2017年3月6日被农业部确认为超级稻品种,具有高产、优质、抗病、适应性广等突出特点,适宜在云南省海拔1 500～1 850 m稻区种植。本文总结了其选育技术、农艺特性和栽培技术要点。     

引进BMR饲用高粱在环渤海地区的田间生产性能评价

为筛选出适宜环渤海地区种植的BMR饲用高粱品种,2011年对来自美国以及澳大利亚的15个BMR品种与3个非BMR品种的饲用高粱品种进行了田间比较试验,系统测定并分析了与生产性能有关的植株生长高度、分蘖数、茎粗、鲜草产量、干草产量、鲜干比和茎叶比。结果表明：15个BMR品种与3个对照品种在生长性状和产量方面差异显著;BMR Elite和26837高粱在该地区可以做青贮利用,BMR Enroma苏丹草、SS2苏丹草、22053高丹草、PAC F8423高丹草在该地区可以多次刈割做青饲或者干草。这几个品种可以作为该地区的优良品种,利用适宜的方式推广应用。     

免耕播种机破茬部件的仿真分析

针对免耕播种机破茬部件传统设计中存在的生产周期长、成本高,产品制出后出现零部件间相互干涉而无法装配等缺点,应用UG软件进行破茬部件的参数化设计和仿真分析,对仿真结果进行处理,测试破茬部件的运动性能和干涉检测,找出设计中存在的不足并及时修改相应的特征,完成设计。结果表明:该方法提高了免耕播种机破茬部件设计的准确性和效率,代替了物理样机的制造和试验,大大降低了成本,提高生产率。     

水轮发电机组上机架共振分析及补气减振

对Himmelti电站水轮发电机组进行了稳定性试验研究,发现机组上机架在特定负荷时振动严重超标.根据实测的试验数据分析了发电机上机架振动信号与蜗壳进口、顶盖和尾水管压力脉动信号的关系,并对上机架和定子机座整体进行了动力特性分析,提取了该整体结构的固有频率,发现由于水轮机压力脉动在该负荷时的频率与上机架结构的固有频率接近,从而引起了上机架结构的共振.为寻求减振方案,还对机组进行了补气试验,即从水轮机顶盖向转轮内补入高压空气.实测补气后机组的压力脉动信号和振动信号,对蜗壳进口、顶盖和尾水管压力脉动信号进行频谱分析,发现引起机组上机架结构共振的频率成分消失,机组的整体振动幅值也大大减小.根据电站的实际情况提出了可操作的补气减振方案,即采用在原有自然补气阀下侧接入压力补气管的处理方案,方案实施后电站运行记录显示,机组在该负荷区域运行时,无共振现象发生.     

2000-2018年塔里木盆地北缘绿洲植被覆被变化及对环境要素的响应

[目的]研究塔里木盆地北缘绿洲区植被覆被变化与环境要素的相互关系,旨在为该区生态治理与恢复提供科学参考.[方法]以2000-2018年MODIS/NDVI数据为基础,结合时序内气象因素与人类活动数据,运用趋势线分析法、相关分析法、ArcGIS空间叠加与通径分析方法,总结塔里木盆地北缘绿洲时空变化特征,并探讨环境要素对绿...     

离心泵转轮内流动特性及磨损数值预测

我国黄河沿线取水泵站水泵机组存在严重的泥沙磨损问题。研究对象为一双吸离心泵，采用固液两相流数值模拟预测了泵内粒子运动规律和磨损特性。结果表明：流量对转轮内粒子的运动特性和磨损特性有着显著的影响。在不同流量工况下，转轮内的磨损位置和磨损率明显不同，叶片壁面总磨损率与流量工况成正相关变化，随流量的增加而增加。在小流量工况下，转轮内存在的漩涡和二次流对颗粒的轨迹有较大的影响。漩涡的存在会改变粒子浓度分布，加剧局部的摩擦磨损。研究结果为泵内磨损预测和设计提供理论指导，具有重要的学术意义和工程价值。