5种思茅松人工幼林生长及林下植物动态的研究

利用样地调查材料对营造于思茅清水河的5种思茅松人工幼林5年生期间其主栽树种思茅松林木的生长状况,以及林下灌木层和草本层的物种组成、多度、多样性、盖度、高度等的植物动态进行了研究.研究结果表明,5种人工幼林中,主栽树种思茅松林木胸径及树高生长最快的是思茅松+西南桦混交林,其后依次为思茅松+高阿丁枫混交林、思茅松+红木荷混交林、思茅松纯林I、思茅松纯林II.在思茅松+西南桦混交林中,思茅松树木的树高和胸径生长速率显著高于思茅松+红木荷混交林、思茅松纯林I和思茅松纯林II(p<0.5).5种思茅松人工幼林,在其营造的5年生期间,林下草本层的植物物种丰富度变化不大,但其盖度逐渐提高,个体数量有较大的提高;灌木层的盖度、物种丰富度和数量呈现逐渐升高的趋势.该人工林若不进行有效的抚育措施,地带性的乡土灌木植物的盖度将会进一步扩大,以影响其人工林中思茅松林木的生长.     

普文试验林场14年生思茅松人工林木材基本密度和管胞长度的径向变异

2004年对西双版纳普文试验林场1991年定植的思茅松人工试验林林木的木材早晚材基本密度,早晚材管胞长度进行了测试分析。木材基本密度、管胞长度径向变异均呈现从髓心向外逐渐增大的变异规律。为思茅松人工林用材林的定向培育及林木木材质早期预测提供了科学依据。     

思茅松丛生芽诱导及植株再生

以思茅松成熟合子胚培育的无菌苗的带子叶顶芽为外植体,建立了思茅松组培的丛生芽诱导、伸长和生根的植株再生体系。丛生芽诱导培养基为1/2MS+2.0～3.0 mg.L-16-BA+0.05～0.1 mg.L-1NAA,其诱导率为93.3%;丛生芽伸长诱导培养基为1/2 MS+0.05 mg.L-1NAA;丛生芽小芽不定根诱导培养基为1/2MS+2.0 mg.L-1IBA,其生根率为46.67%。     

云南西双版纳西南桦人工林群落结构初步研究

西南桦是热带山地、南亚热带地区的速生珍贵树种,作为热区人工造林的一个主要树种有着重要的意义。其天然分布最为密集的地区是云南西南部、南部、东南部,广西西部、西南部,也是西南桦的现代分布中心。西南桦人工林群落的种类组成仍与其造林前的成分大致相同,以热带成分为主,其分布区类型以热带属占主要地位。群落的水平结构是存在度Ⅰ占多数,为５２．５２％ ,而存在度Ⅴ仅为６．０６％ ,反映出热带山地雨林的特征。垂直结构简单,乔木层即西南桦一层。下层植被发达。生活型结构特征为中大乔木占８．１％ ,小乔木占５．３％ ,灌木占２２．２％ ,草本占１８．２％ ,藤本植物占２６．３％ 。     

滇西南地区旱冬瓜优良种源的早期选择研究

在镇沅、龙陵,瑞丽3个试验点,通过对15个种源99个旱冬瓜家系18个月的幼林的树高、胸径及材积的测定与分析,结果表明,(1)在旱冬瓜的地理种源间存在着丰富的遗传变异,不同种源幼林期在树高、胸径、材积生长上均存在着显著差异,表明在滇西南地区开展旱冬瓜优良种源的选择十分必要.(2)在3个试验点表现较好、较稳定的种源是瑞丽种源,材积的实际增益分别为,镇沅试验点34.2％、龙陵试验点40.2％、瑞丽试验点45.4％,瑞丽旱冬瓜种源可作为滇西南地区旱冬瓜人工造林的采种种源.     

我国林业CDM固C项目的前景、影响及相关对策

本文从林业的角度对《联合国关于气候变化的框架公约》，《京都议定书》的相关条款做了介绍，并对CDM（清洁发展机制)林业固C项目在我国开展的前景及影响做了分析。主要结论如下：1)CDM林业固C项目是我国林业发展的重大机遇，通过为林业争取国外资金、技术支持及促进生态效益补偿制度的建立，将有力促进我国林业展与生态建设。2)为了充分把握CDM林业固C项目的机会，需要对林业的固C总量及固C潜力，可纳入CDM的林业固C项目的类型与特征，合适的CDM固C造林技术及模式，C贮量测定的标准化以及CDM的运行机制等进行研究。3)建议通过国际合作研究培养相关人材，开展小规模的CDM固C项目试点，并通过相关部门积极申报CDM森林固C项目。     

盘式制动器摩擦特性的指数函数模型

以JF－132型汽车制动器试验台为试验设备，采用试验优化与回归分析技术，研究盘式制动器的准静态摩擦特性，以制动压力与初速度为试验因素，以制动力矩为试验指标，建立了盘式制动器摩擦特性的指数函数模型，并进行了统计检验。     

非道路动力底盘线控四轮独立转向控制系统研究

我国苜蓿主要生产区为甘肃、宁夏等路况复杂的山地丘陵地带,用于苜蓿收获的非道路动力底盘的行驶灵活性将直接影响其作业性能。为改善其低速工况下的行驶灵活性,基于车辆三自由度动力学模型提出了非道路动力底盘以跟随已知路线前进为目标的多种工况下的分层控制策略,搭建了四轮转向硬件在环实验平台,并进行了仿真实验。实验结果表明:动力底盘模型能够实现轨迹跟随、原地转向及斜向行驶,质心位置最大偏差为0.6 4 1 8 m,中心线方向最大偏差为3.3 0 9 6 rad。开发的控制系统取得较好的半实物仿真效果,为改善非道路动力底盘低速情况下转向灵活性提供了理论基础。     

全液压山地手扶式苜蓿刈割压扁机设计与试验

为适应我国山坡、丘陵地带苜蓿收获特殊需求,提高苜蓿收获机械作业操作灵活性和安全性,提出了一款山地手扶式苜蓿刈割压扁机。该机采用全液压驱动,整机液压系统由行走驱动回路、工作装置升降控制回路及工作装置驱动回路3部分组成,可实现自走、工作装置升降和刈割压扁作业;工作装置升降机构采用平行四连杆机构,以保证工作装置升降过程中割刀刀盘倾角不变。同时,进行了样机试制与田间性能试验,试验表明:整机能够有效地实现苜蓿的刈割、压扁作业,爬坡度可达30%,行驶速度可达5km/h,能够实现单边制动转向及原地转向等功能,满足山坡、丘陵地带苜蓿收获的需求。     

如何推动农机基层管理可持续发展

农业机械是我国农业生产中主要的生产工具,在现代化农业生产中起着主导作用,现已经被广泛运用到了农业生产的各个环节。随着农业机械的普及,农机基层管理工作显得尤为重要。