防止集材—50拖拉机发动机缸体、缸套早期腐蚀

牡丹江林区广大革命职工在毛主席“人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进”的伟大教导指引下,经过实践、认识、再实践、再认识的多次反复,找到了集材-50拖拉机发动机缸体、缸套早期腐蚀的原因和防止腐蚀的方法。现总结介绍如下。一、影响腐蚀的主要因素腐蚀区位于缸套与缸体间水套狭窄区,腐蚀后的基体金属呈蜂窝状,缸套中部腐蚀最烈,与缸套对应的缸体水套壁处,腐蚀状况类似。     

百合LiP5CS、LiGDH和LiOAT基因克隆及表达分析

为探究百合脯氨酸生物合成途径中部分相关基因的功能及其对非生物胁迫的响应,本研究以百合‘西伯利亚’作为试验材料,克隆了3个脯氨酸生物合成相关基因:Δ¹-吡咯啉-5-羧酸合成酶基因(LiP5CS)、谷氨酸脱氢酶基因(LiGDH)和鸟氨酸氨基转移酶基因(LiOAT),分析其蛋白特性,并测定3个基因在百合不同组织、花不同发育时期以及失水和低温胁迫下的相对表达量和酶活性。结果表明,LiP5CS长度为1 068 bp,编码355个氨基酸残基;LiGDH长度为429 bp,编码142个氨基酸残基;LiOAT长度为870 bp,编码289个氨基酸残基。LiP5CS、LiGDH和LiOAT都含有特有保守motif,皆为脂溶性、亲水性的稳定蛋白,都具有磷酸化位点,3个蛋白在进化上具有一定保守性。表达分析发现,3个基因在百合鳞茎中的表达量最低,LiP5CS与LiOAT在根中的表达量最高,LiGDH在花中的表达量最高;在花蕾的不同发育时期中LiP5CS基因表达随发育呈下降趋势,而LiGDH与LiOAT表达呈升高趋势。在失水和低温胁迫下,LiP5CS、LiGDH和LiOAT的表达均被诱导升...     

无机粘接技术及其在林业机械修理中的应用

无机粘接是一项六十年代发展起来的粘接力强、能承受较高温度的粘接新技术。它在一定范围内,可以粘代焊、以粘代铆、以粘代螺纹连接。用粘接的办法,使复杂零件可以简单化,高精度、高光洁度的要求可以改为粗加工,做到优质、高产、低消耗。现将无机粘接技术及其在林业机械修理中的应用简介于下,供参考。     

嗜热厌氧杆菌X514在不同氮源培养基中的生长及代谢研究

[目的]研究适宜嗜热厌氧杆菌X514生长和代谢的氮源培养基添加物。[方法]比较X514在添加不同氮源添加物（有机氮源蛋白胨、酵母提取物和无机氮源NH4C l）的基本培养基中的生长和代谢。[结果]酵母提取物和蛋白胨相对于无机氮源都能促进X514的生长,其最大生长速率是0.150 h-（添加5 g/L的酵母提取物培养基）,同时X514在高浓度蛋白胨培养基中（5 g/L）的生长相对于低浓度蛋白胨培养基（0.5 g/L）延迟4 h左右;酵母提取物能有效地促进X514产乙醇,与含等量的蛋白胨培养基相比其乙醇转换率（mol产出乙醇/mol消耗的葡萄糖）平均高30%左右。[结论]酵母提取物可以更高效地促进X514的生长和乙醇产出。     

无机粘接技术及其在林业机械修理中的应用

无机粘接是一项六十年代发展起来的粘接力强、能承受较高温度的粘接新技术。它在一定范围内,可以粘代焊、以粘代铆、以粘代螺纹连接。用粘接的办法,使复杂零件可以简单化,高精度、高光洁度的要求可以改为粗加工,做到优质、高产、低消耗。现将无机粘接技术及其在林业机械修理中的应用简介于下,供参考。     

冬运机械管用技术

科学管理冬季是东北林区木材生产的黄金季节,搞好冬运工作不仅能保证今年木材生产任务的完成,而且能争得明年生产的主动。因此,认真做好冬运机械技术管理工作,保证冬运机械设备经常地处于良好状态,对促进冬运生产,有着重要作用。多年来的实践证明,搞好机械管理工作的关键在领导,领导的关键在路线。当前,我们要狠抓批林批孔,把批林批孔运动普及、深入、持久的开展下去,使冬运生产沿着毛主席革命路线前进。在冬运前必须作好冬运人员的思想准备,组织准备,以及物质准备工作。特别应注意的是:首先要抓好路线教育;其次,调查研究,根据生产方式和生产任务量的大小以及机械生产能力,科学地调配机械和人员,不     

适应林区特点的决定活塞修理实际间隙的方法

在发动机修理工作中,对活塞间隙的决定必须慎重。发动机制造厂设计活塞间隙值时,综合考虑了活塞的工作温度、材料性质、直径与结构、裙部的防胀槽、椭圆度,并作大量的试验后才决定的。活塞标准间隙值是在标准室温(20℃)时的活塞间隙值。林区机修厂在决定活塞修理间隙时,除参考原制造厂设计的标准间隙值外,更重要的是必须适应林区特点,结合本厂的修理实践经验来决定活塞修理间隙值。综合一些单位在这方面的主要经验是:     

一项适应林区道路条件的节油措施

林区道路条件较差,坡多、坡长、坡大。汽车在下长坡时,常换入低速档,不熄灭发动机,且利用发动机制动控制车速。这时,发动机被车输逆传动,轉速很高,节流阀开度小,进气管真空度、喉管真空度均较大,怠速喷口、主喷口均有大量汽油喷出,这部分油浪费了。由于林区汽车常上、下坡,这种浪费很大。黑龙江省穆林、林口林业局汽车队的革命职工响应伟大领袖毛主席“要节约闹革命”的伟大号召,群策群力,在攻克上述技术难题时采用了在汽化器上加空气自动调节阀的措施,取得显著节油效果。     

瑞典工程师谈LT-110型运材汽车在中国林区的使用

应瑞典斯堪尼亚汽车公司邀请,我们于1980年11月7日至11月30日在瑞典进行实习考察,并向瑞方谈及 LT-110型运材汽车在中国林区使用中常见的问题。瑞典工程师们经过准备后,对这些问题作出了分析。现整理如下。一、发动机方面的问题1、有些车辆在夏天起动,若不采用“冷起动加浓器”,就不能着火。原因分析:这是喷油泵柱塞付磨损过大所致。若柱塞付间隙过大,起动时转速较低,供油量会显著减少,致使起动困难,所     

中国土壤污染防治技术体系建设思考

长期以来,中国土壤资源面临着过度开发、严峻的环境问题和巨大的发展压力,土壤污染的负面影响日益凸显,已经严重影响到土壤的生态功能、人体健康和土地可持续利用。2016年出台的《土壤污染防治行动计划》(简称"土十条")体现了党中央国务院对土壤保护的高度重视,从顶层设计的战略角度对更好地推进中国土壤污染防治工作作了系统部署。为探索能快速、有效改善土壤环境质量、保障农用地生产安全和人居环境安全的土壤污染防治新模式,本文紧密围绕"土十条"的总体思路和核心理念,立足中国基本国情,通过纲领性文件的深入解读,剖析中国土壤污染防治体系的五大指导思想和五大基本原则,系统构建不同土地用途的土壤污染防治体系。通过对中国土壤污染防治建设主题、建设目标和支撑体系的深入解读,指出农用地土壤污染防治技术体系应涵盖预防技术、监管技术、修复与安全利用技术等四个方面,建设用地土壤污染防治技术体系应涵盖污染预防、环境调查、风险评估、治理修复、全过程监管和可持续再利用等六个方面。中国土壤污染防治体系以法律体系研究为主,忽视了技术体系和管理体系的系统研究。以"土十条"为思想指导,一套系统有效的土壤污染防治体系应:(1)从"治"的角度对污染土壤开展治理修复和风险管控;(2)从"防"的角度预防新增污染和现存污染的迁移扩散,重视对污染源头的严格监管;(3)形成以融资机制、公众参与等保障机制配套支撑的土壤污染全过程防治体系;(4)在摸清土壤污染状况的基础上,突出土地功能的个性差异,建设用地以人居环境安全和土地可持续利用为目的,农用地以保障农产品质量安全和人体健康为目的。