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71.
根据豆基蛋白胶的流动特性,确定了其本构方程,为数值模拟研究提供了相关的参数;选择设计了一种气泡雾化喷嘴,分别对水和空气以及豆基蛋白胶和空气在喷嘴内部的流动情况进行了数值模拟研究.结果表明:豆基蛋白胶是非牛顿流体中的一种假塑性流体,它在气泡雾化喷嘴中的流动符合幂律模型;这种假塑性流体能和水一样与空气在气泡雾化喷嘴内部进行很好地混合,其压力图、速度矢量图、组分体积分数图符合流体力学的运动规律,这为具有高黏度特性的豆基蛋白胶进行雾化实验提供了理论依据.  相似文献   
72.
卧式多层热压机较立式多层热压机在生产能力方面实现了新的突破,更适用于胶合板产业的发展。为研究热力耦合效应对卧式多层热压机机架力学性能的影响,以80层4’×8’卧式多层热压机为研究对象,根据胶合板热压工艺及卧式多层热压机的结构特点,确定闭合保压阶段机架的受载情况;利用有限元方法分别对力载荷和热力耦合效应作用下的机架状态进行分析。结果表明:在热力耦合效应作用下,机架的应力值和变形量显著增加,实际工况下机架不能满足卧式多层热压机闭合保压阶段所需要的强度和刚度要求。基于分析结果,对机架结构进行改进设计;经验证,改进后机架结构满足设计要求,为卧式多层热压机机架结构改进设计提供新的设计思路和手段,具有实际工程应用价值。  相似文献   
73.
根据纤维分离过程中磨片间纤维的受力状态,建立了热磨平面内纤维受力的力学模型,讨论了模型中各项作用力对纤维运动状态的影响。研究表明:在蒸汽平衡点以内的区域,纤维做匀变速运动;在蒸汽平衡点以外的区域,纤维做变加速运动;影响纤维运动状态的主要因素是动、定盘磨齿对纤维的作用力Fr和Fs;摩擦阻力Ff、蒸汽压力S与离心力Fc,主要影响纤维在Y轴的运动状态,其中S与Fc在蒸汽平衡点以外是促使纤维加速外流的主要因素;周向齿对纤维的运动有阶段性阻力,对其运动状态有一定程度的影响。  相似文献   
74.
结合东北地区木材工业现状,总结了行业的发展和科技引领取得的成就;结合东北地区木材工业存在的具体问题,分析了影响其发展的主要制约因素;结合国家林业中长期科学和技术发展规划,及东北地区木材工业发展要求,提出了“十二五”期间东北地区木材工业的科技需求和主要任务。  相似文献   
75.
基于真空辅助树脂传递模塑(VARTM)工艺,研究不同铺层取向角度对黄麻纤维布增强环氧树脂复合材料力学性能的影响。结果表明:单向铺层取向时,随着铺层取向角度的增加,复合材料拉伸强度呈近凹抛物线形变化,并在取向角为90°时达到最大值;弯曲强度呈近凸抛物线形变化,并在取向角为60°时达到最大值。双向铺层取向时,复合材料拉伸强度和弯曲强度均呈波浪形变化,其最大值分别在取向角为±75°和±45°时获得。综合对比单、双向铺层,复合材料拉伸强度在单向取向角为90°铺层取向时达到最大值,为78.26 MPa;而复合材料弯曲强度在双向取向角为±45°时达到最大值,为89.82 MPa。  相似文献   
76.
目前,气力输送与除尘技术相结合构成的气力除尘系统已在木材加工行业中占有举足轻重的地位.本文对气力除尘技术进行了概括性论述,阐述了气力除尘系统控制技术的主要控制方式和存在的问题,并对气力除尘控制技术的发展趋势进行了分析.  相似文献   
77.
分析纤维分离磨片的作用机理,利用连续性方程及黏性流体运动微分方程,推导木材纤维原料沿齿槽二维流动的N-S方程;求解齿槽内纤维运动轨迹,得到纤维沿齿槽流动的运动规律。利用黏性流体流动能量损失计算公式分析齿槽内纤维运动能量损失,设定变化的齿刃侧倾角及齿槽宽度,从沿程损失及局部损失两方面降低纤维流动能量损失。基于纤维在齿槽内的流动规律及能量损失分析,设计具有扭转曲面齿槽结构的新型磨片,缓解周向齿区域加工强度,延长磨片使用寿命。采用新型磨片与普通磨片进行纤维解离实验,验证新型齿槽结构磨片设计的合理性;结果表明,新型齿槽结构可以明显改善纤维束堵塞齿槽的现象,新型齿槽结构磨片可以提高纤维的合格率约13%。  相似文献   
78.
针对S150J悬臂式巷道掘进机截割头镐形截齿的主要失效形式,为减轻镐形截齿的磨损,增强其在齿座中旋转的能力,进一步改善镐形截齿的截割状态,避免其过早发生失效,提高镐形截齿使用寿命,对镐形截齿的尺寸及结构进行了改进设计。  相似文献   
79.
本从生产规模、投资取向等方面入手,分析了MDI-UF混合胶麦秆刨花板产品的生产成本、盈利性和敏感性,从中得出MDI-UF混合胶麦秆刨花板制造技术具有较高推广价值,工业化生产前景良好。  相似文献   
80.
为研究连续压机机架变形及热力耦合效应对其性能的影响,根据人造板生产热压工艺,确定了高压段机架受载条件;基于CPS型压机机架,设计一种可活动式机架,根据材料力学理论分析、求解了活动式机架中主要构件的受载变形情况,确定了活动式机架立柱与上、下横梁的主要结构尺寸;利用软件建模分析方法,建立了活动式机架结构模型,得出机架温度场与热应力分布状况,分析了热力耦合效应与静载条件下机架结构的应力、应变分布状态。结果表明:热力耦合效应对活动式机架结构变形及其应力、应变状况的影响显著,其不仅会改变机架最大应力与应变的位置,还会显著增大应力与应变的幅值;因此,针对连续压机机架进行热力耦合分析具有重要实用价值,可为连续压机机架结构的设计与优化提供理论指导。  相似文献   
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