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31.
绿地景观是城市生态系统的生态基础,人类赖以生存的基质与环境,城市生物多样性的载体,以洛阳市绿地景观为研究对象,利用遥感(RS)技术获取绿地的景观信息,建立了洛阳市绿地信息专题数据库,在景观生态学理论指导下,从绿地量、绿地规模、连接程度、空间布局等方面进行了洛阳市绿地景观格局分析,并通过主成分分析法,利用主成分与贡献率乘积的累积值,对不同区域绿地进行景观格局综合评价,将评价指标综合为景观格局、分离度和廊道密度3项指标,由于涧西区的人均绿地面积、绿化覆盖率、斑块平均面积、景观优势度、多样性指数均为最大;得出涧西区最优,西工区次之,老城区第三,洛龙区第四,瀍河区最差。该方法为绿地景观格局的综合评价提供了一定的参考,为洛阳市绿地系统的景观结构优化提供依据。 相似文献
32.
高速公路绿地生态系统与农田生态系统服务价值的对比研究——以郑州西南环高速公路为例 总被引:5,自引:1,他引:5
根据黄土沟壑地带高速公路建设不同时期生态系统特征和生态服务功能的内涵,选择了水土保持、固定CO2、释放O2、滞尘、吸收有害气体、营养元素循环等指标,采用物质量和价值量相结合的评价方法,使用市场价值法、影子工程法、生产成本法、机会成本法研究了郑州西南绕城高速公路不同时期生态系统服务功能经济价值。结果表明:研究区建设前农业生态系统服务功能价值平’均每年为424.2万元,建设期间为197.5万元,生态防护后为484.6万元。生态防护前后生态服务价值的差异极为显著,防护后生态服务价值超过原农业生态系统价值。 相似文献
33.
以郑州市金水区为研究对象,选取了喜鹊、金翅雀、灰椋鸟3种郑州常见林鸟为指标鸟类,利用整体连通性指数、可能连通性指数和绿地斑块对维持连通性的重要值对城市绿地斑块进行了量化分析。结果表明:研究区域内整体的景观连通性水平较低,斑块面积与连通性重要值和可能连通性重要值呈正相关关系,斑块位置会影响绿地斑块的连通性,且“绝对重要”的绿地斑块尺度约为7.7 km2。研究结果可为郑州市绿地资源的建设和调控,及未来动物廊道和入侵物种生境隔离规划提供参考。 相似文献
34.
[目的] 对郑州市国土空间生态修复关键区域识别,为该市和市域国土空间生态修复规划提供科学参考。 [方法] 利用形态学空间格局分析(MSPA)识别生态源地,通过景观连通性评价与电路理论提取生态廊道、识别生态修复关键区域,最终构建生态网络安全格局。 [结果] 郑州市生态源地共37个,面积共计983.29 km2,呈现西多东少,南北呈带状聚拢分布;提取郑州市85条生态廊道,廊道长度为0.11~47.92 km,共计689.50 km,其中关键生态廊道19条、重要生态廊道29条、一般生态廊道37条;识别生态夹点55处,总面积2.78 km2,多集于郑州市西南部,夹点所处位置阻力较小,土地类型主要以林地、草地、水体为主;将累计电流值划分3种等级障碍点,总面积为1 054.31 km2,占研究区面积的14.16%,主要位置在登封市与新密市主要交通道路周围的城镇区域;综合考虑研究区自然与社会现状,提出“一带,一环,两区,四团,多点”的生态网络安全格局。 [结论] 对识别的生态夹点与障碍点分别提出修复策略:生态夹点区域生态环境较好,因此以自然生态维护为主;生态障碍点区域主要为建设用地,开发强度较大,受人类干扰程度较多,因此以人工和自然修复并重的方式为主。 相似文献
35.
古城复兴是当今社会快速发展下实现古城保护与发展的一项重大举措,文章简述了西安的唐皇城复兴规划,通过对西安现有景观资源的调查和分析,探讨了古城复兴在景观保护层面的策略和对其他城市的借鉴意义。 相似文献
36.
37.
城市化过程中洛阳市区景观生态格局特征分析 总被引:2,自引:2,他引:0
为研究城市化过程中洛阳市区景观生态格局的特征,在GIS技术的支持下,选取景观多样性、优势度、均匀度、破碎度和人口比重等指标对洛阳市区景观格局特征进行分析,并通过相关分析从定量角度阐明人口密度与空间格局指数之间的相关关系和相关程度.结果表明,洛阳市区各个研究区景观多样性整体程度不高、分布均匀程度较低且由某种景观占绝对优势的现象较少,绿地景观整体较好;同时相关分析中,城市化率与各个景观格局指数间相关程度较低,其中与景观多样性、均匀度、优势度、破碎度均呈现出负相关性,而只和景观破碎度表现出一定的显著性.研究结果可以看出,随着城市化进程加快,城市景观异质性降低;同时也说明人类活动对自然景观的影响虽然广泛而深刻,但是人类的行为活动并不是影响景观形成的主要因素. 相似文献
38.
本研究以河南农业大学校园为例选取了3个具有不同绿色空间布局形式的测量样点,在人行高度上进行了9 d的风速、风向、温度、湿度、热辐射的数据采集。通过对实测数据分析,秋季静风天天气下,半围合式绿色空间布局的风速、风向变化小于开敞空间和行列式绿色空间布局;相比于其他布局形式,半围合式布局降温1.41℃、增湿4.08%、降低辐射119.25 W·m~(-2),对微气候的改善有明显效果。 相似文献
39.
高速公路边坡多以开挖出来的贫瘠生土和破碎岩石堆积形成,土壤营养元素、有机质等普遍含量低,探索边坡植物分布与土壤化学性质的耦合关系,对于保证边坡植物成活率、提高景观生态效果具有理论实践意义。以沪陕高速信(信阳)-南(南阳)段为对象,通过野外样地调查方法,冗余分析(RDA)探索不同土壤化学性质指标(全氮、全磷、全钾、碱解氮、有效磷、速效钾、有机质、pH值)对边坡植物分布的影响。结果表明,依据排序图显示的物种间相关性,可将9个物种分为种组Ⅰ(艾草、构树、扶芳藤)、种组Ⅱ(紫穗槐、高羊茅、白茅、荆条)和种组Ⅲ(黑麦草、燕麦)。土壤全磷和pH值对边坡植物分布具有显著影响(P<0.01),土壤全磷与种组Ⅰ、种组Ⅲ呈较强的正相关性,土壤pH值与种组Ⅱ呈较强的负相关性。种组Ⅰ适应分布在全风化岩生土路堤边坡上(试验段D),种组Ⅱ适应分布在全风化岩生土路堤边坡(试验段C)上,种组Ⅲ适应分布在填砂路堤边坡(试验段A)和亚黏土路堑边坡(试验段B)上。 相似文献
40.