格格巫的宝贝：昌河铃木派喜

说起派喜的诞生之路，是一个比较“纠结”的过程。Splash（派喜）早在2008年就在日本投产上市，最初计划与长安铃木的新奥拓同时引入国内生产。但由于昌河和长安旷日持久的整合大戏，使得派喜的上市时间一再推迟，从传出上市消息到最终投产上市历时近4年的时间，     

周末小旅团

从北到南全国各地，每个在大都市里打拼事业的年轻人，身边或多或少都有一帮充满朝气的朋友，有空的时候聚在一起吃吃饭，唱唱歌，玩玩桌游……把工作的压力和烦恼抛到九霄云外。     

志存高远

曾经的大发、夏利早已化身为一个时代的印记留存在许多人的记忆中，在经历了之后的威姿、威乐等探索性的产品之后，天津一汽威志品牌又一款时尚的经济型轿车威志V2借成都车展之机正式上市。这是天津一汽顺应年轻、时尚消费者的审美潮流，自主研发的车型。在拓宽威志产品线的同时，更提供了充满活力、时尚运动的全新选择。随着威志V2的推出，威志的品牌形象被再次刷新，使威志品牌由品质、技术延伸到时尚、活力，为一汽的自主研发注入了新的活力。     

改变思路,种植散户变大户——北盛镇种植大户培养实录

走进北盛镇农技推广站的办公室,＂千亩超级稻示范奖＂、＂春收油菜万亩高产示范奖＂、＂千亩双季（超级）稻创高产竞赛奖＂、＂发展粮食生产组织和技术服务先进奖＂等等奖牌映入眼帘，满满一墙壁奖牌绝对能把人震撼住。     

驻颜有方

无论是“长江后浪推前浪”还是“青出于蓝而胜于蓝”，人们的传统观念中总是对更加富于活力的年轻一代寄予更多的期望，车界也是一样。老车型只能用各种手段维持自己的生命力，如果没有点真本事来证明“姜还是老的辣”的话，很容易被年轻的生力军们所淹没。     

特别特，特特别

焦江涛买车的时候，主要诉求就是“满大街的别总看见”。曾经做化妆师、现在做翡翠生意的他对买车也有自己独到的眼光和见解。江涛说自己本打算买马自达3的，但是在选车的时候又很意外地看见了起亚SOUL，“看外观第一感觉这辆车很另类、个性、时尚、很大气”，询问了价格之后，“我的反应简直可以用惊喜来形容了”。     

生就不凡 QOROS 3 SEDAN 观致3轿车

六年之前，上海浦东陆家嘴的世纪大道8号国金中心，一群来自不同国家却拥有同样梦想的汽车人会聚到一起，奇瑞量子汽车公司应运而生。两年前，奇瑞量子正式更名为观致汽车。随着观致在各大A级车展的高调亮相，一个源自中国面向国际的新品牌，正在努力刷新着中国汽车的品质分数。     

2144个鸟巢箱呵护万余亩森林

目前，乌尔旗汉林业局通过人工招引食虫鸟类控制林业有害生物取得较大成功。据统计施业区内共悬挂各类鸟巢箱2144个，食虫鸟筑巢率最高达45％，控制林业有害生物面积1．15万亩。     

低调的实力派

上海大众对斯柯达品牌的偏爱直接体现在了中高级车型吴锐上，不仅是因为它有着旗舰的身份,更因为它是上海大众第一款搭载了1．8TSI和2．0TSI发动机的车型。上市两年后，一辆行驶里程超过3万km的吴锐，它还会有出色的测试成绩吗？