四驱混合动力汽车模式切换平顺性研究

为实现混合动力电动汽车纯电动模式与发动机工作模式平顺地切换，依据切换前后驱动转矩相等的原则.提出一种新的电机转矩算法.该算法根据CVT的速比控制规律、车速、节气门开度得出发动机的伪目标转速；根据发动机输出特性、节气门开度和伪发动机转速，得出发动机输出转矩，由此推导出电机输出转矩.仿真结果表明：模式切换前后整车驱动转矩基本一致，证明了此算法可实现混合动力电动汽车模式切换的平顺性.     

轻质陶砂表面包覆TiO2催化材料及降解罗丹明-B的研究

研究了轻质陶砂表面包覆TiO2光催化剂后，其接近于水的比重，可以在水中悬浮和分散，增加其光照程度和与水的表面接触面积，提高光催化性能，以便增强其降解有机物的能力.实验结果表明：采用轻质陶砂表面包覆TiO2光催化材料降解罗丹明-B的效率比普通轻质陶砂表面包覆TiO2的效率提高12%.在热处理温度为400~450 ℃时，降解罗丹明-B的效率可达到45%.     

湖南省公共医疗卫生支出效率及其影响因素实证分析

利用DEA-Tobit两阶段分析法，计算出2009-2013年5年间湖南省14个地级市政府公共医疗卫生支出的综合技术效率值、纯技术效率值、规模效率值三种效率值，分析出湖南省各地级市政府公共医疗卫生支出所处规模报酬阶段，并对反映卫生支出资金配置的综合技术效率水平的外部影响因素加以回归分析.结果发现：湖南省各地区公共医疗卫生效率水平整体水平偏低并且存在明显的差异性，除长沙以外的其他地级市政府公共医疗卫生支出均处于不同程度的非充分效率水平.湖南省各地区人均生产总值及城市化水平对公共医疗卫生支出效率有显著的促进作用.教育水平、人口密度、居民人均可支配收入对湖南省公共医疗卫生支出效率的提高有阻碍作用.     

基于模板匹配的人体日常行为识别

提出了一种以运动人体的轮廓为特征，基于模板匹配的人体行为识别方法.利用背景差分法和阴影消除技术从图像中提取完整的人体轮廓.定义一种新的轮廓描述方法，将时变的2D轮廓形状转换为对应的1D距离向量.先计算轮廓点的质心坐标，再将轮廓等弧长地分割，用直线段连接相邻的割点构成对轮廓线的多边形近似，用多边形的顶点到轮廓质心的距离和其两个后继顶点的距离构成的3个距离串来描述轮廓.计算轮廓之间的动态时间规整(DTW)距离，然后利用谱系聚类方法提取行为序列的关键姿态，将关键姿态编码为行为字符串.最后利用编辑距离度量测试序列与标准序列之间的相似性.实验结果表明，利用本方法对人的6种日常行为进行识别，正确识别率达到85.7%以上.     

涂层织物类建筑膜材料的设计强度研究

进行了几种涂层织物类建筑膜材的拉伸强度试验，基于现有的设计规程和统计资料，对主要的力学参数进行了统计分析，为提出准确的抗力分项系数提供了数据储备.总结了现行国内外膜结构技术规程对于膜结构设计的规定，介绍了我国规程中抗力分项系数的推导过程，最后采用“校准法”求得了相应的结构失效概率，发现两类荷载组合对应的安全系数都是安全的.     

基于风险的云计算环境用户效用分析

通过分析云计算环境中资源分配和用户任务请求的过程，提出了云计算环境中的用户效用函数，并引入风险对云计算服务和资源由于被非授权访问造成的损失进行量化，得出了基于风险的用户期望效用函数.最后，通过仿真实验论证了任务执行数与用户需求，时间，费用和用户效用之间的关系.从仿真实验可以看出，用户的一次提交的任务数存在一个理想值，在这个理想值附近，其用户效用最好.     

铝锆有机金属偶联剂对环氧铝粉涂料的改性研究

采用铝锆有机金属偶联剂对鳞片状铝粉进行表面改性，将改性后的铝粉用作防锈颜料制备了一种环氧铝粉涂料.能量散射谱（EDS）和扫描电镜（SEM）照片显示改性后的铝粉分散性能得到改善，涂层更加平整、致密，物理屏蔽性能提高.涂层体系在3.5%NaCl溶液中的电化学阻抗谱（EIS）测试表明，浸泡初期使用改性铝粉制备的涂层均具有更高的阻抗，对基体具有较好的防护作用浸泡52 d后未改性的涂层基本上失去了对基体的保护作用，改性涂层的阻抗值仍可达到106SymbolWA@SymbolWC@cm2，涂层对基体仍具有一定的保护作用当偶联剂的质量分数为2.5%时，环氧铝粉涂层的防护性能最好.     

光纤酸性化学镀镍工艺

系统研究了石英光纤表面酸性化学镀镍工艺，同时研究了温度、主盐浓度、pH等影响镀层表面形貌的因素.得到石英光纤敏化、活化的最佳温度为35 ℃.最佳施镀条件为: 次磷酸钠浓度为 0.2 mol/L,镀液中镍离子与次磷酸钠的质量浓度比为0.35，pH值为4.8，温度为88 ℃.在优化的工艺条件下，发现光纤施镀前预处理过程中的粗化不是得到连续镀层的必要条件.在未经粗化的石英光纤表面得到了均匀、连续、光亮、细腻、附着力良好的镍镀层，镀层的沉积速率为5.76 μm/h.     

根系生态护坡的机理及试验研究

针对公路边坡开挖可能导致生态破坏和边坡失稳等问题，分别从理论上分析植物根系生态护坡的力学机理和从试验上研究根系的抗拉锚固能力.理论研究表明，根系提高土的抗剪强度主要是通过根-土接触面的摩擦力把土中的剪应力转换成根的拉应力来实现的；根系在生长时分泌了大量高分子聚合物，将其表面附近的土颗粒聚集起来，从而抵抗边坡土体受水流等因素的侵蚀.刺槐幼株根系的抗拉强度试验研究表明：侧根抗拉强度最大值大于主根的抗拉强度最大值，其最大值可达91.41 MPa；与HPB235钢材强度设计值210 MPa相比，该株刺槐根系的抗拉强度可达到其1/4～1/2.     

细WC添加量对Ni基WC喷焊涂层性能的影响

采用金相显微镜和X射线衍射仪分析了氧乙炔火焰喷焊WC含量不同的Ni基WC涂层的显微组织和相结构，采用湿砂橡胶轮式磨粒磨损实验机对各涂层的抗磨粒磨损性能进行了比较研究，并采用扫描电镜观察了喷焊粉末的形貌和喷焊层的磨损形貌.结果表明，喷焊层的组织为在SymbolgA-Ni 固溶体基体上弥散分布着细小的碳（硼）化物硬质相，这些细小的硬质相主要是Cr7C3，Cr23C6，Cr2B，CrB2和WC.Ni基WC喷焊层的硬度随WC添加量的增加先增加后减小，当WC的质量分数为25%时，Ni基体WC喷焊涂层的硬度最高，相应的抗磨粒磨损性能最好.