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71.
土方机械落物保护结构动态仿真及试验 总被引:4,自引:0,他引:4
简述了土方机械落物保护结构的特点及性能要求,建立了落物保护结构受瞬态冲击响应的有限元结构动力学方程并提出了求解算法。以某装载机落物保护结构为例,建立了落物保护结构的非线性有限元模型,讨论了有限元网格划分及载荷施加方法,分析了落物保护结构的主要设计参数对冲击点最大位移及落锤速度和加速度的影响,并给出了更合理的结构。在试验台上对该装载机落物保护结构进行了落物冲击试验,试验结果和仿真结果吻合较好。落物保护结构的动态仿真为结构的设计提供了依据。 相似文献
72.
73.
甲醇柴油与生物柴油常规污染物的对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对比实验研究了增压柴油机燃烧甲醇柴油和生物柴油对发动机动力性、经济性和排放特性的影响.研究结果表明:对于实验发动机,在喷油泵不做任何调整的情况下,直接燃烧甲醇柴油和生物柴油对柴油机动力性的影响均不超过10%.燃油甲醇柴油能降低CO和NOX的排放,但会引起HC排放量的上升;燃用生物柴油能降低CO和HC的排放,但会引起NOX排放量的上升.在各种工况下,燃用生物柴油均能大幅度降低柴油机的排气可见污染物,而燃用甲醇柴油在高负荷时会增加可见污染物的排放. 相似文献
74.
为灵敏、快速检测猪δ冠状病毒(porcine deltacoronavirus,PDCoV),根据PDCoVM基因保守区域设计引物和探针,建立了一种PDCoV实时荧光RT-PCR检测方法,并评价了该方法的特异性、灵敏性和重复性。结果显示,该方法的拷贝数对数值与Ct值在1.3×103~1.3×107 copies/μL拷贝数浓度范围内呈现良好的线性关系,R2=0.994;最低检出限为13 copies/μL,且无非特异性扩增;批内和批间重复性试验变异系数(CV)为0.24%~2.15%,均小于3%。利用该方法和普通RT-PCR对42份临床样品同时进行检测,发现本方法比普通RT-PCR灵敏性更高,二者符合率为95.2%。以上结果表明,本试验建立的实时荧光RT-PCR方法灵敏、特异、可靠,可用于PDCoV的临床检测和流行病学调查。 相似文献
75.
76.
Zhaohua Dai Carl C. Trettin Changsheng Li Harbin Li Ge Sun Devendra M. Amatya 《Water, air, and soil pollution》2012,223(1):253-265
Emissions of methane (CH4), carbon dioxide (CO2), and nitrous oxide (N2O) from a forested watershed (160 ha) in South Carolina, USA, were estimated with a spatially explicit watershed-scale modeling
framework that utilizes the spatial variations in physical and biogeochemical characteristics across watersheds. The target
watershed (WS80) consisting of wetland (23%) and upland (77%) was divided into 675 grid cells, and each of the cells had unique
combination of vegetation, hydrology, soil properties, and topography. Driven by local climate, topography, soil, and vegetation
conditions, MIKE SHE was used to generate daily flows as well as water table depth for each grid cell across the watershed.
Forest-DNDC was then run for each cell to calculate its biogeochemistry including daily fluxes of the three greenhouse gases
(GHGs). The simulated daily average CH4, CO2 and N2O flux from the watershed were 17.9 mg C, 1.3 g C and 0.7 mg N m−2, respectively, during the period from 2003–2007. The average contributions of the wetlands to the CH4, CO2 and N2O emissions were about 95%, 20% and 18%, respectively. The spatial and temporal variation in the modeled CH4, CO2 and N2O fluxes were large, and closely related to hydrological conditions. To understand the impact of spatial heterogeneity in
physical and biogeochemical characteristics of the target watershed on GHG emissions, we used Forest-DNDC in a coarse mode
(field scale), in which the entire watershed was set as a single simulated unit, where all hydrological, biogeochemical, and
biophysical conditions were considered uniform. The results from the field-scale model differed from those modeled with the
watershed-scale model which considered the spatial differences in physical and biogeochemical characteristics of the catchment.
This contrast demonstrates that the spatially averaged topographic or biophysical conditions which are inherent with field-scale
simulations could mask “hot spots” or small source areas with inherently high GHGs flux rates. The spatial resolution in conjunction
with coupled hydrological and biogeochemical models could play a crucial role in reducing uncertainty of modeled GHG emissions
from wetland-involved watersheds. 相似文献
77.
78.
客车车架的动态特性是影响整车振动舒适性的关键因素。为探讨纵横梁结构对某轻型客车车架动态特性的影响,建立车架的研究性模型,对研究性模型进行多种方案的计算分析,综合各方案的计算结果,确定影响车架动态特性最大的结构特征,以此为基础对原车架进行改进,提高了车架的模态频率。计算结果表明,该研究方法简便有效,可推广应用于对其它结构的研究。 相似文献
79.
80.
资源配置从来都处于调整之中,稳定不变的资源配置是没有的。黑龙江省资源相对丰度较高,农业资源环境较好,但资源配置仍存在着不容忽视的问题。形势发展要求应立足于黑龙江省特有的自然、经济以及社会条件,调整农业资源配置方向。 相似文献